Hat schon jemand den umgebauten Seitendeckel easy pull clutch von chiselspeed ausprobiert ?

 

Lohnt sich der Aufwand ? (auch bei einer Standardkupplung mit verstärkten Federn)

 

Ist für zarte Frauenhände, denen die normale Lambretta LI Kupplung zu schwer zu ziehen ist  

 

LG Jürgen

Ich habe einen Deckel von LTH, da ist nur die Kupplungswelle gebuchst, anstatt nur in Alu sich zu drehen. Merke einen deutlichen Unterschied. 

 

Denke das der Chisselspeed-Deckel seine Daseins Berechtigung hat

Das gleiche System arbeitet im Casa Performance Deckel, und davon gibt es hier mehrere. Würde mal im SSR/SST Topic fragen.

 

bring auf jeden fall eine menge ,kannst du zuschlagen.

Ich habe den Chiselspeed Deckel auf der Simone mit Liedolsheim Kulu. Das Ziehen in Verbindung mit MRB Hebel ist echt ok. Im Vergleich zu original Deckel  GP und gebuchsten LTH Deckel deutlich. Aber mir geht noch einiges an Weg ab, das die Kulu trennt. Muss mal sehen ob es am Deckel oder am MRB Hebel am Lenker liegt.

vor einer Stunde hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Aber mir geht noch einiges an Weg ab, das die Kulu trennt. Muss mal sehen ob es am Deckel oder am MRB Hebel am Lenker liegt.

sag mal bescheid woran es gelegen hat, das habe ich bei meiner liedolsheim auch; gefühlt trennt sie nicht 100%.

An der Kulu liegt es sicher bei mir nicht.

vor 2 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Das Ziehen in Verbindung mit MRB Hebel ist echt ok....  Aber mir geht noch einiges an Weg ab, das die Kulu trennt.

Was nützt geringere Zugkraft am Seil, wenn sie durch (zu) geringen Ausrückweg "erkauft" wird?

vor 1 Minute hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Was nützt geringere Zugkraft am Seil, wenn sie durch (zu) geringen Ausrückweg "erkauft" wird?

Nichts

 

Hab das jetzt erst bei der Montage des Motors im Rahmen gemerkt. Ursachenforschung ist nächste Woche geplant 

Bin gespannt auf's Ergebns.

Hab was gefunden.

 

 

Und läuft bei Harald schon die Fräse?

vor 10 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Und läuft bei Harald schon die Fräse?

Am 12.6.2020 um 16:21 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Nichts

 

Hab das jetzt erst bei der Montage des Motors im Rahmen gemerkt. Ursachenforschung ist nächste Woche geplant 

Na dann warte ich mal auf das Ergebnis bevor ich bestelle, ist ja nicht ganz günstig die Sache aus England.

Der Preis für eine komplette Garnitur (neuer UNI Deckel, inkl. Kickstarterwelle, Hebel, LI Rampe, ..... einfach plug and play für Deckelausch ist schon recht nahe am Casa Cover)

Bearbeitet 14. Juni 20205 Jr. von Jürgen72

vor 8 Minuten hat Jürgen72 folgendes von sich gegeben:

Na dann warte ich mal auf das Ergebnis bevor ich bestelle, ist ja nicht ganz günstig die Sache aus England.

Der Preis für eine komplette Garnitur (neuer UNI Deckel, inkl. Kickstarterwelle, Hebel, LI Rampe, ..... einfach plug and play für Deckelausch ist schon recht nahe am Casa Cover)

 

Wie kommst du darauf? Das Casa Cover kostet um die 500€-520€.

Kann dir gerne ein neuen SIL Deckel mit allen Teilen neu für 450€ abtreten... wenn für dich 50-70€ Differenz Recht nahe kommen

Bearbeitet 14. Juni 20205 Jr. von dolittle

Und die Importtaxen in die Schweiz übernimmst du? Lieb!

vor 11 Minuten hat Jürgen72 folgendes von sich gegeben:

Na dann warte ich mal auf das Ergebnis bevor ich bestelle, ist ja nicht ganz günstig die Sache aus England.

Der Preis für eine komplette Garnitur für Deckelausch ist schon recht nahe am Casa Cover

Ich weiss ja nicht. Ich finde den Casa Deckeli hier für 575 Euronen... 

Da kannste dir viel Uni Deckel kaufen 

vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Wie kommst du darauf? Das Casa Cover kostet um die 500€-520€.

Kann dir gerne ein neuen SIL Deckel mit allen Teilen neu für 450€ abtreten... wenn für dich 50-70€ Differenz Recht nahe kommen

Angeboten habe ich das Ding bekommen für: Umbau, (sind ja alleine schon 188.95 £) neuer UNI Deckel,  Kickstarterwelle, Kickstarterhebel, Rampe,... also alles was zum Seitendeckel halt dazu gehört, so das es für eine Serveta passen sollte für £476.94 inkl. Fracht (ist ja am Casa Cover alles auch mit dabei, außer dem Kickstarter Hebel, Feder, Piston, Anschlaggummi,... dafür ist aber eine Seilzughalterung mit dabei)

(Ich denke mal wenn die 2-3 Stunden brauchen, um so einen Deckel umzubauen, fräsen, neu Buchsen, anteilig Entwicklung, Material, Lohnnebenkosten.... sind die 188 £ ein fairer Arbeitslohn)

SIL Deckel geht ja nicht, da man da keine LI Rampe anbauen kann

Ich denke mal, die Zahnrädchen mit der Feile wie im Film rein zu feilen sind für mich keine Option

 

 

 

 

Bearbeitet 14. Juni 20205 Jr. von Jürgen72

vor einer Stunde hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Und die Importtaxen in die Schweiz übernimmst du? Lieb!

Meine Erfahrungen waren die:

aus England geht über den Zoll vieles günstiger als über DHL / Deutschland

 

bevor man 500 euros in einen deckel  steckt könnte man auch eine 6-7 scheiben kulu mit weichen federn verbauen.

wir sind am oanser mit 7 CR belägen immer originale federn gefahren.

 

Bearbeitet 15. Juni 20205 Jr. von gravedigger

Am ‎14‎.‎06‎.‎2020 um 21:02 hat Jürgen72 folgendes von sich gegeben:

SIL Deckel geht ja nicht, da man da keine LI Rampe anbauen kann

Wenn man die Gewindebohrungen selbst macht, geht das schon.

Am 12.6.2020 um 14:07 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Ich habe den Chiselspeed Deckel auf der Simone mit Liedolsheim Kulu. Das Ziehen in Verbindung mit MRB Hebel ist echt ok. Im Vergleich zu original Deckel  GP und gebuchsten LTH Deckel deutlich. Aber mir geht noch einiges an Weg ab, das die Kulu trennt. Muss mal sehen ob es am Deckel oder am MRB Hebel am Lenker liegt.

 

Hast du das Problem lösen können? Woran lags?

Projekt steht leider noch unangetastet in der Werkstatt.

Bin gespannt, wie´s aussieht. Ich liebäugle auch mit so einem Deckel, aber der Casa ist mir einfach zu hässlich und over-engineered.

Ich will das auch ausprobieren. Mein UNI Deckel ist heute bei Chiselspeed angekommen. Bin gespannt ob das am Ende wirklich was ausmacht.

wird es Jörg ,dann am besten gleich in verbindung mit dem Sip Zug mit Hülle

vor 12 Stunden hat leichtzumerken folgendes von sich gegeben:

Ich will das auch ausprobieren. Mein UNI Deckel ist heute bei Chiselspeed angekommen. Bin gespannt ob das am Ende wirklich was ausmacht.

 

vor 14 Minuten hat Shins folgendes von sich gegeben:

wird es Jörg ,dann am besten gleich in verbindung mit dem Sip Zug mit Hülle

 

Was können die Sip Zugsätze denn besser? Ausser das manche 30 € teurer sind als bei der Konkurenz.

Und natürlich über eine tolle Beschreibung verfügen...

 

"Die Seilzugkits enthalten alle an der Vespa verbauten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Choke, Bremse vorne & hinten.

 

Bei manchen sind auch Tachowellen oder auch mehrere Gas- oder Chokezüge dabei, um mehr Vespa Modelle abdecken zu können.

 

In den PREMIUM PTFE Seilzugkits sind sehr hochwertige Seilzüge enthalten."

vor 7 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Was können die Sip Zugsätze denn besser? Ausser das manche 30 € teurer sind als bei der Konkurenz.

Und natürlich über eine tolle Beschreibung verfügen...

 

"Die Seilzugkits enthalten alle an der Vespa verbauten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Choke, Bremse vorne & hinten.

 

Bei manchen sind auch Tachowellen oder auch mehrere Gas- oder Chokezüge dabei, um mehr Vespa Modelle abdecken zu können.

 

In den PREMIUM PTFE Seilzugkits sind sehr hochwertige Seilzüge enthalten."

Die laufen halt besser als jeder andere Zug (ja auch besser als BGM )

warum das so ist keinen Plan, es ist aber so .

Welcher Zugsatz  denn genau? So wie ich das sehe haben die ja 3 verschiedene.