Dann will ich auch mal.

PK 50 XL 1, Italo-Import, jetzt auf 125ccm umgeschrieben, Fußmatten entsorgt und stattdessen Leisten dran, Höckersitzbank und Banane. Passt für den täglichen Einsatz in der Stadt und kleinere Touren wunderbar.

 

vor 16 Stunden hat Vespista X folgendes von sich gegeben:

Hatte da noch ne HP4 mit paar Lackmacken rumstehen und hatte keine Lust sie komplett zu lackieren

 

Dieses Topic ist der PK XL (1) vorbehalten! Aber zum Glück hast du ja nochmal ein extra XL2 Topic aufgemacht

vor 11 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

 

Dieses Topic ist der PK XL (1) vorbehalten! Aber zum Glück hast du ja nochmal ein extra XL2 Topic aufgemacht

Habs zu spät gesehen 😕 !

 

vor 11 Stunden hat sk777 folgendes von sich gegeben:

Dann will ich auch mal.

PK 50 XL 1, Italo-Import, jetzt auf 125ccm umgeschrieben, Fußmatten entsorgt und stattdessen Leisten dran, Höckersitzbank und Banane. Passt für den täglichen Einsatz in der Stadt und kleinere Touren wunderbar.

 

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von den montierten Trittleisten?

......................

 

 

 

 

 

Bearbeitet 1. Juni 20224 Jr. von sven0190

vor einer Stunde hat sven0190 folgendes von sich gegeben:

PK 50 S

Jetzt wird's langsam merkwürdig...

Im Titel steht PK XL. Es gibt für alle PK Serien Topics, so auch für PK S.

 

vor 2 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Jetzt wird's langsam merkwürdig...

Im Titel steht PK XL. Es gibt für alle PK Serien Topics, so auch für PK S.

 

Sorry, das hab ich wohl überlesen..... 

vor 14 Stunden hat frankfree folgendes von sich gegeben:

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von den montierten Trittleisten?

Auf die Schnelle eines.

 

Hier meine Holländerin am Strand in Spananien! Also quasi in Ihrem natürlichen Habitat!

Nur die ausgestellten Blinker der holländischen Version sind echt abartig!

vor 26 Minuten hat sk777 folgendes von sich gegeben:

Auf die Schnelle eines.

 

Sauber umgesetzt!

vor 16 Stunden hat frankfree folgendes von sich gegeben:

Trittleisten

 

Wie habt ihr denn diese viereckigen Ausschnitte der Original Matten zugemacht?

In meiner Erinnerung, waren die Leisten zu schmal.

vor 17 Minuten hat frankfree folgendes von sich gegeben:

Wie habt ihr denn diese viereckigen Ausschnitte der Original Matten zugemacht?

In meiner Erinnerung, waren die Leisten zu schmal.

 

Ich habe PX-Leisten genommen und zugeschnitten. Die passen von der Breite fast exakt über die Löcher. 

vor 2 Stunden hat sk777 folgendes von sich gegeben:

 

Ich habe PX-Leisten genommen und zugeschnitten. Die passen von der Breite fast exakt über die Löcher. 

 

Ja, fast exakt.

Aber auch nur fast.

 

Das bedeutet also, dass der ganze Schmodder von unten nach oben kommt und dann rumoxidiert am Trittblech.

 

Tatsächlich finde ich da die original Matten deutlich passender.

 

Falls du die noch haben solltest, würde ich die gerne übernehmen. 

 

 

 

vor 23 Stunden hat sk777 folgendes von sich gegeben:

PX-Leisten

Ich habe PK S Leisten genommen die auch zugeschnitten werden müssen. Sind übrigens genauso breit wie die der PX ( weiß nicht woher das Gerücht kommt diese wären unterschiedlich. Die überdecken die Löcher.  Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe . Dann kommt da von unten nichts drunter. Dazu die Leisten Pulverbeschichtet und von der Unterseite mit Karosserie Fett bestrichen. 

Allerdings läuft bei der PK S bei Regen auch Wasser unter die Leisten. Von daher braucht man sich da kein Stress machen. 

vor 8 Minuten hat HELL folgendes von sich gegeben:

Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe . Dann kommt da von unten nichts drunter.

 

Stimmt!

Die Idee mit den Scheiben von unten ist Klasse.

Das Problem was bleibt, ist das Wasser von oben.

 

Vielleicht wäre da Sikaflex auf der

U-Scheibe noch eine Lösung gegen das Wasser von oben.

 

Generell wären aber die original Matten deutlich schöner auf der XL.

 

vor 2 Stunden hat frankfree folgendes von sich gegeben:

Problem

Sehe da jetzt kein Problem.  XL Matten hab ich übrigens noch einige. 

vor 13 Stunden hat HELL folgendes von sich gegeben:

Zum befestigen kann man die 4 eckigen Löcher gut nehmen mit unterlegscheiben oder selbstgebauten Plättchen wie ich es gemacht habe. Dann kommt da von unten nichts drunter.

 

Genau so habe ich es auch gemacht. Große Unterlegscheiben von unten drunter - das ist nicht mehr durchlässig als die Gummistopfen der Originalmatte. Funktioniert seit Jahren. Und Wasser von oben gibt es bei allen Fußleisten. Sehe keinen Unterschied zwischen von Werk verbauten zu den nachgerüsteten.

Bearbeitet 3. Juni 20224 Jr. von sk777

Am 2.7.2022 um 09:05 hat Bananenschnecke folgendes von sich gegeben:

 

?

coming soon

War hier schon mal zitiert, als ich sie wieder aufgebaut habe. Alles original. War ne 50 xl und ich habe den Motor gegen einen originalen, von mir überholten 125er getauscht und eintragen lassen. 

Hätte hier noch ein paar Seitendeckel für eine PK Xl falls Interesse besteht einfach melden.

Gruß Zotti 

Servus 

 

Hier mal meine kleine PK125XL im "fake ETS" Look ;)

 

Wird angetrieben von

M1-60 Auslass bearbeitet

54 Hub 105er Pleul mazzu racing VWW

Polini Membran über Gehäuse

PHB30

DRT Runner

Übersetzung 2,46 (28/69)

ETS Banane mit 30mm Krümmer

 

Wird aber gerade auf Unisex umgebaut...

 

 

 

 

Hi, das ist meine PK 50 XL2 Kat aus 1991

 

 

Meine erste Vespa, da fing alles an.

 

PK50XL 1985 aus Italien.

Olack Grigio Titanio 8005M

DR75 3,72 SHB16.10 abgedreht auf 16mm -> DR75F1 3,72 SHB19.19 Sito+ -> DR102 3,00 SHB19.19 Proma

Derzeit ist der Motor demontiert, vielleicht werde ich Polini 102 setzen

Ich würde noch paar Teile für eine XL2 suchen, vielleicht kann mir wer helfen

 

 

Ist das denn wirklich so schwer, die (drei) unterschiedlichen PK Serien auseinander zu halten!?

Neuzugang. Motovespa PK75 XL mit noch ziemlich viel original. 5000km, 1989. 

Toller kleiner Motor, der 80km/h nach GPS fährt. 

Bearbeitet 9. April 20233 Jr. von Malte123

kurz vor fertig!