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v-18

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  1. Dank Dir ! Völlig übersehen. Hat auch jemand eine Kurve mit höheren Steuerzeiten ?
  2. Servus miteinander, hat jemand eine Kurve mit Ares und Franz im Vergleich auf einem M1l 56 mit 51 Hub ? Würde mich interessieren wie der Vergleich zwischen den beiden Auspuffen bei Ca. 125/189 Steuerzeiten ist.
  3. v-18 antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Top in Schuss Gulia!! Mal ordentlich poliert und das Ding làuft wieder !
  4. v-18 antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Servus, Coole Story da gibts Mega schätze !!!
  5. Okay dank dir für die Erklärung ! Dann Dreh ich mein ansauger schön konisch zum Vergaser hin auf 35mm auf.
  6. Okay, gibt es einen Grund warum nicht durchgehend den gleichen Durchmesser machen ? Was heißt die neuen ? Ich hab ein M1L 14.
  7. Wie weit kann man eigtl den M1L Ansaugstutzen aufspindeln / ausdrehen ? Orginal hat der innen 30mm oder ?
  8. 100% von einem Rotax DD2 ! VHSB 34 QS ist der vergaset aus dem Reglement ! Bin damit paar Jahre Rennen gefahren. Also alles besiegelt ! Qs ist nicht Viertakt.
  9. Welcher VHSB 34 ist zu empfehlen ? Hab den VHSB 34 QS von einem Rotax Rennkart hier liegen. Wie sollte der grob bestückt drin ?
  10. Hab für Dellos, leider gar nichts.. Für Keihin hätte Düsensets da, deswegen Keihin ! Aber immernoch unschlüssig ob 33 oder 35 ..
  11. Irgendwie fehlt bisschen der Druck in den unteren Drehzahlen. Hatte vor paar Jahren das gleiche Setup mit dem PWK 33, der hatte mehr Bums. Und dann kam der Gedanke evtl. gleich ein 35 nehmen..
  12. Dellorto ist gar nicht mein Fall ...
  13. Männers, helft mir bei der Kauf Entscheidung Keihin PWK 33 oder 35 AS ?
  14. Okay danke ! welcher Schieber ist beim normalen PWK 35 zu empfehlen ? Welche Nadeln ?

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