also muss noch lenker fertig gemacht werden koso gaser druff abstimmen abgedrehts lüra druff und blitzen

Mein Setup

Polini 207 2Üb

lange übersetzung ohne kurzen 4!!!

60 Welle

PSP ALT Topf

bis jetzt reichts mit nem 30 del. auf 140 kmh unglaublich und dreht 8200 ca.

und alles luftgekühlt

habe gerade in der galerie dieses geniale setup gefunden.

respekt, da gayt was.

hat einer noch ähnliche erfahrungen mit dem psp gemacht?

das ist ja die volle drehzahlsau.

Bearbeitet 5. September 200520 Jr. von gravedigger

wird hier jemand bissi sarkastisch ?

edit frag wo gayschalten wird?

Bearbeitet 5. September 200520 Jr. von Jesus

Wie schaut der Topf den aus?

ist wohl direkt aus dem Märchenbuch? Stammtischnach der 10.Halben...?

Es gibt wohl keine sicherere Methode, einen Polini zu verschweißen, und dann auch noch lang übersetzt.... :uargh:

Ich glaube es. Ganz ehrlich. Ob nu 135 oder 140 ist egal, aber PMS hat doch mit der langen Übersetung auch an den 140 gekratzt. Und den PSP schätze ich auch so ein, daß man lang übersetzen kann.

Ich glaubs auch, glaub sonst auch immer alles.

Die Fußbremse is auch weggecleant. Heißer Ofen. Schade das in der Galerie keine Kommentare zugelassen werden, hät da ne Frage zum Lenkerumbau

Ein 16 Jähriger ohne Haare am Sack glaubwürdig und dann noch ein Ei vom Kolumbus?

Neeeeeeeeeeeeee

Hab jetzt erst die Karre gesehen. Bei so einem Leichtgewicht glaube ich es erst recht.

ja aber die 140 sind ja im ersten gang.

schaut euch doch mal das bild an, da ist ja noch garkein schaltelement montiert.

@ basti

das sind doch unwesentliche details wahrscheinlich wird er erst bei 120 vom davor fahrenden porsche ausgeklinkt

wenn der fahrer so windschnittig ist wie der rest des rollers, dann könnten doch 140 drin sein oder nicht?

was viel wichtiger ist....

wer ist dieser kolumbus? und warum hat der nur EIN ei???

mfg

ps karre nun gesehen, beängstigend. mit sowas trau ich mich nichtmal 100kmh fahren...

hier nochmal des bild, damit sich de leute net so schwer beim suchen tun :)

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von Motorhead

graffman aka vespa4ever

aber ein bild des auspuffs wäre schon geil, weil der psp aus dem MY test dreht ja mal nicht.

auch wären bilder des zylinders super, der muss ja maximal geportet und 3mm höher gelegt sein.

über die übersetztung bin ich mir auch nicht nicht im klaren, weil es bestimmt eine lange malleprimär mit 120/90 schluffen sein sollte.

also vespa4ever leg los.

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von gravedigger

Heilo!

ich hab mal die Bilder von meinem alten PSP gescannt. Ist für ne 80er gewesen. Ich hatte ihn mit nem 135er montiert. Gedreht hat der wie Sau, Autotacho 110, mein Folgepuff, der Performace, hat 10 km/h weniger gebracht.

Der Puff wurde von nem Kumpel mal umgayschweisst, am Krümmer und vorm Dampfer für Breitreifen. Der Dämpfer ist auch nicht mehr original.

@skaot

bissi mehr Pflege hätt er trotzdem verdient gehabt.

... man beachte auch die tolle MacGyver Aufhängung...

ab ~ 100kmh spielt doch der Winddruck eine große Rolle.

Wer sich mit diesem Gerät traut da draufzubleiben wird doch um einiges schneller als ein Fullbody sein.

Guter Polini mit ultralanger Übersetzung kann schon was (siehe PMS, manni, stahlfix, etc.), jetzt unabhängig von der gezeigten Reuse und den unbekannten Motorbaukünsten des Eigentümers.

...... scheint ja wieder mal son Rätselrat-Topic zu werden . Ich sag in der Konfig. ist der Gig noch nie gelaufen . Da ist die Rede von Abblitzen und noch ein leichteres LÜRA anschrauben , usw. Dazu ein Bild mit nem Rahmen , der mit dem Block gemeinsam schnell matt lakiert wurde und aber sicher noch nie mit dem Tempo eine Straße bevölkert hat ( ausser am Hänger ) ....

aber eigentlich ist's mir egal ....

haha so ne geile blechwurst :)

mfg

Wahrscheinlich hat er die Sekunden zwischen den den Straßenbegrenzungspfosten im Kopf mitgezählt und daraus dann die Geschwindigkeit errechnet

Weiß gar nicht, was ihr alle habt. Meine PX lief auch zwischen 100 und 150 Sachen bei einer Drehzahl zwischen 5.000 und 10.000 U/min. :wasntme:

Weiß gar nicht, was ihr alle habt. Meine PX lief auch zwischen 100 und 150 Sachen bei einer Drehzahl zwischen 5.000 und 10.000 U/min.  :wasntme:

... entweder bist du bremser oder angsthase ...

...und dann mal bitte nen riesen Respekt für den der 140 mit nem Fahrradvorbau statt anständiger Lenkerklemmung fährt

also ich fahr nen abgedrehtes auf meinem racer aber ohne backe mit spezial kühlung!!! mit backe würde ich es nicht machen!!!! achja und ich fahre ne original kupplung!!

soviele km wirst mit deinem racer noch nicht gemacht haben, oder?

oder heisst fahren die garageneinfahrt rauf und runter?

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von gravedigger

oder heisst fahren die garageneinfahrt rauf und runter?

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von jochen0407

aber ohne backe mit spezial kühlung!!!

was denn für ne specialkühlung? Kühlhaube vorne aufgeschnitten, oder wie?

nene bin jetzt insgesammt 89km gefahren und der motor war schon mit fast dem gleichen setup in ner angemeldeten 200 derter !!

die haube ist nur kurz drauf die kühlung folgt aber geheim!! :grins:

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von v_e_s_p_a4ever

ach so, schon soviel......

oder ist die einfahrt so lang?

bitte nicht vergessen, dass die meisten leute schon roller gefahren sind, als du noch garnicht angedacht wurdest bzw. flüssig im hodesack mit den 2 murmeln gespielt hast.

persönlich würde ich nur ein elestart fahren, weil die rippen besser mit der abdeckung zusammenpassen. denke auch, dass z.b. ein hp4 nicht soooo viel auf einem polini bringt.

wäre aber ein gsf projekt > hp4 lüferschaufeln mit px kontur oder ein abdeckblech für px mit pk kontur.

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von gravedigger

ich sag nur mein onkel der das alles macht mit mir fährt schon so lange vespa da wart ihr noch in adams wurstkessel!! :grr:

könnte übrigens vom alter locker dein alter bzw. onkel sein

wenn ich die ersten arbeiten am weiblichen geschlecht mitrechne müsstest du als mein sohn noch 5-6jahre älter sein.

Bearbeitet 6. September 200520 Jr. von gravedigger