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frischmaster

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  1. Suche für meine Kupplung 16 XXL Federn, da sie in Reso durchrutscht. Bitte alles anbieten Grüße Simon Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  2. Suche für meinen Polini direkt einen Ansauger gerne MRP 36mm oder passenden Falc, darf auch minimal 32mm innen sein, da für 33 er PWK geplant. Möchte nicht den original Ansauger fahren, da mir die Rahmenanpassung zu gravierend ist. Bitte alles anbieten, oder kluge Ratschläge. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  3. Kann zu. Bleibt bei mir. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  4. Verkaufe eine gut erhaltene ETS Banane mit Kennzeichnung 1681, inklusive Halteblech. Leider kein Krümmer vorhanden, aber der sollte nicht das Problem sein[emoji12] Super selten, kaum noch zu kriegen. Preis: 195€ Ort: Köln Longerich, meine Garage R: siehe Bilder N: nirgendwo anders O: gehört mir Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Hallo, ich habe auch eine Vespa mit der Bezeichnung auf dem Heck "Vespa 125 ES" erworben, allerdings hat diese die Kombination Rahmennummer V5SA2T und Motornummer VMA1M, wer kann mir überhaupt mal erläutern, wo die Bezeichnung 125 ES herrührt und wo die Rahmennummer V5SA2T baujahrseitig zu verorten ist. Zu diesem Präfix finde ich nämlich nirgendwo etwas. Es werden hierzu immer nur Mutmaßungen angestellt (auch im oben zitierten Thread), Piaggio oder irgendein Schlauer müsste doch wissen wo und wann die Rahmen mit diesen Bezeichnungen verbaut wurden. Der Motor mit VMA1M ist laut Wiki ja in der 125 Nuova 1965-1967, sowie in der darauffolgenden Primavera 125 verbaut, er wurde dann durch den Motor VMA2M in der 125 ET3 Primavera abgelöst.
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