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Katzen


nop

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Ja echt, da müsste man doch ma ein Ezym oder so entdecken und immer schön kleinspritzen die Dinger... :-D

,..pennah!

kann man damit frauen dann auch so um die 20 halten? :-D

:-D

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hier meine erste katze miu. habe sie vor c.a. 15 jahren aus kreta eingeschmuggelt.

unglaublich tolles tier war das. hatte immer den eindruck das sie besonders intelligent war.

eines tages war sie plötzlich verschwunden. kann mir kaum vorstellen das sie überrollt wurde, habe da eher meinen nachbarn in verdacht.

andere nachbarn haben ihn schon beim katzen quälen beobachtet und einmal hatte ich auch eine zusammengestiefelte katze bei mir im garten.

habe immer geschworen ihm den schädel einzuschlagen wenn er sich an meinen katzen vergeht.

allerdings wäre das nicht besonders klug auf verdacht einen 70 jährigen abzumurksen. naja so isset nun sie ist tot und er lebt...

r.i.p.

post-22192-1255737735.jpg

da fällt mir gerade noch die geschichte ein, wie wir uns das erste mal gesehen haben:

ich mit der freundin gestritten, also ab aufs fahrrad und zum strand.

plötzlich war sie dann da. auf dem rückweg hab ich sie mir einfach auf die schulter gesetzt und seid dem waren wir ein team! :-D

das ist meine zweite, auch von kreta. ganz andere natur. total süß aber n bissel scheel... sorry polly!

post-22192-1255738264_thumb.jpg

Bearbeitet von pollyamid
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@ Polly echt Scheiße das mit deiner Katze.

Kann fast mit Dir mitfühlen ,

weil gestern haben meine Schwiegereltern Ihren " Rambo " nach 16 Jahren eingeschläfert.

Mir geht´s ja dabei nicht so schlecht aber meiner Frau die ist ja mit Ihm aufgewachsen.

Also Kopf hoch es kommt sicher wieder einmal ein Urlaub auf Kreta wo Du Stress mit

deiner Liebsten hast und wer weiss dann ????

Grüsse Didi

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ist schon ne weile her, mir ist nur gestern das foto in die hände gefallen. trotzdem dank für anteilnahme!

morgen fliege ich nach finnland, vielleicht bring ich ja dann ein rentier mit!

@dorkisbored

habe vom veterenär beruhigungsmittel bekommen.

dann beim zoll ins handgepäck gestopft.

da waren die kontrollen ja noch nicht so hart!

beim start sogar in die klappe oben. hört sich ultrabrutal an, war es aber nicht.

die anderen fluggäste haben auch nicht schlecht gestaunt als ich das viech rausgeholt habe :-D

Bearbeitet von pollyamid
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ist schon ne weile her, mir ist nur gestern das foto in die hände gefallen. trotzdem dank für anteilnahme!

morgen fliege ich nach finnland, vielleicht bring ich ja dann ein rentier mit!

LLLOOOLLL

Da wirst Du aber ein paar Probleme damit haben, wenn du dein finnisches Kätzchen auf die Schulter sitzen willst.

Grüsse Didi

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Unser "Struffel" auf der Jagd

post-13853-1256238740_thumb.jpg

Wobei man sie meistens so siehr :-D

post-13853-1256238813_thumb.jpg

Das war unsere "Dicke" die Mutter, leider diesen Sommer verstorben, vermutlich hat sie Rattengift am Bach gefressen da sind die Jäger leider nicht so zimperlich :-D

post-13853-1256238971_thumb.jpg

Und hier nochmal beide zusammen

post-13853-1256239067_thumb.jpg

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    • Hallo zusammen, ich habe das Lüftertad eben runter gemacht und die Grundplatte mal fotografiert.  sieht jemand hier im Forum, ob hier die normale Vespa Zündung passen würde. Wie gesagt, ich möchte gerne bei der Motorrevision eine Langhubkurbelwelle einbauen! Wäre für eine Rückantwort echt dankbar, bin mir nämlich gar nicht mehr sicher, ob das spanische Moped die richtige Restaurationsbasis ist?  Danke, Gruß Uwe  
    • PS: Die Wange der Welle sollte natürlich das VVF verdecken beim Testen!
    • Hallo! Das sieht wirklich grenzwertig aus. Steck mal die Kurbelwelle in die Große Motorhälfte und tröpfel Öl in den Ansaugstutzen Richtung VVF. Wenn es direkt durchlüuft, ist das Gehäuse hin, sonst kannst du es nochmal probieren. Aber die Motoren kriegt man ja auch für wenige Euro. Viel Erfolg!
    • also 85er HLKD mit extra magerem MR (s.o.) 150er kmt HD  läuft mit 55-160er oder wahlweise 45-110er von 50 im 4ten von AFR 11.0  über 13.5  bis full speed 12.6-12.9. die 45-110 ergibt im cruise so bissl gemischtes Verhalten, aber eher vielleicht glatteres Verhalten bei full speed. was unplausibel ist.   155 HLKD BE4 mit aufgeriebener ca.190er HD und 55-160  ist von 10.3  über 13 zu AFR 12.3-13.X sehr schwankungsbehaftet. lag aber nach Gegencheck mit obiger Kombo nicht an der Versorgung. Das Ding oder was ähnliches würde man nochmal testen - es sieht aber auch nicht nach einem Gewinner aus.   weitere Fragen: mal ein BE3 gegen BE4 2 o.ä. bei genau gleichem Rest testen. (140er hlkd z.b.) einfach um hier mal weitere Aussagen zu den BEs zu generieren.   Gesichert: 1. nur Löcher unten im MR machen magerer 2. nur Löcher oben ultrafett 3. der Niedertour Fettfleck ist höchstwahrscheinlich mit keinem käuflichen MR weg zu bekommen und wahrscheinlich mit keiner HLKD von 85 bis 175   mit dem "nur ganz oben Löcher viel zu fett" Mischrohr zeigt sich, dass der Sprit zu leicht hoch kommt bzw. zuviel unterdruck da ist. Man könnte das mit einer 200 HLKD mal kompensieren versuchen.   Theorie 1: Spritlevel zu hoch zum Messingrohr Theorie 2: Pumpwirkung am Messingrohr wegen der Schrägen Öffnung ab zu geringer Drehzahl vorhanden.   Maßnahme für 2. wäre, das Messingrohr mal abzukappen etwas.
    • Hast Du noch nen Bremsflüssigkeitsbehälter mit dichtem Deckel?
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