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Kiumann

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  1. Nur mal aus Interesse: wie hat sie denn ohne Tacho eine deutsche Betriebserlaubnis bekommen?
  2. Mit dem Prüfer den geplanten Umbau vorab besprechen? Den Prüfer kennen? Einen Prüfer finden, der selber Vespa-Schrauber/Fahrer ist? Einfach mal hinfahren und es versuchen? Fazit: Da gibt es keinen "Trick"
  3. Meine PX 80 Lusso, Bj. 1990 hat auch einen 200er Motor eingetragen! Nichts ist unmöglich
  4. Direkt um die Ecke und ich hab keine Kohle...
  5. Guck mal nach, da hat jemand deine Bilder benutzt für ein Inserat bei ebay Kleinanzeigen!
  6. Wo genau wäre der Unterschied,wenn der Kauf im gsf stattgefunden hätte? Der Verkäufer bleibt doch der selbe. Und anscheinend gibt es auch andere Käufer, die mit ihm Probleme haben/hatten. Und es muss ja nicht sein,dass neue unzufriedene Mitglieder dazukommen.
  7. Stimmt. Wenn ich heute Abend Langeweile haben sollte, bearbeite ich die Screenshots mal. Mich 1. um einen Motor zu betrügen, sich 2. noch im Recht fühlen und 3. mich indirekt als Lügner darzustellen ist ja wohl an Dreistigkeit kaum zu überbieten
  8. Mal wieder gelöscht... Genauso verboten ist es allerdings mich um einen Motor zu betrügen! Wer Interesse an den Chatverläufen hat, kann sich gerne melden
  9. Wo bleibt denn mein PX Motor, den ich im Februar bezahlt habe?
  10. Wo bleibt denn mein PX Motor, den ich im Februar bezahlt habe?
  11. So langsam Platz mir aber gewaltig der Kragen. Was ist an den Chatverläufen anders zu deuten? VO und ebay Kleinanzeigen stelle ich gerne noch zusammen
  12. Ich stelle heute Abend gerne unsere Chatverläufe zusammen, vielleicht erinnerst du dich dann wieder, dass ich dir im Februar einen PX Motor bezahlt habe und du ihn verschicken wolltest
  13. Also wenn man es so sieht, kann ich über den Motor nicht meckern... Bisher gab's kein Weiterkommen
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