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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Am 9. April 2016 findet zum 9. Mal unsere Customshow in den Abenteuerhallen Köln Kalk statt. 

 

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Offizielle Verlautbarungen dazu gibt es wieder in unserem Blog, bei der FB Veranstaltung und FB Scootershow

 

Blog, bei der FB Veranstaltung und der FB Scootershow Seite.  

 

Wer noch nicht da war, sollte es dieses Mal nicht verpassen. Customroller, Restaurationen, Rusterations, privater Teilemarkt, Scooter Center Teilemarkt und noch viel mehr!

 

Weitere Infos und Programmpunkte folgen! Auch einige Premieren!

 

Aussteller und Teilemarkinteressenten können sich ab sofort hier anmelden: KLICK!

 

Wir freuen uns auf Euch!

Bearbeitet von ScooterCenter Philipp
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Kiste wird´ nich fertig. :thumbsdown:

 

 

Alles andere dort ist erstklassig und besuchenswert im Quadrat.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

super! vielen dank so weit für das super feedback, die vielen anmeldungen von rollern und clubständen. das wird glaube ich dieses jahr ziemlich eng in den abenteuerhallen. 

 

das bitte ich beim knipp einkauf zu berücksichtigen  :-D

 

wenn alles so läuft, wie geplant, dann kommen vittorio von casa und der dean vom rimini lambretta centre auch dazu. neben ihren customrollern bringen die zwei Lambrettas mit dem 305er BSG Corse motor mit. 

 

die werden dann zum testfahren für den geneigten piloten zur verfügung gestellt  :inlove:

 

https://www.youtube.com/watch?v=Y0So1Baixag&feature=youtu.be

 

:cheers:

  • Like 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

moin moin, 

 

hier mal ein kurzes update zum scootershow wochenende. da solltet ihr euch ernsthaft überlegen, ein komplettes köln wochenende einzulegen. langweilig sollte das nicht werden.

 

am freitag abend veranstaltet der Prengel S.C. einen niter. davor kann man sich charles bradley in köln anschauen.

 

am samstag ist das tagesprogramm dann mit der scootershow eh klar. 

 

abends bietet sich dann das ehrenfeld hopping zum vorglühen an und abends legen unsere freunde volker & eric im klub berlin (ebenfalls in ehrenfeld) auf!

 

be there or be square!

 

:cheers:

 

 

 

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 4.3.2016 um 09:48 schrieb Rita:

bitte wieder meinen üblichen Platz

 

Gruß

 

Rita

 

Hi Rita,

hast Du dich schon angemeldet?
In diesem Jahr ist es rappelvoll - einen Platz finden wir sicher noch - eine Anmeldung aber nötig.

 

Bitte auch unbedingt alle Roller anmelden, die teilnehmen sollen:

 

ANMELDUNG STÄNDE:

http://www.scootershow.de/customshow-anmeldung/anmeldung-haendler-teilestaende/

 

ANMELDUNG ROLLER:

http://www.scootershow.de/customshow-anmeldung/

 

Grüße

Heiko

  • 4 Wochen später...

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    • Deine Kurve zu interpretieren bedarf es eigentlich nur weniger Worte, mir ist ein Motor lieber, bei dem schon bei 8231 U/min die 22,2 PS anliegen (ala @josch Triebwerk) wie im Vergleich zu deinem Motor wo die 22PS erst bei 10000 U/min anliegen. 2. Während dein Motor sich m Vorreso bei ~4800 U/min mit ~3,2PS abmüht, noch dazu kommt dann nochmals ein Einbruch mit diesem berühmten Kamelhöckertal, kann hier bei 4800 U/min das @josch Triebwerk schon mit satten 11PS punkten. und wohlgemerkt, "ohne Kamelhöckertal!"   Zum Schluss, dein Triebwerk läuft oben raus wie sehr, sehr viele EGIG 170/180 gegen diese berühmte Gummiwand. Der @josch wird irgendwann mal Drehzahlen veröffentlichen, was er unter, ich zitier mal einen Auszug aus ner WhatsApp Nachricht, "Er hört garnicht auf zu drehen."   Nun noch das Zitat von dir selbst, vom 16.10.24 "aber der Roller fühlt sich an als hätt der 17PSbissi Box-Charakter...."   Es gibt ja hier Stimmen, die mir voll zustimmen, in erster Linie sollte der Popometer doch ein positives Signal senden, und was schlussendlich auf dem Fetzen Papier steht zeigt mir eigentlich nur auf wo es an dem ein oder anderen Motor hapert. Und wenn uns der Fetzen Papier doch interessiert, dann sollten wir wirklich akribisch die Kurven betrachten und vergleichen.   Denn nur einen Messpunkt, wie von dir die 22PS bei 10000U/min erwähnt, geb ich mich nach 39Jahren Prüfstandserfahung mit gebremstem, plus ü1000 Messläufen auf dem P4 nicht sooo leicht zufrieden.   Bei einem gebremsten Prüfstand würde ich bei deinem Motor nicht einmal Ansatzweise z.B. bei diesen 4800U/min einen Messpunkt finden können, weil der Motor hier null was auf der Pfanne hat, und das ist halt ne Drehzahl bei der ich locker und entspannt durch die Ortschaften im 3.Gang cruisen möchte.   
    • Beim Ansetzen verkanten, na meinetwegen, aber verkantet einziehen? Dann hat's die Welle jetz aber auch hinter sich.... Mit welchem "Werkzeug" hast du die Welle eingezogen? 
    • …. kann nur bis „6“ zählen.
    • Vielen Dank, Dann messe ich das nochmal so durch 😊
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