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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

@Rolf:

Deute ich das richtig? Hast Du GP-Welle und E-Zündung mit alten Serveta-Lagern (die m.W. aus der UDSSR stammen) kombiniert???

Es gibt Dinge, die man nicht tun sollte.

Trotzdem mein Mitgefühl. Weiß aus Erfahrung, dass sich kleine Nachlässigkeiten/Einsparungen oft teuer rächen.

Gruß

Tec

P.S.: Kannst Dich wegen Deiner ehemaligen Kette ja melden. Ich hab sie noch nicht verbaut.

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@Rolf:

Deute ich das richtig? Hast Du GP-Welle und E-Zündung mit alten Serveta-Lagern (die m.W. aus der UDSSR stammen) kombiniert???

Es gibt Dinge, die man nicht tun sollte.

...

Nein, nein, das war alles noch der Originalkram.

Also die LI-Welle und die guten alten Lager aus... was weiss ich woher.

Neu wird: gute GP-Welle etc... mit leckeren Lagern und alles was gut tut.

...hoffe ich.

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Was ist denn eigentlich mit unserer "Wer ist als erster fertig"-Wette? Reilingen lässt Du ja ausfallen heuer. Das ist mein Ziel für die 2. Serie. Schon gemeldet für die EL?

:-D

*lach* Chris ist der Ansicht, daß meine 2te Serie in 3 Wochen auf der Straße ist...so denn alle Teile lieferbar sind.

Und EL spare ich mir. Bekäme eh keinen Urlaub.

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Hey die ist Gold und hat einen Pinken Rand passend zum Roller

Sieht eher aus wie ne goldene Pampers...

Also wer in dem Dress mit so ner Karre durch die Gegend düst muss sich nicht wundern, wenn da irgendwo Heckenschützen auf ihn lauern...

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Was liegt denn da für ein weißer Strick auf dem Bodenblech an seinen Füßen? Fesselspiele mit seinem duschgelanwärmenden Freund? "Ja, fessel mich an den rosa Roller Du *piep*"

Edit hat gerade den Gartenzwerg im Hintergrund bemerkt ... der Typ hat aber auch an alles gedacht :-D ... peeerfeekt!

Bearbeitet von vicente
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Auf Egay is gerade ne Lambretta Gabel vom feinsten drin.

Laut verkäufer kaum gefahren..... na bei den Fotos will ich das doch auch hoffen..

post-20256-1204715208.jpg

post-20256-1204715219.jpg

Pfusching only cheap repair....

warscheinlich ist die auch nur für ausstellungszwecke gedacht.

sollte er nicht als rollerteil verkaufen sondern als modernes kunstwerk-da gibts dann mehr kohle.

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Suche gerade für meine Schwester nen Fiesta Motor, weil sie ohne Öl gefahren ist..

Hab in dem Zug mal nach nem Schlachtwagen geschaut und bin auf ihn gestoßen:

1c21_1.JPG

Zitat aus der Auktion:

"Verkaufe hier meinen Ford Fiesta Typ: GFJ mit einem 1,8l Motor. Austattung: Futura

An dem Fahrzeug wurden selbst getriebene Radläufe verschweißt.

Sieht total super aus, aber leider muß ich das Hobby aus zeitlichen und finanziellen Gründen beenden."

Sonst alles Super..

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Wusste nicht wirklich wohin damit und dachte hier passt es noch am besten rein...

Was ist denn das wieder für ne Scheiße???

post-1674-1204801182.jpg

Wer benutzt denn bitte solche Spezialschrauben(zieher)?

die entsprechenden bits sind doch mittlerweile in jedem größeren bit-sortimentkasten drin.

trotzdem ist das quatsch, keine frage.

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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