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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Man sollte einfach nicht ans Telefon gehen, wenn die Arbeit klingelt.

Mit solchen Aktionen seitens der Leitung wird so'n Verhalten ja förmlich erzwungen.

Die Arbeit macht ja Spaß, aber der Dienstplan ist jeden Monat eine Katastrophe.

Wenn du die Nummer der Arbeit siehst und für dich ausschließt einspringen zu wollen, verstehe ich nicht, wieso du rangehst ...

Das die nicht anrufen, um dir ein schönes WE zu wünschen, war dir doch auch klar, oder?

Naja, mach das Beste draus

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Wenn du die Nummer der Arbeit siehst und für dich ausschließt einspringen zu wollen, verstehe ich nicht, wieso du rangehst ...

Das die nicht anrufen, um dir ein schönes WE zu wünschen, war dir doch auch klar, oder?

Naja, mach das Beste draus

Es treten halt auch mal organisatorische Fragen auf oder sowas. Das klärt man dann eben und gut is'. Die Zeit dafür schreibe ich mir sogar auf.

Werde das aber wohl nun wirklich einfach sein lassen und nicht rangehen oder mal gucken, wie sich Pitts Vorschlag umsetzen lässt.

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Moin zusammen,

Grad 'ne PK 50 für meine nun auch mit dem Vespa-Virus infizierte bessere Hälfte probegefahren. Sind ja echt witzig die Fuffies und überraschend flott^^

@spider: das kenne ich auch. Man ist immer zu nett und hilfsbereit. Bei meiner aktuellen Arbeit ist es zum Glück (noch) nicht vorgekommen. Aber wenn, würde ich mir das inzwischen auch zweimal überlegen, ob ich meine Freizeit der Arbeit opfere... Am Ende wird es einem meistens eh nicht gedankt.

Freu dich auf Morgen! Da solls auch gutes Wetter sein :-)

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hach war dem herrlich.

vielen lieben dank an die organisatoren. :inlove:

freu mich schon auf den 26ten.

 

@ögge ;-)  nich vahgessen, ich zähl auf dir.

 

getz noch schnell was essen und denn nachen fegefeuer hin. :repuke:

 

Was ist denn am 26ten?

 

Ok in Lübeck Blankensee ist ein recht großes Oldtimertreffen, aber das meinst Du sicherlich nicht.

 

Ansonsten bin ich heute auch schön in Lübeck angerollert. Mit über 100 Rollern ging es nach Travemünde  :inlove:

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Wenn du die Nummer der Arbeit siehst und für dich ausschließt einspringen zu wollen, verstehe ich nicht, wieso du rangehst ...

Das die nicht anrufen, um dir ein schönes WE zu wünschen, war dir doch auch klar, oder?

Naja, mach das Beste draus

Da hatta recht !

Ich habe da aber auch über 20 Jahre für gebraucht um das zu lernen.......;)

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Auch von hier ein Dank! Die Wurst war ja noch warm und für ein Bier hats auch noch gereicht. :thumbsup:

 

 

 

Beim nächsten Mal testen wir mal ne Non-Schraub-Tour, oder? :-)

 

... boah, wie öde. :-D

 

 

Das klappt doch erst, wenn alle auf so neumodischen Krams wie GTS umgestiegen sind -- ich hoffe das erleb ich nicht mehr  :cool:

 

Wenn so ne PX nicht verschlimmbessert oder manipuliert wird, laufen die auch relativ wartungsfrei. Hab ich heute grad wieder erlebt. Sowas wie der Golf 2 unter den Vespen ...

 

 

Vielen Dank an alle fleißigen Hände die im LK Celle mitgeholfen haben und natürlich auch an alle Gäste !!!

@KP : Nein, es werden keine Zettel mehr angenommen .

 

Ich hab die Lösungen vermißt. Wieviele Orte? Wieviele BahnÜBERgänge?

Das war doch alles manipuliert. Unter allen drei Pokalen stand der Name eines späteren Podestplatzinhabers ... ;-)

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Ich hab die Lösungen vermißt. Wieviele Orte? Wieviele BahnÜBERgänge?

Das war doch alles manipuliert. Unter allen drei Pokalen stand der Name eines späteren Podestplatzinhabers ... ;-)

 

Genau, und die als erstes da waren wurden auch nicht geehrt  :blink:

 

Es war ein superschöner Tag mit viel Spaß und netten Menschen! 

Danke für die tolle Organisation und die hervorragende Verpflegung! 

 

P.s. Videos mache ich die Tage fertig. Habe gerade schon mal reingeschaut. Evtl. lade ich die Daten auch erstmal unbearbeitet auf Youtube und poste dann die Links hier.

Also wer die Strecke nochmal mit mir fahren will, kann das dann gerne machen (inkl. Fehlzündungen und Laberei  :rotwerd: )

 

Siegerehrung schon mal in low quality hier: https://youtu.be/E2zniQcvfqI

 

Falls jemand was dagegen hat sich im Netz zu sehen, bitte kurze PN und ich lösche das wieder! (Das Video ist nicht öffentlich gelistet also nur über den link zu erreichen) 

  • Like 1
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Hi

Was bin ich müde...

Danke für die Organisation an Sven und Dennis und die Helfer.

Die Strecke war cool...

Die Tests mit dem Tausch von links und rechts haben ja alle bestanden :-)

Ich hatte eigentlich Teile für Lev von Friedi dabei, die sind nun noch hier. :-(

Micha, nimmst du die an dich, wenn ich die Seitenhauben abhole?

freu mich schon auf den 26ten.

@ögge ;-) nich vahgessen, ich zähl auf dir.

Immer. Wenn du mich fragst, bin ich auch bei. :-)

Vielen Dank an alle fleißigen Hände die im LK Celle mitgeholfen haben und natürlich auch an alle Gäste !!!

@KP : Nein, es werden keine Zettel mehr angenommen .

[emoji106]
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Hi

Was bin ich müde...

Danke für die Organisation an Sven und Dennis und die Helfer.

Die Strecke war cool...

Die Tests mit dem Tausch von links und rechts haben ja alle bestanden :-)

Ich hatte eigentlich Teile für Lev von Friedi dabei, die sind nun noch hier. :-(

Micha, nimmst du die an dich, wenn ich die Seitenhauben abhole?

Immer. Wenn du mich fragst, bin ich auch bei. :-)

[emoji106]

 

Machta. Logo!

Bei Lev inner Ecke bin ich eh öfter mal. Ist das ggf. briefkasteneinwurftauglich?

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Machta. Logo!

Bei Lev inner Ecke bin ich eh öfter mal. Ist das ggf. briefkasteneinwurftauglich?

Ja super!, Kulu Ritzel und Kleinkram

Oerge Oerge !

Ja, hier...

Der Platten und die Navigation entlang der der textlichen Beschreibung hat mich wohl aus der Konzentration gebracht.

wasn gruselkabinett hier...

keiner bildazz gemacht?

Guter Einwand
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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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