Rollermichl

Dann würde ichs eher lassen, weil das Verhältnis möglicher Zugewinn an Leistung zu Stabilitätsverlust eher bescheiden wäre.

Wie sieht denn die Verrippung, bzw. die Abstützung der Bolzenführung im Kolben aus?

Danke nochmals für die hilfe. Unter kbup's Link hab ich das PDF gefunden mit den Höhenangaben der 'centre sections' der einzelnen Gangräder. Das hab ich gesucht!

Danke euch schonmal für die Infos. Trotzdem ist mir noch nicht klar wie ich bei einem einzelnen Getrieberad oder einem Tannenbaum erkenne zu welchem Getriebe es gehört.

Woran erkennt/unterscheidet man die?

Kann mit beiliegendem Adapter (Bild 3) auch auf PXen o.ä. montiert werden. 60,- Vhb Standort,: Ludwixhafen

ist verkauft!

Aufgrund entsprechender Nachfragen sind hier noch Bilder von der Trittbrettunterseite...

ok, ich habe mir sowas um 1500,- vorgestellt. weiß aber nicht wirklich ob das realistisch ist. Der Roller steht übrigens in Ludwigshafen.

Biete hier eine schöne und gut erhaltene V50 ohne Rost, Beulen o.ä. als Basis für einen Neuaufbau. Unter anderem ist der Motor ausgebaut und sollte auch überholt werden. Originalzylinder sowie ein 100ccm Polinikit sind dabei sowie zusätzlich zum originalen 16/10er noch ein 20/20er Dellorto SHBC Vergaser. Drei neue Reifen sind auch dabei und eine fast neue Monositzbank. Leider habe ich die Papiere verlegt. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung kann ich aber natürlich besorgen und ggf. auch einen neuen KFZ-Schein. Preis 1500,- VHB und zu besichtigen in Ludwigshafen.