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Aufbau eines ESC K5b Trofeo Parmakit Challenger Rennrollers

Von Mike
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb chup5:

ich werde meine rosette fragen, wie ihr das gefallen hat :D

WIR werden DEINE Rosette fragen......:-D

Bearbeitet von zimbo

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    Geschrieben

    hmmmmmmmmmmmm.... müsstest du dafür dann nicht ersteinmal die wahrscheinlichkeit, dass wir uns sehen, erhöhen? und dafür müsstest du nen k4 roller bauen.... hmmm

     

    ich wette um 5 bier und 5 bananen, dass du das bis mirecourt nicht schaffst nen k4 roller an den start zu bringen ;)

    Geschrieben
    vor 11 Stunden schrieb chup5:

    hmmmmmmmmmmmm.... müsstest du dafür dann nicht ersteinmal die wahrscheinlichkeit, dass wir uns sehen, erhöhen? und dafür müsstest du nen k4 roller bauen.... hmmm

     

    ich wette um 5 bier und 5 bananen, dass du das bis mirecourt nicht schaffst nen k4 roller an den start zu bringen ;)

    so sehr mich dieses Projekt reizt, bin ich leider draussen....keine Kohle dafür...ob ich überhaupt fahren kann sehe ich erst die nächsten 3-4 Monate....:crybaby:

     

    aber zum probieren kommandiere ich halt jemanden von uns dann ab :-D

    Geschrieben

    Moin! Wie ist denn so die Einschätzung der Teilnehmer Anzahl? Hat sich schon jemand geoutet?

    Geschrieben
    vor 42 Minuten schrieb butsch:

    Moin! Wie ist denn so die Einschätzung der Teilnehmer Anzahl? Hat sich schon jemand geoutet?

     

    direkt glaub nur der chup5.

    aber zwischen den zeilen kann man glaub so einiges erkennen.

    Geschrieben
    • Autor

    Achim und ich sind auch sicher dabei. 

    Gerüchte besagen,  dass alte Legenden zurückkehren werden und auch in dieser Klasse mitfahren. 

    Ich hab hier auch Anfragen zu den Kits von Leuten,  die mir nicht geläufig sind. 

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb heizer:

     

    direkt glaub nur der chup5.

    aber zwischen den zeilen kann man glaub so einiges erkennen.

    Sind mit 2 Fahrern dabei ;-)

    Geschrieben
    Am 25.1.2017 um 19:29 schrieb wheelspin:

     

    Könnte auch ne Artikelbeschreibung von einem Amorelie Artikel sein :-D

     

    Nee im Ernst  mach doch mal schnell ne Skizze und stell das Bild ein. Ich weiß ganz ehrlich grad nicht was du meinst.

    Der Adapter sollte aber so auch mit Kühlerschlauch funktionieren. Ø auf der Gummi-Seite ist 30.9mm.

     

     

    Kommt alles. Lasse ich Dir dann zukommen. 

     

    Meint ihr so etwas?

     

    16196913_10208202015237131_1399868172_o.jpg

    Geschrieben
    vor 2 Minuten schrieb Keule69:

     

    Meint ihr so etwas?

     

    16196913_10208202015237131_1399868172_o.jpg

    Nein

     

    Weiter oben hast aber gelesen?

     

    Da steht alles dazu

    Geschrieben
    Gerade eben schrieb zimbo:

    Nein

     

    Weiter oben hast aber gelesen?

     

    Da steht alles dazu

     

    Ich habe es versucht, aber wohl den Faden verloren :-D

    Bin schon wieder weg!

    Geschrieben

    Wie schaut´s mit Hiro und Muh aus? Wenn die alle K4 fahren fahr ich nochmal K5 :-D . Ich schau mir das mal in Ruhe dieses Jahr an und baue meine K5 dann vermutlich auch um wenn das was taugt :-).

    Bearbeitet von Lenki

    Geschrieben
    vor 28 Minuten schrieb Lenki:

    Wie schaut´s mit Hiro und Muh aus? Wenn die alle K4 fahren fahr ich nochmal K5 :-D . Ich schau mir das mal in Ruhe dieses Jahr an und baue meine K5 dann vermutlich auch um wenn das was taugt :-).

     

    so wild wie die sind, fahren die 2 klassen :drool:

    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb weellee:

    Das will ich sehen, zwei Klassen sind entspannt 6 Rennen :gsf_chips:

     

    Plus Training und Quali :whistling:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Und zwischendruch immer Zylinder, Aspuff und Bedüsung wechseln...

    Geschrieben

    Schauts euch an georg an :-D ;-)

     

    Argument, oder? :zzz:

    •
    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb Brosi:

    Und zwischendruch immer Zylinder, Aspuff und Bedüsung wechseln...

    äh... was? 

    Geschrieben
    vor 2 Minuten schrieb hiro LRSC:

    äh... was? 

    K5K4 Motorkonzept ;)

    Geschrieben

    ein roller zwei konzepte? umbau? zwischen den rennen bei doppelstart?

     

    langsam rollt der bär rein....

    Geschrieben

    Du kannst ein und denselben Roller für K4 und K5 nutzen und musst nur wenige Komponenten dafür tauschen, was sich gegebenenfalls zwischen den Läufen realisieren ließe.
    Zumindest habe ich das so verstanden...

     

    -@Zimbo war schneller-

    Bearbeitet von alfonso
    Zu langsam

    • Like 1
    Geschrieben

    Mal sehen ob es konditionell reicht für K1 und K4/K5. 6 Läufe ist schon eine ordentliche Ansage. Aber es geht ja auch um Tracktime. :-D

    •
    • Like 2
    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb alfonso:

    Du kannst ein und denselben Roller für K4 und K5 nutzen und musst nur wenige Komponenten dafür tauschen, was sich gegebenenfalls zwischen den Läufen realisieren ließe.
    Zumindest habe ich das so verstanden...

     

    -@Zimbo war schneller-

     

    Das würde ich mir bei 6 Rennen gerne mal live ansehen.

    Ich will jetzt nicht sagen das ich am Schlüssel nix kann aber das stelle ich mir schon echt sportlich vor.

     

    Training K5

    Zylinder und Auspuff tauschen 

    Training K4

    Zylinder und Auspuff tauschen

    Quali K5

    Zylinder und Auspuff tauschen

    Quali K4

    Zylinder und Auspuff tauschen

    1.Rennen K5

    Zylinder und Auspuff tauschen

    1.Rennen K4 

    Zylinder und Auspuff tauschen

    2.Rennen K5 

    Zylinder und Auspuff tauschen

    ......

     

    Da biste ja mitm' schrauben schon konditionell voll ausgelastet. ..

     

    Ich denke der:" einfache Wechsel zur K4"

    Meint wohl eher den generellen Wechsel der Rennklasse als wildes geschraube am Renntag.

     

    Vielleicht Rolle ich auch mal durch die K4.

    Auf jeden Fall macht son einheitskonzept mal Spaß um Sachen zu probieren. Also jetzt Motor-mäßig.

    Geschrieben
     
    Das würde ich mir bei 6 Rennen gerne mal live ansehen.
    Ich will jetzt nicht sagen das ich am Schlüssel nix kann aber das stelle ich mir schon echt sportlich vor.
     
    Training K5
    Zylinder und Auspuff tauschen 
    Training K4
    Zylinder und Auspuff tauschen
    Quali K5
    Zylinder und Auspuff tauschen
    Quali K4
    Zylinder und Auspuff tauschen
    1.Rennen K5
    Zylinder und Auspuff tauschen
    1.Rennen K4 
    Zylinder und Auspuff tauschen
    2.Rennen K5 
    Zylinder und Auspuff tauschen
    ......



    Da hätte ich jedenfalls gerne ein Zeitraffer Video von unterlegt mit dieser Musik:

    • Like 5
    Geschrieben

    Achja Bedüsung, würde ich dabei auch bei jeder Schrauberpause mit einplanen....:whistling:

    Und das Polrad muss übrigens inkl Züngrundplatte auch mitgetauscht werden...

    Bitte macht mal ein Video von einem Wechseltest auf dem ihr das nur einmal in der Zeit hinbekommt!

     

    Bearbeitet von Hugo4race

    • Like 1
    Geschrieben

    Sollte das wer zeitlich hin bekommen, dann hat er einen Sonderpokal verdient für den schnellsten schrauber :gsf_chips:

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Da bist mit Motortausch schneller.

     

    Suche professionelles Boxenteam. Referenzen aus der Moto-GP gewünscht. :-D

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