166er

Ich habe dann mal auf vielfachen Wunsch für nächsten Dienstag um 19 Uhr reserviert. :-) Mr. Cheng Hannoversche Str. 107 30627 Hannover Eine Website scheint es nicht zu geben und eine Karte online auch nicht... Und lasst Euch nicht von den schlechten Bewertungen aus dem letzten Jahr beeindrucken. Der Laden ist unter neuer Leitung. Ich bin auch gespannt. ;-)

Ich könnte da den Chinesen unter neuer Leitung in M-Burg anfragen.

Ja - heute eher nicht. Ich muss noch mal weg und bin leider erst wieder da, wenn ihr schon weg seid....

Die neuen Termine haben mich durcheinander gebracht. ;-)

Auch dabei - wenn die Erkältung mal nachlässt ;-)

Das interssante Bild ist mir noch über den Weg gelaufen. 04.06.1950. Da hat NSU wohl drei importierte LC zur Rundfahrt geschickt. Deutsche Zulassung mit dickem Zusatzscheinwerfer ;-) https://www.facebook.com/share/p/1DUb8jFsGX/

Ich habe die komplette Pressemappe von NSU vom Januar 51, in der auf alle Änderungen eingegangen wird, die NSU ab Februar 51 vornhemen will, um die LC für den Inlandsmarkt zu verbessern und in Deutschland zu bauen. Die meisten Bilder zeigen aber 50er Modelle oder sind heftig retouchiert. Die Ersatzteilliste vom Dezember 50 beinhaltet schon viele der Ändrungen mit den "neuen" NSU Ersatzteilnummern.

Danke, Spider. :-) Das war mir nicht bewusst. Da habe ich noch mal Glück gehabt

hochschieb.... Es kommen ja immer mehr MV 160 nach Deutschland.

Dabei. Wenn nichts dazwischen kommt 😉

Ich melde mich ausnahmsweise für heute auch ab. Den verbleibenden trotzdem viel Spaß.

Das hat mir der Algo-Rhythmus vorgeschlagen. Da wo ich immer mit muss. ;-)

Ich denke mal es wird genau das werden :-) Schöne Loctaion mit Espressomaschine, neuen Rollern und schicken Klamotten. Aber für das Konzept gibt es eben auch eine Zielgruppe. Ist ja nicht so schlimm. Und wenn der Hersteller sich schon nicht mehr daran erinnern kann, wie eine PX aussieht, befürchte ich, dass es keinen Teiledienst für ältere Fahzeuge geben wird. Bild aus Vespas Facebookaccount: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1264345775738878&set=a.694052559434872

Hi! Ich suche einen Tachoantrieb (oder ein komplettes Set Tacho mit Antrieb) für eine Lambretta E. (8 Zoll, Bereifung: 8-4.00). Es gab nur Zubehörtachos, die am Vorderrad angetrieben wurden. Der von der D/LD an der Hinterachse passt hier nicht. Antriebe für die C, LC und F müssten auch passen, ebenso der für die Lui. Die hat zwar 10 Zoll-Reifen, aber der Reifenumfang ist ziemlich identisch. Vielleicht hat ja jemand etwas liegen ;-)

Die Schlüssel werden noch hergestellt, bzw sind noch zu bekommen. Es gibt nur 6 verschiedene für die NSU Lambretta. Gibts bei Motzke oder bei Schönhaar. Vielleicht sind sie nett und schicken Dir eine Auswahl zum testen.

Also ich wollte kommen. 😉

Wichteln wurde letzes Mal postitiv angespreochen.

Die KO Nummern würde ich als interne Nummern für die Kokillen (Gussformen) interpretieren. Die Nummern am Flansch könnten das Herstellugsdatum sein.

00-038 gehört zu einer 125er mit Dynastart 03-038 gehört zu einer 150er

Je schöner der Abend desto interessanter die Gäste

Wenn sie läuft, ist der Preis OK. Wenn sie nicht läuft, kann es schnell ziemlich teuer werden. Die 150er NSU ist speziell. Es passen fast keine Teile der itlaiienischen Lambrettas. Wichtig zu kontrollieren ist, ob sie gut anspringt (Dynastartanlage / Wedis) und die Schwinge hinten kein Spiel hat. Beides ist aufwendig instandzusetzen. Kann ich aus Erfahrung sagen...

Hallo, stehe grade vor dem Problem, dass man nach den aktuellen italienischen Gesetzen die Radiazione per esportazione UE nur noch bekommt, wenn das Fahrzeug eine akuelle "revisione" (TÜV) hat. Dazu muss das Fahrzeug (in meinem Falle eine 53er Lambretta) mit Bremslicht und Standlicht ausgestattet sein, was kaum möglich ist und der Verkäufer auch nicht machen will. Hier ist das ja auch nicht nötig, wenn ich eine Vollabnahme für das Fahrzeug machen lasse. Es gelten ja die Übergangsrichtlinen. Gibt es dazu Informationen hier, wie man trotzdem die Radiazione per esportazione bekommt? VG 166er

Ich bin Freitag leider verhindert.

Ok, Schade. Dann bin ich leider raus.

Läuft die auf Starkstrom? (380 Volt?)