Welche Schaltklaue verbaut man 2017 für einen 30 PS Motor?

 

Falc

Parmakit N.A.S.A (hab ich bei LTH gesehen)

DRT

Faio / Fabbri / ...usw. 

FA Italia, BGM, bzw. sonstige Gängige aus den Shops

 

 

 

Bearbeitet 22. Oktober 20196 Jr. von sähkö
Konsolidiert mit dem 2020er Topic.

Bei uns wird meistens zum drt stretta gegriffen, das macht was es soll!

vor 31 Minuten schrieb Fizz:

Parmakit N.A.S.A (hab ich bei LTH gesehen)

Was tun wenn der Luftfahrtstahl alle ist? Raumfahrtstahl nehmen und vernickeln

Entweder die von DRT od die hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltklaue+bfa+motori+4gang_40431900

verstärkten Feder finde ich auch nicht verkehrt. 

 

 

 

vor einer Stunde schrieb stachelbär:

Entweder die von DRT od die hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltklaue+bfa+motori+4gang_40431900

verstärkten Feder finde ich auch nicht verkehrt. 

 

 

 

 

Boah, für die Kohle bauen sie in Kiel ganze Roller!

Aber nicht mit 30 PS

Dafür mindestens noch lauter als 30 PS!

15ps. Aber Lärm machen wie 40.

Und dann noch die Hauptwelle dazu 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/antriebswelle+bfa+motori+4_11159000

 

Und dann ist alles tuti

 

 

vor 1 Minute schrieb heizer:

15ps. Aber Lärm machen wie 40.

 

Psychologische Kriegsführung.
Das ist wie "Wii-U Wii-U Wii-U" mit "Achtung, Achtung!" - Licht auf der Rennkarre.

Solltest mal ausprobieren!

 

wer kann der kann

Bearbeitet 10. März 20179 Jr. von stachelbär
Edit

doppelt

 

 

Bearbeitet 10. März 20179 Jr. von stachelbär
Edit

ich hab für meinen m200 eine gute originale piaggio pk schaltklaue aus einen meiner vielen pk xl2 blöcke genommen.

vor 1 Minute schrieb Motorhead:

ich hab für meinen m200 eine gute originale piaggio pk schaltklaue aus einen meiner vielen pk xl2 blöcke genommen.

Ehrenschwabe!

das hat damit nix primär zutun (aber auch ), die passform ist einfach in ordnung und die qualität spricht für sich wenn man nix übertriebenes braucht.

besser als eine nachbauklaue allemal..

Bearbeitet 10. März 20179 Jr. von Motorhead

Die drt stretta für pk reicht bei nem 30 ps motor aus..

oder ne falc..

 

Luk

Das ist das Thema mit:

HABEN WILL!!

ob es sinnvoll ist oder nicht

oder um sein Grwissen zu beruhigen 

oder bei den Kollegen anzugeben!!

 

Aber was ist bei unserer tunerei schon vernünftig

vor 31 Minuten schrieb lukulus:

Die drt stretta für pk reicht bei nem 30 ps motor aus..

oder ne falc..

 

Luk

Warum die Stretta? hat die normale soviel radiales Spiel?

Gruss

Hab mir auch mal vor geraumer zeit ne drt (nicht stretta?!) eingebaut. Bei etwa 20000 war der motor kur auf...die klaue hab ich ungesehen drin gelassen, weil das noch tadellos tat, wie es sollte. Mittlerweile sind da noch n paar k mehr drauf. Läuft. Sind aber auch "nur" 20-25pferde. 

Und dem Mann der die besten Kulu's hier baut kannst ungesehen vertrauen!!

 

Cheers

 

 

Eine gute Kupplung verlängert das Leben einer Schaltklaue sicher mit, deswegen arbeitet in meinem Motor auch eine Sonne 

Bei mir ist eine DRT Schaltklaue mit verstärkter Feder verbaut, im alten und im neuen Motor.

Beim alten mit Newfren Kulu und beim neuen mit BGM SS.  Ob es unbedingt sein muss sei dahin Gestellt. Sicher ist Sicher 

Warum die Stretta? hat die normale soviel radiales Spiel?
Gruss

Nein, aber die stretta hat fast gar kein Spiel und ist dadurch etwas schwergängig. Sie sollte daher nachbearbeitet werden. Ist auch so in der Anleitung beschrieben. Ich habe sie gegen die normale drt klaue getauscht.

Ok, das Prinzip der Stretta hab ich verstanden, ist bei der Falc wohl auch so. 

Aber den großen Vorteil dadurch hab ich noch nicht verstanden. 

Kippt die Klaue dadurch weniger weg und liegt sauberer am Gangrad an? 

vor 2 Stunden schrieb Fizz:

 

Kippt die Klaue dadurch weniger weg und liegt sauberer am Gangrad an? 

Sie liegt sauberer in der hauptwelle

 

Ich hab gestern eine unbearbeitete Stretta in Verbindung mit verstärkter Feder verbaut, das geht schon ordentlich streng. Merk ich das beim Schalten oben merklich? Bei den erwarteten 20PS ist es ja vielleicht zu viel des guten, deswegen die Frage was sinnvoller ist: Stretta mit normaler Feder, NOS Piaggio Klaue mit verstärkter Feder, oder merk ich es eh nicht und deswegen Stretta mit verstärkter Feder?

Ne gute klaue hat nix mit der motorleistung zu tun

 

die mitgelieferte federn vom drt ist ok, macht einen etwas knackigeren schaltpunkt ( aber nicht stöhrend schwer)

Neue normale Feder reicht m. E. Später beim Schalten geht das eher noch schwerer. Dann muss man sehr am Gangrohr reißen und überschaltet sich eher. 

Ich hab eben etwas probiert, alte Schaltklaue auf eine Holzplatte mit Gummi Hammer geklopft, um das Spiel  zu minimieren, das funktioniert sehr gut, kleine schläge und immer drehen....