SuperSprint

[freerider]

Hat jemand von euch die Rohre für die lenkerendenblinker für die ss und die Halterung bzw. Das metallstück zur Fixierung im lenkkopf?

Die Halterung fürs Blinkerrelais brauche ich auch noch!

Es gibt doch bestimmt hier einen, der seiner süssen die Blinker abgezwickt hat, oder?

[freerider]

Blinkerrohre und Halterung sind umgebaut.

Die Halterung fürs Relais Brauch ich noch. Hat die jemand?

Danke schon mal fürs nachschauen!

[v-18]

Tach Jungs

Vielleicht könnt hier mit weiterhelfen , welchen Spiegel hatte denn die SS 90 Racer verbaut ?

Der normale von v50/pv usw ist schon sehr lang ! Gab's da einen kurzen für die SS ?

Danke schon im voraus !

[matzmann]

Das sind 2 Paar Schuhe. Die Racer hat ja den normalen PV Lenker. Die SS hat laut ABE einen Klemmspiegel gehabt.

Gruß aus Kiel

matze

[Cbeditsch]

Servus Jungs,

 

bräuchte mal Euer Expertenwissen.

 

Hatte ne deutsche SS 50 (V5SS1T 65073X) ne "normale Sitzbank" wie ne Fuffi?

Und hatte die eigentlich Blinker?

 

Danke & Grüsse,

 

Chris

Bearbeitet 2. September 2013 von Cbeditsch

[t4.]

Die ersten ca. 540 SS50 für (D) waren (angeblich) die Erstserie mit Toolbox. Ab 2. Serie (wozu die 73x dann zählen sollte) gab´s dann die normale Fuffibank, da das nach hinten klappen wg. der nicht mehr vorhandenen Toolbox ja nicht mehr nötig war. Die Fuffi hatte (soweit ich weiß; bitte ggf. korrigieren) ab Werk niemals Blinker und Bremslicht; bei den 90er Erstserien gab´s wohl zeitweise den Eintrag "wahlweise Blinker oder Bremslicht". 

[Cbeditsch]

Hey t4.,

 

danke für die schnelle Antwort!

 

Das würde dann auch für den Zustand sprechen - Sitzbank ist ne Fuffi Bank drauf, aktuell sind keine Blinker dran...

 

Dann sollte das so passen?!

[freerider]

SS 50 gab es natürlich mit Lenkerendenblinker und Bremslicht. :) Wenn bei der ss die Halterung fürs Blinker Relais im Rahmen vor dem Tank noch da ist, hätte ich das gerne. Was sind denn für griffe drauf?

Sitzbank war die normale fuffi ,ja! Schwarz mit Halteriemen mit piaggio Schriftzug hinten drauf.

Bearbeitet 2. September 2013 von freerider

[matzmann]

Den Eintrag wahlweise Blinker oder Bremslicht solls geben, ich glaube es aber nicht.

Die SS90 musste Blinker haben (da zum damaligen Zeitpunkt Kraftrad). Bremslicht wurde aber erst 1989! Pflicht.

Meine SSen haben alle Blinker aber kein Bremslicht.

[matzmann]

Den Eintrag wahlweise Blinker oder Bremslicht solls geben, ich glaube es aber nicht.

Die SS90 musste Blinker haben (da zum damaligen Zeitpunkt Kraftrad). Bremslicht wurde aber erst 1989! Pflicht.

Meine SSen haben alle Blinker aber kein Bremslicht.

Das Rücklicht für Deutschland ohne Bremslicht hat dann auch den grossen Rückstrahler.

[Cbeditsch]

Frage: Gibts für die 50er SS Schriftzug repros (hinten) die was taugen?

 

Oder hat jemand einen abzugeben?

 

Danke und Gruss,

Chris

[Cbeditsch]

Keiner?

[littletommi]

will niemand von euch seine Super Sprint abgeben? Wäre bereit sie abzunehmen :)

 

Tommi

[rasterlos]

Was willst denn ausgeben?

[Senior Pommezz]

Hi

Ich bin auf der Suche nach einer ReproSS Bank.

Welche gibt es noch außer die vom SSC und diese?

http://www.scooter-center.com/product/7673755/Sitzbank+MADE+IN+ITALY+Vespa+SS50+SS90?meta=7673755*scd_ALL_de*s18307713110144*Supersprint%20sitzbank*12*12*1*16

Wo ist hier der Unterschied (außer die Farbe)?

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=Gps+sitzbank&d=(ape,lam,old,px,sma)&a=1&sort=0

Edit sagt: Welche ist von der Qualität zu empfehlen? (Die von Pascoli ist mal außen vor)

Gruß Martin

Bearbeitet 2. November 2013 von Senior Pommezz

[Motorhuhn]

z.B.: Pascoli und GPS

[Mofette]

Habe eine erste Serie SS50 bei der der Luftfilter fehlt. Was gehoert da eigentlich drauf? Habe diverses im Regal liegen, aber keine Ahnung was original ist.

Waere sehr dankbar fuer Hinweise untermauert mit einem Bild. Vielen Dank!

[Kebra]

Die normalen Blechdinger würde ich sagen.

Logo je nach Baujahr hätte ich gesagt.

[Mofette]

Ich haette diese beiden Blechgehaeuse zur Auswahl (das schlanke/dunkle ist von einer V90 Erstserie). Bei dem hellen Gehaeuse kann ich die Plastikwanne nicht ganz mit der ersten SS50 Serie in Einklang bringen. Was meint Ihr?

 

 

 

 

[MrBee]

Hatte die SS90 eine Metallzylinderhaube? Hab da irgendeine gekauft die weder 1. Serie noch Nuova ist...

[matzmann]

Hatte die SS90 eine Metallzylinderhaube? Hab da irgendeine gekauft die weder 1. Serie noch Nuova ist...

Nein. Die Haube hat ja auch den "kleinen" Durchmesser. V90?

[Kebra]

Du hast eine 90er Haube einer 1°Serie.

[mr.VespaGS]

Wieder mal was zum Schmunzeln !

http://www.ebay.de/itm/Vespa-Motor-SS-90-Super-Sprint-V9SS1T-Super-Sprint-50-SS50-V50-Malossi-/131066615911?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e842dd867

[holle99]

Gibt es irgendwo Fotos wie ihr das mit einer Bremspumpe am SS Lenker realisiert habt?

Ich möchte ungern an den originalen SS Lenker ne PX MY Pumpenadapterplatte anschschweißen lassen.

Die alternative wäre ein guter Repro oder defekter Lenker

Hat noch jemand was rumliegen?

[freibier]

Schreib doch den Basti mal an, wenn ich das richtig im Kopf habe, fährt er auf der SS eine Grimeca.

[sidewalksurfer]

Irgendwo hier im Topic gibts Fotos von Umbauten mit TPH Geber, glaube von Jason_Speedstick und Gammel. Vom User Kampmann gibts in dessen V50 Umbautopic auch Fotos einer schicken TPH Geber Lösung mit Uniball Gelenk.

[scott]

http://www.germanscooterforum.de/topic/27423-sf-winterprojekte/page-323

Der hast richtig schön gemacht .

Genaue Bilder gibst noch im bremspumpen topic glaube ich .

[holle99]

Hab mir mal Fotos von den Umbauten von Motorhuhn und Jason Speedstick angesehen.

Beides schöne Fahrzeuge und die TPH Bremspumpe schön untergebracht.

 

Ich werde mir wohl einen Replica Lenker zulegen und da eine Bremspumpenhalterung anschweißen lassen.

Hab das bei dem PV Drop auch so gelöst und komme damit sehr gut klar.

 

Gibt es da außer Worb und Die Rollerfabrik noch Favoriten die dem Original nahe kommen ?

 

Beim Koti hab ich das gleich Problem (Qual der Wahl) hat irgendwie jeder Shop im Angebot und eigentlich ließt mann nur das die Qualität schlecht ist.

Der Originale ist sehr Gammelig und da der auf der PK Gabel angepasst werden muss nehme ich da lieber gleich einen guten neuen Repro.

[Motorhuhn]

Was soll den Worb 5 für besondere Repro-Teile haben? Ich lasse mich da gerne überzeugen, denke aber, dass das wenn der Standard-Kram ist. Koti hab ich von der Rollerfabrik - da konnte man mit arbeiten. Lenker hatte ich mal nen Asia-Repro hier - der sah grundsätzlich ok aus, wie maßhaltig der war entzieht sich meiner Kenntnis - aber die Rohre waren sehr grobschlächtig.

[holle99]

Keine Ahnung

Das ist es ja

Qual der Wahl

In den Shops ist das alles immer super

Also Koti Rollerfabrik und Lenker?

Was ist denn mit den SIP Repro sachen ?