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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage


Empfohlene Beiträge

vor 9 Stunden hat Arancio919 folgendes von sich gegeben:

Nicht funktionierende oder einfach defekte ersatzteile, ob neu gekauft, oder gebraucht. Egal wo gekauft wird. 

Deswegen immer die guten Originalteile, wenn möglich,

aufarbeiten/instandsetzen.

 

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Am 20.8.2022 um 11:27 hat Arancio919 folgendes von sich gegeben:

@ subway: Merci! Hab auch das kleine Primärritzel in Verdacht. Sollte alles noch orig. sein. Hier beschreiben einige ein Pfeifen nach Einbau des Pinasco ritzels. Denke bei mir hört es sich genauso an. Hm, kann ich das ohne Spezialwerkzeug checken?

 

Ja. Geht. Kupplungsdeckel ab und Zähne vom kleinen Zahnrad zählen.

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Bin bei egay Kleinanzeigen über nen MRT Auspuff gestolpert. Kann mir da einer was zu sagen? Der Verkäufer meint es wär ne sehr drehzallastige Anlage für zwei oder dreiteilige auslässe mit viel vorauslassfläche. Würde sich theoretisch gut für mein M1L GTR Projekt anbieten, aber ohne irgendwelche genaueren Infos die Katze im Sack kaufen möchte ich auch nicht. Hab mir schon die Finger wund gegoogelt aber nichts finden können. Vielleicht sagt das Ding hier ja jemanden was.
Vielen Dank im Voraus. 
LG Jens 

 

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Bearbeitet von Merty
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Hallo,

 

kann mir bitte jemand weiterhelfen, wo ich eine Abdeckung für den Tankgeber meiner Vespa PK 50ss bekommen kann. Ich habe einen neuen Tank verbaut und erst nach dem Einbau bemerkt, dass der vorhandene Tankgeber nicht passt. In einigen Shops habe ich gesehen, dass neue Tanks mit einem Teckel für das Loch des Tankgebers ausgeliefert werden. Ich würde gerne das Loch meines Tanks auch mir so einem Deckel verschließen, damit ich keinen neuen Tankgeber kaufen muss. 

 

Vielen Dank! 

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vor 5 Stunden hat Pavi folgendes von sich gegeben:

Tach, was meint ihr wir lang soll man neue kolbenringe(original pk125 zylinder, wenig benutzt, laufleistung unbekannt) einfahren?

 

Grüße pavi

auf jeden Fall einmal stoßspiel prüfen. Meine gs Ringe waren etwas eng.  Hab ich minimal nachgeschliffen. 
wie vespetta sagt. Warm gefahren und die Straße hochgeprügelt. Keine Probleme. 

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Am 9.8.2022 um 10:04 hat lehrbua folgendes von sich gegeben:

in welchem Online-shop kauft man aktuell die spezifischen MotoVespa Ersatzteile?

Ich benötige den kompletten Bremszug für hinten mit Öse und Gewinde für einen FL 125 (~PK XL2)

die deutschen Shops haben den nicht im Program

 

Scooter Pasión hat mir nach D geliefert.

Lieferung war nicht gerade billig, aber schnell und mit UPS.

Es gibt anscheinend nicht viele spanische Shops die nach ausserhalb Spanien liefern.

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Nabend! 

Nachdem ich bei meinem kleinen Flittchen die Lenkerendblinker mit Innenrohren versehen habe und mir ne bekackte Verdrehsperre gebastelt habe flutscht der Gashebel leider nicht mehr durch die Rückzugskraft des Vergaserarms zurück. Vorher ging es. Also mal wieder Anwenderfehler... 

 

Bevor ich jetzt nochmal alles auseinder tüdel und passend mache, fragte ich mich ob es auch stärkere Rückstellfedern für die Vergaser gibt (19.19er).

Ich möchte meine Vespa auf Leichtkraftrad umtypisieren lassen und habe keinen Bock, dass der Prüfer direkt beim ersten Mal anfassen merkt, dass das Gas nicht selber zurück schnellt. 

Der Rest ist sonst fettich. 

 

Neuer Zug samt Hülle ist bereits drin. Klammer ist auch keine mehr verbaut am Gasrohr. 

 

Besten Dank

 

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Stärkere Feder gibt es nicht.

Jedoch war es bei meiner originalen Special mit Lenkerendenblinkern schon immer so, dass der Gasgriff nicht zurück geht. Ist eigentlich auch ganz schön so, dann geht freihändig fahren auch über längere Strecken.:thumbsup:

 

Vielleicht nochmal alles etwas schmieren. Wenn du ein selbstgebasteltes Innenrohr hast, dieses ggf. etwas von Hand abschleifen, vielleicht sitzt es zu straff.

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Am 22.8.2022 um 10:27 hat Merty folgendes von sich gegeben:

Bin bei egay Kleinanzeigen über nen MRT Auspuff gestolpert. Kann mir da einer was zu sagen? Der Verkäufer meint es wär ne sehr drehzallastige Anlage für zwei oder dreiteilige auslässe mit viel vorauslassfläche. Würde sich theoretisch gut für mein M1L GTR Projekt anbieten, aber ohne irgendwelche genaueren Infos die Katze im Sack kaufen möchte ich auch nicht. Hab mir schon die Finger wund gegoogelt aber nichts finden können. Vielleicht sagt das Ding hier ja jemanden was.
Vielen Dank im Voraus. 
LG Jens 

 

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Da dürftest du auch nicht viel drüber finden.

Meiner Meinung nach ein von Omar Marziali ( Marziali Racing Team kurz MRT ) gefertigter Exot der hierzulande wohl selten bis gar nicht zu finden ist.

Schreibe ihn doch mal an, zumindest ist er bei Insta und Facebook unterwegs.

 

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Folgende Problematik tritt bei mir auf: Polini Membranansauger und Dello SHB 19/19, der Vergaser lässt sich trotz richtig sitzender Schelle, also ganz außen am Rand des Ansaugers und so fest als möglich angezogener Schraube immer noch drehen. Kann ich da solange Teflonband drum wickeln bis ich den Vergaser fest bekomme, oder hat jemand eine andere Lösung für mich….scheint nicht so toll gefertigt der Ansauger…

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vor einer Stunde hat frischmaster folgendes von sich gegeben:

streuen die öfter mal so

Keine Ahnung, ich hab' keine Flatterventile in meinen Rollern.

Aber auch bei Drehschieberstutzen kommt es vor, dass bspw. ein Vergaser sehr streng sitzt oder eher mal lose.

 

Je nach Alter des Vergasers kann's aber schon sein, dass der durch häufiges Abziehen und Draufschieben mit den entsprechenden Drehbewegungen irgendwann verschleißt. So rein theoretisch. Ansonsten würde ich Fertigungstoleranzen in Betracht ziehen.

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vor 7 Stunden hat Friesstyla folgendes von sich gegeben:

 

Da dürftest du auch nicht viel drüber finden.

Meiner Meinung nach ein von Omar Marziali ( Marziali Racing Team kurz MRT ) gefertigter Exot der hierzulande wohl selten bis gar nicht zu finden ist.

Schreibe ihn doch mal an, zumindest ist er bei Insta und Facebook unterwegs.

 

Vielen Dank für die Info 👌🏻

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Am 24.8.2022 um 22:19 hat NikkiSantorro folgendes von sich gegeben:

Nabend! 

Nachdem ich bei meinem kleinen Flittchen die Lenkerendblinker mit Innenrohren versehen habe und mir ne bekackte Verdrehsperre gebastelt habe flutscht der Gashebel leider nicht mehr durch die Rückzugskraft des Vergaserarms zurück. Vorher ging es. Also mal wieder Anwenderfehler... 

 

Bevor ich jetzt nochmal alles auseinder tüdel und passend mache, fragte ich mich ob es auch stärkere Rückstellfedern für die Vergaser gibt (19.19er).

Ich möchte meine Vespa auf Leichtkraftrad umtypisieren lassen und habe keinen Bock, dass der Prüfer direkt beim ersten Mal anfassen merkt, dass das Gas nicht selber zurück schnellt. 

Der Rest ist sonst fettich. 

 

Neuer Zug samt Hülle ist bereits drin. Klammer ist auch keine mehr verbaut am Gasrohr.

Was eigentlich immer zieht:

"das ist Absicht, dass das Gas nicht zurück dreht, weil Original ohne Blinker, man den Arm zum abbiegen raushalten mußte"

Das beisst sich dann halt oft im fließenden Verkehr, wenn man aufgrund dessen massiv verzögert,weil das Gas zurück dreht. 

 

So würde ich es versuchen zu rechtfertigen beim Termin,wen du es auf die schnelle nicht hinbekommst. 

Falls das überhaupt bemängelt wird. 

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Hallo zusammen.

Ich drehe hier noch durch. Mein Kollege hat mir seine gekaufte XL2 hingestellt.

Zündschloss war ausgebaut jedoch war schon der Riegel drin.

Dieser ist augenscheinlich verbaut:

Schlossriegel - original Ersatzteil Piaggio für Piaggio / Vespa kaufen | SCOOTER-ATTACK

Das hinterteil in richtung Elektrik hab ich. Nun bräucht ich für vorne noch die Abdeckung und den passenden Schlieszylinder. Kann mir da jemand helfen? Schlieszylinder ist eher weniger mein Problem. Problem ist die Abdeckung alle die ich da habe passen nicht / sind zu lang kann das sein dass das gepäckfach montiert sein muss? Wenn ja, hat jemand noch ein XL2 gepächfach :D

 

Ist ne XL2...

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vor einer Stunde hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

Was eigentlich immer zieht:

"das ist Absicht, dass das Gas nicht zurück dreht, weil Original ohne Blinker, man den Arm zum abbiegen raushalten mußte"

Das beisst sich dann halt oft im fließenden Verkehr, wenn man aufgrund dessen massiv verzögert,weil das Gas zurück dreht. 

 

So würde ich es versuchen zu rechtfertigen beim Termin,wen du es auf die schnelle nicht hinbekommst. 

Falls das überhaupt bemängelt wird. 

Da gibts sogar original so eine Federschelle

am Gasrohr hinter dem Griff innen.

Diese verhindert das selbsttätige zurückdrehen

des Gasrohres.

Explosionszeichnung ausdrucken,

Teil markieren und mitnehmen.

;-)

 

Normal haben wir das natürlich ausgebaut.

:-D:cool:

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    • Bei mir blinkt auch die Fernlichtanzeige. Wird noch angepasst. Gibts beim kleinen Stecker auch eine Einbauvorrichtung?
    • Hat ja gut geklappt mit der Abstimmung😅
    • Kauf ihm Drogen, ist billiger. Das Kind landet so oder so im Knast.  
    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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