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SuperSprint² vom 21.07. -23.07.2006


andieier

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Die Zwangsversteigerten Doppelhaushälften
Is ne grenzwertige Band
Pornokino

Ist eins ihrer besten Lieder!! :-D

Und an dieser Stelle nochmals ein Dankeschön an die britischen Kollegen die diesen Verwirrten aus dem Verkehr gezogen haben!

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moin moin

die planung der ganzen sache war sehr gut gemacht finde ich !

als die anlage für die zeitmessung im sack ging,ging auch der rest der qm den bach runter !

die jungs haben mich als erstes auf der qm vergessen und dann 2 mal als verloren aufgeschrieben obwohl ich gewonnen hatte,dann habe ich halt gesagt das ich im finale einfach gegen den schnellsten fahre und gut war die sache !

smallframejunk ist gegen bbg gefahren und dritter geworden und ich bin dann im finale gegen bbg gefahren und hatte ca. 20 meter vorsprung !

die jungs haben dann wieder meine nummer vertauscht und bbg als gewinner aufgeschrieben obwohl die rechte startbahn gewonnen hatte (also ich)

lage rede kurzer sinn bin zur Preisverleihung habe den jungs gesagt das ich rechts gefahren bin und habe den pokal abgeholt !

gruß chris

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erst mal danke an die veranstalter für das schöne wochenende.

etwas kritik muß ich leider noch loswerden...

mir ist klar das so eine run mit qm (die mich nicht interessiert) eine menge geld kostet. 20? sind trotzdem eine menge holz gerade für leute die nicht wegen des rennens gekommen sind. am meisten gestört hat mich das es keine waschgelegenheit gab!

auf meine höfliche nachfrage am freitag ob es irgendwo fließendes wasser gäbe, kramte einer der veranstalter (zumindest hatte er ein club-shirt an) seinen schwanz aus der hose. ätzend!! ich dachte die zeit der assitreffen vor 15-20 jahren wo noch auf die theke geschissen wurde und alle das witzig fanden wäre vorbei ??!! 20? würden mich nicht stören wenn der service entsprechend wäre. wir waren mit ca 20 leuten am start und die hat es alle genervt.

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naja, wenn am Platz nich die Möglichkeit is für fließend Wasser für alle, was willste machen?! Versteh nich so richtig wie man sich an sowas aufhängen kann.

Übrigens Danke auch an den netten Herren (ich mein jmd. vom Alte Liebe, stand aber schon richtig deftig im Schrank), der mir Freitag Nacht nich das Fressbrett eingekloppt hat, weil ich untern Stehtisch und ihm dabei fast auffe Schuhe geschifft hab. :-D

Bearbeitet von Crusher
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moin moin

die planung der ganzen sache war sehr gut gemacht finde ich !

als die anlage für die zeitmessung im sack ging,ging auch der rest der qm den bach runter !

die jungs haben mich als erstes auf der qm vergessen und dann 2 mal als verloren aufgeschrieben obwohl ich gewonnen hatte,dann habe ich halt gesagt das ich im finale einfach gegen den schnellsten fahre und gut war die sache !

smallframejunk ist gegen bbg gefahren und dritter geworden und ich bin dann im finale gegen bbg gefahren und hatte ca. 20 meter vorsprung !

die jungs haben dann wieder meine nummer vertauscht und bbg als gewinner aufgeschrieben obwohl die rechte startbahn gewonnen hatte (also ich)

lage rede kurzer sinn bin zur Preisverleihung habe den jungs gesagt das ich rechts gefahren bin und habe den pokal abgeholt !

gruß chris

cool, und diesmal vollgas gegeben? :-D

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hätten der Ben und ich nichts gesagt, wären wir glaub bin jetzt noch nicht ein mal gestartet.

Du hast mir eben Leid getan, wie du um halb 12 mehr oder weniger allein neben der Startbahn standest und alle fahren durften außer dir. :-D

Ich kann hier auch clash nur Recht geben. Ein bischen Wasser am Morgen zum Zähne putzen oder einfach mal den Kopf drunter halten ist Gold wert. Auch ich bin keine 15 mehr und Lauf das ganze Wochenende mit nem Pelz im Maul rum. Wenn man so wie ich mit nem Roller anreist ist man entsprechend spartanisch unterwegs und hat keine Wasserressourcen an Board so wie z.B. das SCK Feuerwehr Team.

Automatik QM find ich auch Scheiße, wie glaube ich min. 70% der Leute um mich rum. Weiß nicht wirklich, ob die dabei sein müssen.

@ Olli, das ging jetzt nicht gegen deine Jungs, das ist schon haarstäubend was die da geboten haben. Hut ab, ganz im Ernst.

Ich kritisiere hier jetzt nicht auf Teufel komm raus weiter, für mich gehts bei so einer Veranstaltung eigentlich primär auch eher um das Miteinander mit Freunden/Kumpels/Bekannten, deswegen sind die Rahmenbedingungen nur zweitrangig. Letztes Jahr hat mich enttäuscht, dieses Jahr konnte ich auch nicht wirklich überzeugt werden, deswegen für mich die einzig logische Konsequenz, nächstes Jahr woanders hinzufahren.

Jürgen

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Moin,

muss auma watt dazu sagen.

Ich war das letzte mal vor zehn, näh, elf :-D Jahren auf nem Run und mir hat das in Marl eigentlich sehr gut gefallen. Es gibt natürlich immer was zu verbessern, aber wir hatten doch viel Spass. Vor allem die Mucke auf dem zweiten Nighter hat so manche Erinnerung geweckt :love: . Ich habe die Stimmung als sehr entspannt empfunden (Von dem Vorfall mit dem Messer habe ich gar nix mitbekommen, kann das noch mal jemand genauer erzählen?).

Zum Moderator der QM ist ja schon einiges gesagt worden. Was ich ich noch anmerken wollte ist, dass es sicher für 98% der Zuschauer sehr interessant gewesen wäre, wer denn da jetzt genau fährt und vor allem was. So ein paar Eckdaten zum Motor hätten sicher für das ein oder andere Aha-Erlebnis beim Publikum geführt.

Cool wäre auch eine große Anzeige beim Leistungsprüfstand, wo Minderleistung sofort zur Platzweitigen Blamage führt :-D

Also liebe SuperSprinter, nicht entmutigen lassen und nächstes Jahr wieder :-D

Gruß,

Morris

Edit sacht noch, dass der Automatik-Schrott da nix zu suchen hat. Das sind zwei völlig verschiedene Welten.

Bearbeitet von Morris
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smallframejunk ist gegen bbg gefahren und dritter geworden und ich bin dann im finale gegen bbg gefahren und hatte ca. 20 meter vorsprung !

Hö,

ist er vor mir gegen Ihn gefahren ? Ich war mit der schwarzen ET3 mit Drop und der Nummer 21 und bin den letzten Lauf vor eurem gegen BBG gefahren und habe verloren, alle anderen Rennen gewonnen ! Deswegen finde ich das Ergebniss irgendwie sehr irritierend ! Andieier hat mir sogar am Start noch gesagt, pass auf das ist jetzt das Semifinale also Ihr fahrt um Platz 2 und 3 und der Gewinner von euch dann gegen den Zirri um Platz 1.

Irgendwie komme ich mir dabei von der Orga dann nochmehr verschaukelt vor, hätte ich auch gar nicht starten brauchen, wäre dann doch ganz cool wenn das jemand mal klärt. Dürft mir dann auch mein Nenngeld zurückgeben oder so. Achso und eine Vorankündigung wann die Preise verliehen werden wäre auch ganz super !

:veryangry:

Hardy

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Wer hat die 125 Klasse gewonnen?

war ein schwarzer cutdown mit extrem gekürzter lenksäule. hing fast auf dem boden das gerät. war ein 177er polini langhuber, mit gs kolben, membran, mikuni und 200er pm pott. hatte wohl 25 ps am rad meinte der besitzer. ging jedenfalls wie die pest.

wobei bastis 3x PS +++ T5 so abartig schiebt und locker auch in der offenen klasse ganz vorne lannden würde. was sicher auch ein verdienst des fahrers ist ;)

von meiner seite auch nochmal kurz:

- treffen, platz, nighter, bier...essen durch filthy & sly...alles top !

- qm war aus unserer / fahrersicht einfach nur mist. die ganzen stunden da in der hitze im lederzeug auf dem flugfeld in der prallen sonne war scheisse. keiner von euch /veranstaltern konnte sagen in welchen reihenfolgen die klassen starten. schon das alleine wäre schonmal ein anhaltspunkt gewesen.

- automaten gehören gar nicht da hin oder wenn an den schluß. die wollte niemand sehen.

- dann aufall der meßanlage, verwirrungen/verwechslungen bei den startnummern etc.

ich weiss, daß so eine veranstaltung eine höllen arbeit und finanzieller aufwand ist, aber hinsichtlich qm gibts noch viel zu tun.

an dieser stelle nochmal besonderen dank an das komplette team vom Scooter Center Köln für den besonderen support !

viele grüße !

marc

Bearbeitet von marc74
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wobei uns der messerjocke noch am vormittag ganz lieb sein auto fürs schwimmbad geliehen hat. manche menschen vertragen leider keinen alkohol. keine ahnung wie der hieß. jedenfalls bei den engländern an der total falschen adresse gelandet. hab nur gesehen wie die den mit 5 mann im polizeigriff abgeführt haben und meinten "cum'on bloody fucker, lets go..."

Bearbeitet von marc74
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wobei uns der messerjocke noch am vormittag ganz lieb sein auto fürs schwimmbad geliehen hat. manche menschen vertragen leider keinen alkohol. keine ahnung wie der hieß. jedenfalls bei den engländern an der total falschen adresse gelandet. hab nur gesehen wie die den mit 5 mann im polizeigriff abgeführt haben und meinten "cum'on bloody fucker, lets go..."

Na, dann ist es ja sauber abgelaufen!

Menschen, die den Alk nicht vertragen sind ja leider selten so vernünftig ihn dann wegzulassen!

Armeselig sowas ... Messerchen ziehen.

Aber hauptsache, es ist keiner zu Schaden gekommen!!!

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MaL was anderes hat jemand die Waz hierzu: http://www.waz.de/waz/waz.marl.lokal.php?lokstadt=Marl

Komme leider nicht an den Artikel :-D

LG

Hardy

Man muss es knattern hören

Geben Gas und haben Spaß: Martin Bussmann und Beifahrer Martin Ewerhardy sind echte Rollerfreaks. Foto: WAZ, J. MetzendorfFoto: WAZ, J. Metzendorf

Rollerfans auf dem Flugplatz Loemühle.

Internationale Besetzung. Schaltrollerklub "Alte Liebe" aus Recklinghausen organisierte das Treffen "I love Germany. Very nice people, very good beer". Harry Barlow aus Leicester in England war deshalb der Weg nach Marl auch nicht zu weit: Er nahm am Treffen der Rollerfahrer auf dem Gelände des Flugplatzes Loemühle teil.

"I´m a racer", sagt Harry. Er fährt natürlich mit, beim Rennen über die klassische Viertelmeile auf der Landebahn des Flugplatzes. Aber er ist hauptsächlich hier, um Spaß zu haben.

500 Kilometer hat er zurückgelegt auf seiner Anreise, war einen Tag unterwegs, natürlich auf dem Roller. Treffen von Rollerfahrern in Deutschland besucht Harry schon seit 1997. Die seien hier einfach lockerer, die Deutschen besser drauf als die Engländer findet er. Dort sei vieles schon kommerzialisiert.

"Heute kommen die Fußballfans von der WM zurück und sagen: Hei, die Deutschen, die sind gar nicht so übel. ,Weiß ich´, sag ich dann", grinst Harry. "Ich fahr jedes Jahr dahin."

Das Rollertreffen an und auf der Landebahn hatte in diesem Jahr der Schaltrollerklub "Alte Liebe" aus Recklinghausen organisiert, der bereits vor einem Jahr bei der Organisation mitgeholfen hatte.

"Die meisten Roller hier sind natürlich für Beschleunigungsrennen umgebaut," sagt Klubmitglied Henning Diebel. Da ist von der alten Vespa kaum noch was zu erkennen. Alles wird ausgewechselt, neue Motoren werden eingebaut, Verkleidungen demontiert und neu gespachtelt. Die Rennmaschinen leisten zwischen 10 und 40 PS. Wie schnell ist das Geschoss von Thomas Janssen? "Es macht mir Angst", lautet die erschöpfende Antwort.

Andere Besucher des Rollertreffs gehen dagegen sorgfältiger mit ihren Fahrzeugen um. Nicht um am Rennen teilzunehmen, sondern um seine Vespa auszustellen, war Martin Bussmann nach Marl gekommen: Die Vespa, die Anfang der 60er Jahre gebaut wurde, hat er mit einem Beiwagen ergänzt. "Nicht ganz Original", räumt Bussmann ein. "Das Beiwagenmodell wurde hier nur in den fünfziger Jahren verkauft. Mein Beiwagen ist ein Lizenznachbau aus Indien."

Ein Fässchen Kölsch hat Christian Schmitz auf dem Trittbrett seines Rollers stehen, da ist der Weg zum Nachschub nicht so weit "Aber nicht fest verschweißt", schmunzelt er. Gemeinsam mit seinem Freund Klaus Fischer hat er sich aus Neuss auf nach Marl gemacht.

Schrauben und Basteln ist in der Freizeit die Hauptbeschäftigung des 25-Jährigen, im Hauptberuf Student. "Das ist die ewige Baustelle. Das Ding wird nie fertig", meint er und zapft zwischendurch erst mal wieder.

Den ersten Roller schenkte ihm sein Schwager: "Von da an war ich mit dem Virus infiziert". Nur seine Freundin, die hat Christian Schmitz nicht mitgebracht: "Die findet das zu laut und zu prollig".

Drei Tage kampierten die Rollerfahrer auf dem Flugplatzgelände. Der Gewitterschauer am Samstag konnte die Stimmung kaum trüben. Abends brummten dann die Motoren der aufgemotzten Roller über die Landepiste. In sechs verschiedenen Klassen wurde gestartet, auch moderne Automatikroller starteten in einer eigenen Klasse.

Für Henning Diebel und seine Freunde von der "Alten Liebe" ist das allerdings nichts. Sie sind Zweitakt-Puristen. "Man muss es knattern hören. Man muss es riechen. Die blaue Auspuffahne gehört dazu. Blut (sprich: Zweitakt-Gemisch) muss in den Tank".

wol

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Die waren göttlich die zwei Reporter und vor allem der zugedröhnte Photograph.

So nette Dinger wie: "Stellt Euch vor ihr hebt gleich ab!" oder

"Lächelt ihr seit die Schönsten" (war wohl ehr auf Hardy und das Gayspann bezogen) oder

"Der Fahrwind beträgt 180!"...

Für das Posing auf dem Gayspann hätten wir unsere T-Shirts noch lüften sollen - Hardy - und der Typ wäre zum grünen Horst mutiert!

Ganz groß! Falls einer von Euch einen Photograph benötigt ruft den von der WAZ an...

zum Treffen:

Treffen war bis auf die QM - der man als Zuschauer nicht folgen konnte - TOP! Wenigstens ne Info wer wer war und wo fährt wäre gut gewesen. Das mit Hardy und den anderen bei der Paltzierung dann noch was falsch lief - naja - nen bissl mega doof...

Nighter und Verpflegung wie immer in Marl SUPER!

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so jetzt bin ich auch noch an der reihe..

@ ziri135

mal schön geschmeidig bleiben. ich habe dich im ziel noch nicht einmal mehr gesehen!!!! meinst du 20cm? oder die 20m auf dem rückweg? und mir dann noch sagen, du hattest einen schlechten start- ich lach dich aus!

zur qm:

dank der moderation ist endgültig allen klar, wie wortgewandt, intelligent und lustig der rollerfahrer ansich ist. meine lieblingssprüche: boa geil ey, geiler auspuff, boa alter. toll!

toll fande ich auch noch die super laune ( wie letztes jahr auch) der organisation: "entschuldigung ist jetzt nr. 14 oder 15 dran?" antwort: "alter geh mir jetzt nicht auf den sack ich bin echt im stress!" an den genauen wortlaut erinnere ich mich nicht." super leute!

bodenwelle: wer behauptet, er sei die strecke gefahren und habe keine welle gemerkt, ist wohl mit dem rollstuhl seiner oma gefahren. die strecke war genauso beschissen, wie letztes jahr und echt gefährlich! das bei der dunkelheit nichts passiert ist, war wohl nur ein zufall!!!

meine hochachtung gilt nocke, der nach einem start (um 10.30) nicht mehr an den start gegangen ist, da es ihm zu gefährlich war!!

macht weiter so!

Bearbeitet von Schmidt
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SPasselmakke vonne Techno-Party, nix passiert...die Floristen haben den gern empfangen.

Is klar, ne... :plemplem: Seid wann tragen solche Leute auch Kutte mit Patches und sind schon Fr. Abends auf der Veranstaltung ??? Aber egal, wenn die Engländer nicht zuvor gekommen wären, hätten andere Leute den Herren noch gezüchtigt wie mir 2 Std. vor der "Tat" noch mitgeteilt wurde. :wasntme:

So noch mal zu der gesamten Veranstaltung ein Resumee.

Also, das Gelände fand ich an sich nicht schlecht, abgelegen, aber doch recht nah an der Zivilisation, Bierpreis war ok, auch wenn das Bier meiner Meinung nach manchmal etwas schal schmeckte (jaja, Gayschmäcker sind verschieden und ich bin ja ein Freund des Flaschenbiers :wasntme: ). 20 Eier Eintritt sind imho zuviel für das WE. Es gab null Unterhaltung (Fun Games) am Sa. Nachmittag und zur QM ist ja schon einiges geschrieben worden. Auch das fehlen sanitärer Einrichtungen (und wenn es nur ne Gardena Dusche ist) schlägt negativ zu Buche. Das der Grill am Nachmittag aus blieb, verbesserte auch nicht gerade die allgemeine Stimmung.

Nur schon mal vorbeugend angemerkt: Das so was ne Menge, Menge Arbeit für den Club ist, ist mir klar, nur habe ich als zahlender Gast auch das Recht, meine Meinung nach so einem Treffen kund zu tun.

Mein Fazit im Moment: Das war das letzte Marl :-D

Bearbeitet von Roller Aendy
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Ich denke, das wissen nur die beiden veranstalter, die hinten neben der strecke an der ziellinie gestanden haben und über lichtsignale der landebahnbeleuchtung mit den am tisch sitzenden mikrofonisten kommuniziert haben, welche bahnseite gewonnen hat.

ROW wirds zeigen, denke ich. Oder jemand organisiert noch einen Mini-Sprint zwischendurch.

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moin moin

mein start im letzten lauf war super bescheiden,können wohl mehrer leute bestätigen trotzdem war ich deutlichst als erster im ziel ! es wurde ja auch bestätigt das die rechte bahn gewonnen hat ! es wurden halt immer nur die startnummern vertauscht !

nicht nögeln sondern ps finden oder noch besser fahren !

so das war das letzte wort zu dieser sache von mir !

gruß chris

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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