Hallo zusammen, habe nun endlich eine SS50 1.Serie in rot mit Toolbox bekommen....

Leider fehlen mir die beiden Radkappen, die ich nun auf diesem Wege suche,

sowie einen originalen Überzug für die Toolbox...

Vielleicht hat ja jemand diese originalen Dinger zuhause rumliegen und will die nun verchecken

Müßen auf jeden Fall original sein und keine Repro Dinger und vielleicht auch noch rot mit O Lack.

danke für die Hilfe!

lg Christian

Ist aber nicht zufällig die vom Rollerladen oder??

Ist aber nicht zufällig die vom Rollerladen oder??

Doch, das ist die vom Heinz...

lg Christian

Doch, das ist die vom Heinz...

lg Christian

Dacht ich mirs doch das ich die schon mal gesehn hab

Was haste dafür gezahlt wenn ich fragen darf?

Was haste dafür gezahlt wenn ich fragen darf?

grrrr!! habe eine sehr gute Erstlack Hoffmann A Modell verkauft dafür und noch ein bisschen was draufgelegt!!

War eine Menge Kohle, aber seit es die Repro SS Dinger gibt wollte ich unbedingt eine Erstlack SS haben, und dass dies mal viel Kohle kostet war mir klar...

Erstmal ein finden war die große Hürde...

lg Christian

So, meine SS90 is nun auch soweit und bereit für die erste Ausfahrt.....

xxx

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von Eisi

So, meine SS90 is nun auch soweit und bereit für die erste Ausfahrt.....

irgendwas fehlt mir auf den bildern .... komm sag schon ....

ah genau der aufkleber

edit: super schön geworden dein vespe

Bearbeitet 20. Februar 200719 Jr. von abou

Sehr schön

Kommt noch ne Toolbox drauf oder net?

Die Schiene haßt ja schon drauf

Moin,

@ Zupferia

ne Rote 1S mit original Lack suche ich auch noch

Bei mir ist es umgekehrt , Box und Radkappen liegen noch da , der Roller dazu war aber im O Lack nicht mehr zu retten

Na ja , der Rote kommt auch irgendwan.

Grüße Torsten

doch kein O-lack :

aber auch schön !

Ohne mich jetzt durch die ganzen Seiten zu durchwühlen ...kann mir grad jemand sagen welche Düsengrössen in den 16/16er bei einer SS90/90Racer kommen?

Merci

Ohne mich jetzt durch die ganzen Seiten zu durchwühlen ...kann mir grad jemand sagen welche Düsengrössen in den 16/16er bei einer SS90/90Racer kommen?

Merci

http://www.scooterhelp.com/scooters/V9SS1T.90ss.html

r

Herzlichen Dank

In der V50 spezial die ich letztes Jahr noch gekauft habe war glaube ich der Zylinder von einer 50SR drin. Er hatte lange stehbolzen und größere Kühlrippen. Ein 19.19 er Vergaser war auch verbaut. Ich habe jetzt den Original Vergaser und einen Polini 50 Eingabaut.

Gruß

Scooterdriver

Hallo, kurz 2 Fragen bzgl. SS50.

wie schaut sie Lufthutze aus? Vielleicht hat jemand ein Foto von einer originalen 50SS Hutze...

Was ist der Unterschied vom Motor zu einem "normalen" 50ccm Motor, ausser das 18er Primär?

danke und lg Christian

gute frage.. ist mir beim durchforsten des _gesamten threads auch nicht schlüssig geworden. was sind die speziell verbauten teile in den ss50/90 motoren und was gibts es bei einer überholung heute für alternativen ? was ist garnicht mehr zu bekommen ?

Moin,

auf der 50SS Zylinderhaube steht eben " 50SS" drauf, ist aus Plastik .

GrüSSe Torsten

Um das Topic mal wieder nach oben zu holen; grad beim Platte durchforsten gefunden:

Pinneberch Neunzehnsechsundneunzich ...

Um das Topic mal wieder nach oben zu holen; grad beim Platte durchforsten gefunden:

Pinneberch Neunzehnsechsundneunzich ...

Ich erkenne mich, den Nico B und den Torsten W. Verdammt war das ne sch..ß Rückfahrt. Mitten in der Nacht, ne Rally ne PV und ne SS. Top Lichtausbeute.

Gruß aus Kiel

matze

P.S. Die Jacke habe ich immer noch

Bearbeitet 28. März 200719 Jr. von matzmann

Hat da jemand bei der Zulassungsstelle gepennt, oder gibts in der ehemaligen Reichshauptstadt immer noch SS-Buchstabenkombinationen? Wobei, irgendwo im Forum gabs doch auch mal ein Bild mit WOB-SS 90, oder sind die gephotoshoppt?

Bearbeitet 29. März 200719 Jr. von sidewalksurfer

Naja, das Foto ist ja schon 11 Jahre alt, der Roller vielleicht noch 10 Jahre länger zugelassen. SS war schliesslich noch nicht immer verboten und ausserdem, meines Wissens nach, liegt / lag das im Ermessen des zuständigen Straßenverkehrsamts.

Und das WOB-SS 90 habe ich schon mehrfach live gesehen, das ist schon rechtens so.

Moin,

früher ( im letzten Jahrtausend ) waren die Bürokraten im Lande zeitweise damit beschäftigt sinnvolles zu tun !

Da hat man sich nicht nur um GEFÄHRLICHE Buchstabenkombinationen gekümmert .

Hat mich eigentlich gewundert das die Erfinder der Rechtschreibreform

durch das ersetzen des ß durch SS nicht wegen

Volksverhetzung und Aktiver Unterstützung des Neonazitums erschossen oder zumindest nach

Guantanamo deportiert worden sind .

Es hat mal jemand gesagt das diese Staatsfeindlichen Nummer vielleicht nur von den "Initiatoren des Verbots"

freigehalten werden, um diese im richtigen Augenblick an viele tausend befreundete "Schläfer" zu geben

und der Demokratie den Rest zu geben

oder in Kürze

B SS 50 war glaube ich eine Ausstellungsnummer

Ein paar echte gibt es aber noch .

GrüSSe Torsten

Um das Topic mal wieder nach oben zu holen; grad beim Platte durchforsten gefunden:

Pinneberch Neunzehnsechsundneunzich ...

sind die drei restauriert oder noch im erstlack ?

1990 könnt sogar noch erstlack sein...

wieso hat denn die mittlere ein versicherungskennzeichen?

der erste SS fake?

WeiSS natürlich Erstlack

Rot nicht .

Blau ?

@ Michael wiso neuer Name ?

@ Gammel was macht die Hammerschagsilberne ?

GrüSSe Torsten

Bearbeitet 29. März 200719 Jr. von TSS

Hey Leute,

braucht jemand einen Kolben & Zylinder von ner 90ss... hat sicher schon ein paar tausend kilometer drauf. Hab ich letztens beim aufräumen gefunden.

Gruss, Hansi

WeiSS natürlich Erstlack

Rot nicht .

Blau ?

@ Michael wiso neuer Name ?

@ Gammel was macht die Hammerschagsilberne ?

GrüSSe Torsten

na blau könnte sein...

B SS 50 war glaube ich eine Ausstellungsnummer

Ein paar echte gibt es aber noch .

GrüSSe Torsten

Da keine amtlichen Plaketten drauf sind mit Sicherheit. Bei uns in Kiel fährt aber auch noch KI-SS90 an nem Ersthand VW Bus rum.

Gruß aus Kiel

matze

Die blaue ist übrigens diese. Ob Originallack oder nicht konnte nie endgültig geklärt werden, wahrscheinlich ja.

Name ist wieder richtich ... *Uff*

Versicherungskennzeichen: Damals sollte die Versicherung für die SS um die 800,- DM per anno kosten. Rote 07er gab's noch nicht. Also Fuffi-Kennzeichen (nicht legal; die abgebildete Nummer sowieso nicht ... ) drangepappt. Steht ja auch "50" auf dem Arsch ...

und woher die fuffi papiere nehmen?

lustig wirds erst wenn die rennleitung kommt und daneben ne baugleiche mit großem kennzeichen ist