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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Das nenne ich mal Schnäppchen ...!!!

:-D:-D:-D:-D;-):cry::sly:;-):-P

WAHNSINNSSCHNÄPPCHEN!!!

Donnerstag wieder tätowieren ab 16Uhr,

:wacko: Schon wieder? Wasn nun noch?

Bitte bitte, mach mal pause irgendwann, wenn du so aussiehst kenne ich dich nicht mehr :cry:

DANN fahr ich hin, sobald Gürgens Ische anruft :cheers:

Wir haben uns geschieden....

:cry:

Habe mich getäuscht, schrauben, heute oder Freitag. Wobei heute viel mehr sinn macht, da ich freitag aufgrund frisch tätowierten armes nix machen könnte als Befehle geben.heute ist ja auch top grillwetter.

Mal sehen ob ichs Schaffe... will eigentlich meinen PC heute mal wieder endlich herrichten. Aber aufn Stündchen.. oder so. Ma sehen.

Jungs, brauche für meine PX 200 einen orignalen Auspuff.

Muss mal gucken ob ich noch einen habe... glaube aber das nicht. Aber frag Kotze mal... der fährt doch nur Tuningpüffe :cheers:

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Moin!!!

Es gibt sie also immer noch!

Sofort fahrbereite 200er GS PXen mit Porno für 350 ?!!!!

glühstrumpf! :-D

Bin Tierarzt, daher etwas mit der Materie vertraut.

muss mit meiner großen (katze) auch noch hin, hat wohl zahnaua...

hast du ein rezept gegen angstscheißen? sobald sie im auto ist und ich losfahre, macht sie sich ins fell... :-D

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hallo ihr süssen,

habe mir bitubos bestellt für vorne und hinten werde die die tage mal einpassen bei der px.

rinnjehauen

euer real cunilingus :-D

Kunta: geile sache RESPEKT

Kotze: sprint gabel können wa mal wieder in angriff nehmen.

kleines: die signatur is erstklassig - danke !

Bitubos? Selber schuld! Überbewertetes, teures, zu hartes Mistzeug!

Sprintgabel? Gerne! Heute? Kommen ja eh nen paar Leute!

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KUNTA aka BIGBALLS vielen dank für die Blumen - lass uns mal wieder einen schnappen.

KOTZE: heute is schlecht da ich doch dienstags ümmer Training habe.

RACER: einpassen war auch eher spaßig gemeint - verbauen wäre das richtigere Wort

viele Grüße von vornherein

euer d.r. cunilingus :-D

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So...super Sache...war eben beim Arzt wegen dem fucking Bremsenbiss...na das sieht aber mal nicht gut aus...bekam ich da zu hören...zinkverband, Auffrischung aller wichtigen Impfungen, Antibiotika und den Rest der Woche krank zu Hause schein, weil ichs Bein nicht bewegen soll...MMMAAAANNNNNNNNNNNNn...so ein Scheiß braucht doch keiner... :-D

Bearbeitet von Kleines
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Auch nicht zur Seite? :-D

Ich pinkel doch nicht mit Beinchen zur Seite... :-D

@Katrin, so ein scheiss, gute Besserung !

Waren schon froh in Liedolsheim halbwegs verschont worden zu sein. Was da rumflog war auch nicht mehr feierlich. Kollege hatte am Sa. auch ne Zecke am Bein (also das Insekt;)

Ja danke...! Hoffe das hört schnell wieder auf weh zu tun...das war den ganzen Tag das größte Problem...hab von Lidolsheim auch nen Mutantenmückenstich mit Heim genommen...der hat sich auch volle 2 Wochen auf meinem Fuß angenistet... :-D naja...

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grad mit kunta seine neuanschaffung ausgeladen. er ist auch gleich probegefahren, hört sich schon sehr kraftvoll an, das teil (vom rostigen sito mal abgesehen). :-D

dabei kam uns der gedanke, dass man ja am WE (samstag) wieder mal schraubertag in HI machen könnte. dann pflanzt er den 200er in die rote, es wird gegrillt und getrunken und evtl. (so'n gedanke von mir) kann man noch 'ne kleine ausfahrt machen? :-D

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grad mit kunta seine neuanschaffung ausgeladen. er ist auch gleich probegefahren, hört sich schon sehr kraftvoll an, das teil (vom rostigen sito mal abgesehen). :-D

Ja Danke nochmal Spider! Hat ja super geklappt. Hatte doch etwas Bammel ob wir die Karre zu zweit da rausziehen.

Der 200er Motor ist schon ein ganz anderes Kaliber.

Und es ist nicht nur die Kraft sondern auch wie geil der Motor am Gas hängt!

1x mal zu schnell Gas gegeben und schon ist das Vorderrad in der Luft!

Heeeeerrrrrrrrrrrrrrrlich!!!!!!

Bearbeitet von kuntakinte
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dabei kam uns der gedanke, dass man ja am WE (samstag) wieder mal schraubertag in HI machen könnte. dann pflanzt er den 200er in die rote, es wird gegrillt und getrunken und evtl. (so'n gedanke von mir) kann man noch 'ne kleine ausfahrt machen? :-D

Klingt gut, generell. Mal sehen was Zeit und Wetta zulassen. Wir werden sehen :-D

Der 200er Motor ist schon ein ganz anderes Kaliber.

Und es ist nicht nur die Kraft sondern auch wie geil der Motor am Gas hängt!

1x mal zu schnell Gas gegeben und schon ist das Vorderrad in der Luft!

Heeeeerrrrrrrrrrrrrrrlich!!!!!!

Tja, endlich merkste warum ich seit 1996 nix kleineres (Bis auf zwei Ausnahmen) an Blechvespen

mehr bewegt habe :-D

Und wat meinste wie schön das mit nem Polini dann ist. Wenn ich Samstag kommen sollte, kannste ja mal nen

Proberit machen... :-D

So gut´s nächtle.

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Hey Julian!

Läuft der 139er?

Grüsse

Julian :-D

PS: Eben die schwaze 80er für 700 Tacken verkooft! Also 250 Anzahlung und Rest bei Übergabe!

Danke Olli und Max für Beistand :-D

Bearbeitet von Goof
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Danke Jungs für die Mühe mit dem Auspuff!!!!!

Sollte ich beim Umhängen des Motors gleich bestimmte Teile gegen neue tauschen?

Könnte noch schnell eine BEstellung rausschicken

Vorhin vergessen zu schauen nach Auspuff...! Hatte genug mit diesen seltsamen Gestalten zu tun, welche den Roller kauften!

Wenn dein Motor trocken ist und alle Züge tacko sind... - NIX tauschen! Einhängen und fahren! Denk aber dran: Lusso hat andere Lima! Du musste die Lima gegen die vom 135er DR tauschen! Und Gaytrenntschmierung sinnvoll abklemmen!

Bearbeitet von Goof
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    • Hast Du auch ein EGT verbaut? Die EGT/Zylinder Temperatur kann, muß aber nicht mit dem AFR Wert korrelieren.   Bei einem gesunden Motor hast Du lediglich ein Fading der Leistung, wenn sich der Motor unter Last immer weiter erhitzt. Der Sprit ist nicht nur für die Verbrennung gut, sondern auch für die Innenkühlung. Bei einem Klemmer ist der Kolben zuvor schneller gewachsen und nicht der Zylinder an einer "heißen Stelle" geschrumpft.    Bei einem Klemmer hat sich der Kolben an mindestens zwei Punkten abgestützt. Das muß aber nicht bedeuten, daß es an zwei Stellen einen Schmierfilmabriss gibt. Es ist naheliegend, daß die beiden Druckpunkte gegenüber liegen.   Wenn Du z.B. mit einem AFR die Flamme von einem Gasbrenner überwachst, dann kannst Du trotzdem keine sichere Aussage machen, wie stark sich das Werkstück erhitzt.   EGT ist ein weiterer Indikator. CHT wäre der nächste.   Manche Flugzeuge hab dafür coole Instrumente:   https://www.ebay.de/itm/166565605556?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=uPkNH9n0Rju&sssrc=4429486&ssuid=XwcTKfJgTUq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY          
    • https://www.vespaladen.de/aktuelles-vespa-vespaladen_muenchen/e10-bio-kraftstoff-adac-information.php     Ausrufezeichen! 
    • Hey zusammen,   Weiß jemand wo ich für die V31, BJ51 die Stehbolzen für den Ansaugstutzen bestellen kann? Habe bisher online nichts gefunden.    Über einen Tipp für den richtigen Ein- und Ausbau würde ich mich auch freuen Könnte mir vorstellen das sie mit Loctite eingeklebt werden?
    • Danke für den Tipp. Habe gerade den Ansaugstutzen ausgebaut um Ihn Andy zum planen zu schicken und dann fällt mir eine der Muttern mit samt Stehbolzen entgegen.  Die sehen alle nicht mehr so gut aus und sollte ich besser tauschen.    Weiß jemand wo ich die für die V31 BJ51 bestellen kann und wie die korrekt montiert (eingeklebt) werden? Habe bisher online nichts gefunden. 
    • Das mit der Lüfterradabdeckung check ich gleich heute Abend am Dummimotor ab.
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