Schnelle-Opelsau Geschrieben 19. Juni 2018 Teilen Geschrieben 19. Juni 2018 passt die Zylinderhaube für TS1 , oder muss ich die auch zerschnibbeln? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 19. Juni 2018 Teilen Geschrieben 19. Juni 2018 vor 7 Minuten schrieb Schnelle-Opelsau: passt die Zylinderhaube für TS1 nope. Der Membranschacht sitzt anders. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schnelle-Opelsau Geschrieben 19. Juni 2018 Teilen Geschrieben 19. Juni 2018 Wie hast du das gelöst ? Originalhaube aufgeschnitten ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 19. Juni 2018 Teilen Geschrieben 19. Juni 2018 vor 4 Minuten schrieb Schnelle-Opelsau: Originalhaube aufgeschnitten ? Yepp Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 (bearbeitet) Mahlzeit, hier mal ein Diagramm von meinen M210 den ich und Werner auf seinen Prüfstand getestet haben rot Eigenbau Box auspuff blau BGM V4 grün Jl KRP3 Getestet wurde auf Dellorto Vhsh30 mit airbox Bearbeitet 11. Juli 2018 von lechna 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weltweit Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 Klingt gut! Drehmomentkurve wäre auch interessant Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 vor 3 Minuten schrieb Weltweit: Drehmomentkurve wäre auch interessant Ist ja da ... gepunktet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 vor 3 Minuten schrieb Weltweit: Klingt gut! Drehmomentkurve wäre auch interessant Das punktierte mit der jeweiligen farbe ist drehmoment Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weltweit Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 ;) brauch wohl ne Lesenrille.. top danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
brettabretta Geschrieben 12. Juli 2018 Teilen Geschrieben 12. Juli 2018 Am 11.07.2018 um 12:26 schrieb lechna: Mahlzeit, hier mal ein Diagramm von meinen M210 den ich und Werner auf seinen Prüfstand getestet haben rot Eigenbau Box auspuff blau BGM V4 grün Jl KRP3 Getestet wurde auf Dellorto Vhsh30 mit airbox Top Ergebnis kannst du was zum Setup schreiben? LG Manuel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 12. Juli 2018 Teilen Geschrieben 12. Juli 2018 30er vhsh 58 116er drt-welle motorblock aufgeschweißt angesaugt durch umgebaute Toolbox Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian malzer Geschrieben 13. Juli 2018 Teilen Geschrieben 13. Juli 2018 Am 11.7.2018 um 16:15 schrieb lechna: Das punktierte mit der jeweiligen farbe ist drehmoment Bist Du mit der BGM Box auch schon unterwegs gewesen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 13. Juli 2018 Teilen Geschrieben 13. Juli 2018 (bearbeitet) vor 7 Minuten schrieb christian malzer: Bist Du mit der BGM Box auch schon unterwegs gewesen? Ne auf strasse bis jetzt nur mit mein eigenbau Bearbeitet 13. Juli 2018 von lechna Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 13. Juli 2018 Teilen Geschrieben 13. Juli 2018 (bearbeitet) Ich muss schon sagen bin schon beeindruckt vom Kit und dessen Drehmomentkurve. Hab mir den M210 als nächste Stufe sogar für meine rote alltagsDL überlegt. Möchte da aber unbedingt weiterhin durch die originale Box ansaugen.... und das fürchte ich wird schwierig bis unmöglich... dazu müsste der Gaser stehen wie beim Linke Nummer, das wird sich wohl auch mit einem anderem Snüffelstück nicht ausgehen fürchte ich... habe fotos vom leimisprint aufm Handy wo man die Verhätlnisse gut sieht, mit seiner Erlaubniss reiche ich die nach... Bearbeitet 13. Juli 2018 von Werner Amort Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leimisprint177ccm Geschrieben 13. Juli 2018 Teilen Geschrieben 13. Juli 2018 vor 6 Stunden schrieb Werner Amort: Ich muss schon sagen bin schon beeindruckt vom Kit und dessen Drehmomentkurve. Hab mir den M210 als nächste Stufe sogar für meine rote alltagsDL überlegt. Möchte da aber unbedingt weiterhin durch die originale Box ansaugen.... und das fürchte ich wird schwierig bis unmöglich... dazu müsste der Gaser stehen wie beim Linke Nummer, das wird sich wohl auch mit einem anderem Snüffelstück nicht ausgehen fürchte ich... habe fotos vom leimisprint aufm Handy wo man die Verhätlnisse gut sieht, mit seiner Erlaubniss reiche ich die nach... logo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 14. Juli 2018 Teilen Geschrieben 14. Juli 2018 wird sich wohl nicht ausgeben Vergaser müsste so stehen wie hier zum beispiel bein einem Duecentone Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 14. Juli 2018 Teilen Geschrieben 14. Juli 2018 Am 14.12.2017 um 12:53 schrieb lechna: Super ich hab heute mal nen prototyp gefertigt ,morgen mach ich noch 1-2 weitere in alu dass man eventuell ne andere vergaser position maxhen kann. Das loch innen wird dann je nach bedarf des gaser durchmessers noch abgezeilt @Werner Amort ich glaub ich hätte da was für dich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arthur Geschrieben 14. Juli 2018 Teilen Geschrieben 14. Juli 2018 Am 23.1.2018 um 22:18 schrieb muehlpower: hab heute meine Pipe Design Voyager bekommen und gleich an den Quattrini gehängt. Zum vergleich ist auch mein M244 mit S-Box von der Vespa, und eine BigBox Sport (glaub Ich) von der Vespa am M210 mit drauf. Am 11.7.2018 um 12:26 schrieb lechna: Mahlzeit, hier mal ein Diagramm von meinen M210 den ich und Werner auf seinen Prüfstand getestet haben rot Eigenbau Box auspuff blau BGM V4 grün Jl KRP3 Getestet wurde auf Dellorto Vhsh30 mit airbox Danke fürs Einstellen der Kurven. Welche Steuerzeiten haben die Motoren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 14. Juli 2018 Teilen Geschrieben 14. Juli 2018 (bearbeitet) vor 6 Stunden schrieb lechna: @Werner Amort ich glaub ich hätte da was für dich wird sich trotzdem nicht ausgehen fürchte ich... auch mit PHLB AS also klemmverbindung oder PWK und FlanschGummi das wird zu lang für Serie3 oder DL... wenn der Vergaser wie original stehen soll Bearbeitet 14. Juli 2018 von Werner Amort Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 15. Juli 2018 Teilen Geschrieben 15. Juli 2018 vor 16 Stunden schrieb Arthur: Danke fürs Einstellen der Kurven. Welche Steuerzeiten haben die Motoren? Meiner 122-180 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 15. Juli 2018 Teilen Geschrieben 15. Juli 2018 (bearbeitet) vor 36 Minuten schrieb lechna: Meiner 122-180 Meiner dito (Haben sie in etwa alle, wenn out of the box mit 58/116-Welle verbaut) KLICK Bearbeitet 15. Juli 2018 von T5Rainer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arthur Geschrieben 15. Juli 2018 Teilen Geschrieben 15. Juli 2018 Besten Dank für die Info. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 16. Juli 2018 Teilen Geschrieben 16. Juli 2018 (bearbeitet) Was ist denn das für ein Ansauggummi beim M210? Und gibts das auch für AW 40 mm? Bearbeitet 16. Juli 2018 von athanasius Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 16. Juli 2018 Teilen Geschrieben 16. Juli 2018 Gummisnüffelstück aw 35 Galube was spezielles, kein Moped wird so einen komischen Lochstich haben... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 16. Juli 2018 Teilen Geschrieben 16. Juli 2018 Na das fängt ja super an 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 16. Juli 2018 Teilen Geschrieben 16. Juli 2018 Womit wir wieder beim Thema wären, wo gibts zumindest das Originale einzeln? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 16. Juli 2018 Teilen Geschrieben 16. Juli 2018 Und kam der Riss allein durch das Eigengewicht des Dellos? Hat da nicht die Seitenhaube den Rüssel zur Airbox oä runtergedrückt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lechna Geschrieben 17. Juli 2018 Teilen Geschrieben 17. Juli 2018 vor 5 Stunden schrieb Crank-Hank: Hat da nicht die Seitenhaube den Rüssel zur Airbox oä runtergedrückt? Das wäre auf jeden fall möglich da das knie zimlich viel platz benötigt, und die seitenhaube in ruhezustand nur minimal entfernt ist. Einfach zu wenig platz..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sepp Geschrieben 17. Juli 2018 Teilen Geschrieben 17. Juli 2018 ist das zylinderlayout am M200 für die smallframe angelehnt oder was eigenständiges? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 17. Juli 2018 Teilen Geschrieben 17. Juli 2018 vor 2 Stunden schrieb sepp: ist das zylinderlayout am M200 für die smallframe angelehnt oder was eigenständiges? Mit der Frage bist Du im falschen Topic gelandet. Hier geht's ausschließlich um dem Quattrini M210-TV. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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