......

Bearbeitet 8. März 201412 Jr. von Fatzke

aaaabend!

@ Spider:

sodele, habe mich nach deinem Tipp vor gefühlten fünf Wochen heute endlich mal ans Werk gemacht u das Großprojekt in Angriff genommen; siehe da, zwei Umdrehungen an der einstellschraube in zupps flutscht die Kupplung wieder 1 a..... ich komme wg Kind, Hund, Arbeit usw momentan echt zu nix :-/

mal was anderes für den Fall dass ich in den nächsten Monaten mal ne halbe Std zeit für mich finde am Wochenende:

nach dem letztes Jahr alle Versuche meine schnarre über die "bordelektronik" schnarren zu lassen gescheitert sind, habe ich mir folgende Bastellei überlegt. vorweg, ich habe keinen Plan von ac/ dc und so.

einfach formuliert hätte ich gerne (m)eine schnarre per Schließer u 6V Batterie ( z. b die aus Fotoapparaten, versteckt in der Kaskade ) geschaltet. geht das? welche schnarre brauch ich? habt ihr ggf andere Ideen?

und nö, ich möchte nicht die eigentlich oschinal Klingel haben

danke für zahlreiche Antworten!!!

Juchee, Jucheirassa, dem Karla, der wird dreissig Jahr

@ Fatzke: bei Elektrik bin ich überfordert.

 

Und allet Jute dems Karla bei hin!

Karla Du alter Kilometerfresser feier schön, is Wetter heute.

Alles jute nach Aalwickse hin.

@the Rest schönen So.

Moin

Alles Gute zum Geburtstag Karla

Ja, heute auf jeden Fall noch mal ne Runde drehen

Karla... herzlichen Glückwunsch zum erreichen der gesetzlichen höchstalters.

Lieben Gruß an den pastor und Bürgermeister nachher beim kaffee trinken.

Alles Gute dem Aalwixer Nebenerwerbslandwirt. Prostata.

Da schließ ich mich mal an!

Bald darfste dann ja auch öffentlich über deine Zipperlein klagen. Das befreit!

Da schließ ich mich mal an!

Bald darfste dann ja auch öffentlich über deine Zipperlein klagen. Das befreit!

Sehr herzliche Glühstrümpfe auch meinerseits und genieß das Sonnenwetter, lass dich feiern und hochleben!!!

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag, Herr Doktor!

Moin!

Karla herzlichen Glückwunsch, genieße Deinen Tag!

Preiset den Herrn.

Uns is ein Karla geboren. Ok, vor gaaaaanz langer Zeit, aber wir freuen uns heute trotzdem wieder .

Herzlichen Glühstrümpf und lass dich ordentlich hochleben.

Lieben Gruß an den pastor und Bürgermeister nachher beim kaffee trinken.

Herzlichsten Glückwunsch lieber Thomas

 

einen boooooombastischen Tag wünschen wir dir!

Auch meinerseits einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag! :cheers:

Die besten Glückwünsche dem Karla!!!

Das Wetter hast Du verdient!

Karla... herzlichen Glückwunsch zum erreichen der gesetzlichen höchstalters.

Lieben Gruß an den pastor und Bürgermeister nachher beim kaffee trinken.

Stimmt in dem Alter kommen die ja auf dem Dorfe......:)

Preiset den Herrn.

Uns is ein Karla geboren. Ok, vor gaaaaanz langer Zeit, aber wir freuen uns heute trotzdem wieder .

Herzlichen Glühstrümpf und lass dich ordentlich hochleben.

Haste schicht ??

Oder fährste Rollla ??

Super Bastelwetter

 

Ich brauche daher hier noch mal ein paar Tipps zum Thema "Klingeln und Zündung".

 

Ganz allgemein: Wenn ein Motor im höheren Drehlzahl- und Leistungsbereich klingelt und dann auch keine richtige Leistung mehr bringt. Wie muss ich die Zündung am besten verändern, dass das weg geht? Man liest immer nur, man soll dann die Zündung variieren. Aber meine Versuche haben heut nix gebracht.

 

Hat werksseitig 22 Grad vor OT. Sollte ich dann lieber in Richtung 20 gehen, oder in Richtung 24? Ist auch nicht getuned, hat höchstesn etwas mehr Kompression durch weglassen der Zylinderkopfdichtung. (ja, es ist meine MV160    .) Will heute nachmittag meine Nachbarn nicht mehr mit zig Einstellfahrten nerven....

 

Danke für diverse Meinungen

Bearbeitet 9. März 201412 Jr. von 166er

Auch als nicht-LFler würde ich vermuten, dass die Zündung zu früh kommt, der Kolben also einen auf den Deckel bekommt, während er noch aufwärts strebt.

Daher mal zaghaft auf später drehen und gucken, was passiert.

 

Kann natürlich sein, dass sie das nicht mag, wenn du die KoDi weg lässt und daher die Verdichtung erhöhst. Haste mal mit KoDi versucht? Oder geprüft, ob der Kolben vielleicht am Kopf klopft oder so?

 

Zum Thema KoDi fällt Edith noch ein, dass du dir da auch vom Henning was aus Papier lasern lassen kannst, falls nix original Metallisches zur Hand ist. Für Testzwecke geht das, ist halt nur nicht geeignet als dauerhafter Ersatz. Geht aber Berichten zufolge gut, um mal mit verschiedenen Dicken zu spielen.

Bearbeitet 9. März 201412 Jr. von Spiderdust

Beste geburtstagsgrüsse aus der Ferne!! Feiern lassen!

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Haste schicht ??

Oder fährste Rollla ??

Weder noch. War er mit'm Bengel am Steinhuder Meer. Wollten eigentlich Boot fahrn. Aber die waren noch im Winterschlaf. Geht erst am 20.03. los .

Na ja. Und als es dann so richtig proppenvoll wurde da wieder weg. Der Mopedparkplatz quoll am Nachmittag auch über. Aber nicht ein Roller da vertreten.

Auch als nicht-LFler würde ich vermuten, dass die Zündung zu früh kommt, der Kolben also einen auf den Deckel bekommt, während er noch aufwärts strebt.

Daher mal zaghaft auf später drehen und gucken, was passiert.

 

Kann natürlich sein, dass sie das nicht mag, wenn du die KoDi weg lässt und daher die Verdichtung erhöhst. Haste mal mit KoDi versucht? Oder geprüft, ob der Kolben vielleicht am Kopf klopft oder so?

 

Zum Thema KoDi fällt Edith noch ein, dass du dir da auch vom Henning was aus Papier lasern lassen kannst, falls nix original Metallisches zur Hand ist. Für Testzwecke geht das, ist halt nur nicht geeignet als dauerhafter Ersatz. Geht aber Berichten zufolge gut, um mal mit verschiedenen Dicken zu spielen.

Danke, das ist schon mal ein Hinweis.

Ich bin jetzt grade ne Runde mit 24er Zündung gefahren und das ging gar nicht.

 Vmax von 45 zum Schluss

Das Weglassen der KoDi war eine Empfehlung aus dem Motovespa Topic wegen der geringen Vmax mit Kodi von knapp 70 km/h. Ich habe noch eine neue. Das Interessante zum Thema KoDi war, dass der nicht in der E-Teileliste auftaucht, aber in den spanischen Dichtungssätzen mit dabei ist. Und der war auch bei dem einen Motor montiert, der mit Zylinder

 

Jetzt baue ich die Kodi wieder ein, stelle die Zündung wieder auf 22 Grad. Mit KoDi hat sie weinigstens nicht geklingelt und fuhr schneller....

Eigentlich wollte ich ja heute nicht mehr schrauben......

Bearbeitet 9. März 201412 Jr. von 166er

Danke, das ist schon mal ein Hinweis.

Ich bin jetzt grade ne Runde mit 24er Zündung gefahren und das ging gar nicht.

Vmax von 45 zum Schluss

Das Weglassen der KoDi war eine Empfehlung aus dem Motovespa Topic wegen der geringen Vmax mit Kodi von knapp 70 km/h. Ich habe noch eine neue. Das Interessante zum Thema KoDi war, dass der nicht in der E-Teileliste auftaucht, aber in den spanischen Dichtungssätzen mit dabei ist. Und der war auch bei dem einen Motor montiert, der mit Zylinder

Jetzt baue ich die Kodi wieder ein, stelle die Zündung wieder auf 22 Grad. Mit KoDi hat sie weinigstens nicht geklingelt und fuhr schneller....

Eigentlich wollte ich ja heute nicht mehr schrauben......

Lass ma die Zündung auf 22 und geh ma mit der HD hoch!

Ein wenig spät, aber auch von mir noch mal herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Thomas.

Creni

Lass ma die Zündung auf 22 und geh ma mit der HD hoch!

Ist ne 82er. Und ein ua19 S1 Vergaser. In Spanien bekomme ich nur 82er. Wo könnten die noch drin sein?

Jetzt läuft er auch mit der Kodi und 22 Grad nicht mehr ordentlich

Geiler Tag!!!

Jetzt hab ich sowas von Körper!!!!

Karla: Alles Gute zum Geburtstag!!!

Na, Foto hochladen geht irgendwie nicht... Schön im Schnee hab ich gespielt!!!!

Gewindedurchmesser der Düse? Sieht nach Standard-Dellorto aus, gibt's als HD in 5mm bei den kleinen SHB Vergasern (V50 etc.), als ND in 5mm (ist die Gleiche) für PHBL und als 6mm HD bei VHST Vergasern. Sollte also durchaus verfügbar sein in diversen Größen.

 

War heute auch wieder fleißig, noch ein bisschen gefräst und geflext, dann Kompressor nach Draußen geschleppt und alles gereinigt. Keller noch ein bisschen aufgeräumt und morgen geht's los mit Zusammenbau.

Alles Gute für den KarlA !

166-er: das sieht nach 5 mm Düsen aus, die sind auch in den italienisch GS drin.

Benötigte Grössen habe ich da.