Pxler red nicht mit von dem so keine Ahnung hast

stimmt, jetzt wo du es sagst.

nur zufällig hab ich einen 38ps drehschieber gebaut und das ganz ohne ahnung.

was da wohl mit deinem wissen bei rausgekommen wäre?

ich mag gar nicht drüber nachdenken

 

da du da ja so fähig bist und vor ahnung strozt, kannst du auch sicher mal kurz und knapp erklären, wie du zu deiner behauptung kommst.

dann können alle deine ahnung abschätzen und dich auf ewig huldigen

Bearbeitet 2. Juli 201510 Jr. von PXler

Ach du meinst den sinnvollen Dehzahlmotor vor Jahren

nö, eher den, der seit 4 jahren in der dbm mitfährt:-)

aber wäre nett, wenn du mal dein überaus großes wissen mit uns teilen und meine frage beantworten würdest.

Ist hier eigentlich sommerloch oder wieso zicken sich alle nur noch an in jedem Topic

wer zickt denn hier wen an.

der patrick hat doch nur geschrieben, dass er die ahnung von drehschiebern hat und ich möchte da nur etwas von seinem wissen abhaben.

anzicken ist das nur, wenn man zart beseitet ist:-)

 

 

  :-D      

hat dich was gestochen, oder warum ziehst du so ein gesicht?

für ne strickmütze is es aber auch etwas warm, oder?

Megadella vielleicht eine option?

ich hab mir grad einen gegönnt und der läuft echt prima. (221er malossi drehschieber mit vhsh30)

ist halt nur die frage wie das beim m232 ist.

nö, eher den, der seit 4 jahren in der dbm mitfährt:-)

aber wäre nett, wenn du mal dein überaus großes wissen mit uns teilen und meine frage beantworten würdest.

hr. patricks wir warten noch auf eine antwort, oder findest du so schnell keine lektüre wo du es nachlesen kannst?

ist wohl erlaub dies nun in frage zu stellen:

pinasco neu vs. quatrinni neu

der woiferl sein murl ist nicht von schlechten eltern.

waere nett mal wirklich so ein originaler setupvergleich wie er gross auf den homepages steht.(preis Leistung)

ich denke das da malossi schon einen guter wurf gelungen ist;-)

Bearbeitet 2. Juli 201510 Jr. von Schrottpresse

hallo hr. patricks?

wat ist denn nu mit deiner erklärung für unwissende menschen, wie meiner einer?

Bearbeitet 3. Juli 201510 Jr. von PXler

ja hallo jungs, gibt's nix neues hier????????????????

im laufe der jahre lernt man von euch beiden genervt zu sein....

Bearbeitet 10. Juli 201510 Jr. von Motorhead

super hier!!!!

quattrin 232i fällt wohl st,mulders bereich;-)

im laufe der jahre lernt man von euch beiden genervt zu sein....

dann lies unseren quatsch doch einfach nicht

irgendwo gibt es hier eine ignor taste, da mußt du drücken und du hast deine ruhe;-)

Bearbeitet 10. Juli 201510 Jr. von PXler

Ich hab keine Lust den PC hochzufahren, ist eh noch ohne zahlen usw.. Falls es jemand interessiert,  hier die Abdrücke im Vergleich zum malossi Mhr 211. Die tage auch in ordentlich,  war so eine hauruckaktion am abend 

 

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.877778928957788.1073741998.100001770686069&type=1&l=daa522d0dd

resümee ?

der hat auch löcher in der zylinderwand.

 

auslaß recht klein, dafür aber mit sportlich qadratisch praktischer form

Bearbeitet 15. Juli 201510 Jr. von PXler

als quasi der ritter sport unter den zylindern ?

macht laune...

Ist jetzt irgendwo schon mal ein 232 Zylinder kaputt gegangen?

Gibt's das?

Oder gibt das jemand dann auch zu?

Ich finde ja immernoch die Zentrierung nur über die Stehbolzen unangenehm.

Ist aber nur ein Bauchgefühl, dass ich in keiner Weise belegen kann.

Bearbeitet 15. Juli 201510 Jr. von Soul-Beat

es findet sich bestimmt ein zwei stellen wo mann einen zentrierstift unterbringen kann wenn mann so möchte...

es findet sich bestimmt ein zwei stellen wo mann einen zentrierstift unterbringen kann wenn mann so möchte...

Klar. Wer da aber ungeübt ist, kann mehr Schaden als Nutzen anrichten und es richtig schief werden lassen....

Wie versorgt ihr die beiden vorderen Boostports?

Was für steuerzeiten hatten eure Zylinder den aus der Schachtel?

Ich messe hier ohne fudi 113/175

Ich Dacht so an 120/180

Bearbeitet 22. Juli 201510 Jr. von supermoto

Was für steuerzeiten hatten eure Zylinder den aus der Schachtel?

Ich messe hier ohne fudi 113/175

 

In die Richtung hatte ich bei mir auch gemessen.

 

Habe die ersten Probleme, am Kopf sofft es permanent. Fahre aber auch zwei der mitgelieferten Papierfußdichtungen die rauskommen und gegen eine Spacer ersetzt werden. Mal schauen ob die Spacer für Malossi passen oder ich einen selber fertigen muss.

 

Sonst kann ich nix berichten.....der Zylinder läuft und läuft und läuft......ich könnte die ND und HD ein wenig runter setzten, ist bei höheren Aussentemperaturen ein wenig zu fett und eventuell auch im Allgemeinen.

Steuerzeiten hatte ich ca. 177  116.

 

Der Kopf ist bei mir dicht. Ich fahre ohne Dichtungen. Der Kopf hat eigentlich sehr viel Dichtfläche und ich nehme immer die Zylinderkopfdichtungsmasse von GM. Gekauft damals bei LTH oder Worb. Ich weiß es nicht mehr.

 

Aber ich hätte da was. In Verbindung mit Elestart hat man Probleme.

Ich hab´s ausgefräst und hatte schön Luft. War wohl zu wenig. Nach knapp 1000km war´s dann soweit.

Das war nicht zu wenig sondern eher zu viel