Die vertragswerkstätte, und das versteh ich, müssen davon leben...

 

wenn ich jemandem aus der Nachbarschaft helfe, weil dem seinen motor nicht mehr tut, dann schaut dabei finaziell eh nichts raus, aber mein Wille da zu helfen, und die maschine wieder flott zu machen ist stark und das gute gefühl dabei ist unbezahlbar...

 

und ich bin überzeugt in Monaco di Bavaria gibts genug Leute, die fürn Kasten Bia Support leisten täten...

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von tbs

Also , habe gerade in der Werkstatt nochmal angerufen.

Die Kupplungswelle und die Kupplungsglocke sind defekt. Laut Schrauber ist wohl die Kupplungsglocke falsch montiert worden, wodurch es zu dem Schaden kam. 

Er will die Reparatur nur ohne Gewährleistung machen, da er nicht sicher sagen kann, ob nicht noch andere versteckte Teile kaputt sind...

Der Motor ist noch offen....

Er meint Kupplungshebel ? Kupplungsarm ?  und Kupplungsdeckel ?

 

oder Kupplungskorb und Kurbelwelle ?

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von schlubbi

offen heisst komplett gespalten? oder nur kupplungsdeckel ab?

charlotte, wo bist denn her?

Hol das Moped da so schnell wie möglich weg und frag jemanden der sich wirklich auskennt und auch Bock darauf hat.

Sag doch dem Händler, er soll nichts mhr an nder reuse machn, da sonsn noch unnötig stunden (in der CH kostet die 100CHF) verbraten werden, und es soll direkt einer aus dem GSF hingehen, und noch vorort (leider meist auf dem Bürgersteig) sich der Sache annehmen...

 

Hab ich alles schon erlebt

Also , habe gerade in der Werkstatt nochmal angerufen.

Die Kupplungswelle und die Kupplungsglocke sind defekt...

Ich würde mal auf KURBELwelle tippen. Und wer von Kupplungsglocke spricht, der schraubt ansonsten eher Automaten.

vielleicht kann man ein paar Bilder per email oder Whats app laden und hier einstellen....

 

 

Kaum hat ein newbie Hase das GSF gefunden gehts ab wie Hulle - Ihr Testosteronies

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von schlubbi

Man hilft wo man kann... und ich will die Leute vor Fehlern bewahren, die ich dazumals auch schon gemacht hatte...

 

"Finger weg, ich mach ma lieber selber ;-)"

vielleicht kann man ein paar Bilder per email oder Whats app laden und hier einstellen....

 

 

Kaum hat ein newbie Hase das GSF gefunden gehts ab wie Hulle - Ihr Testosteronies

 

neee, jeder erhofft den px motor um ummer zu bekommen

 

Sag doch dem Händler, er soll nichts mhr an nder reuse machn, da sonsn noch unnötig stunden (in der CH kostet die 100CHF) verbraten werden, und es soll direkt einer aus dem GSF hingehen, und noch vorort (leider meist auf dem Bürgersteig) sich der Sache annehmen...

 

Hab ich alles schon erlebt

Bin beim ADAC, Roller kann also geschleppt werden...

Ich denke nicht das der ADAC das übernimmt.

Eine Vertragswerkstatt ist in deinem Fall nicht das richtige, der macht wenn dann alles neu im Motor (aus Sicht des Vertragshändlers auch richtig!). Ich würde auch auf Hilfsangebote aus dem Forum eingehen. Evtl im Notfall Motor ausbauen lassen und zum revidieren verschicken. Allerdings denke ich das sich bestimmt jemand vor Ort finden läßt.

Welches Baujahr ist der Roller.

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von matzmann

Hab nichts schlechtes von denen gehört, hab aber SELBST noch keinen direkten Kontakt zur RZ gehabt:

 

http://www.rollerzentrale.de/kontakt.html

https://www.facebook.com/groups/521139708034448/?fref=ts

 

sammelort für helfer. eigentlich als pannenhilfe gedacht, aber ich würd mal da fragen. vlt. findet sich ja jemand.

 

in und um münchen sind zumindest 5-6 helfer gelistet, vlt. helfen die ja auch außerhalb von pannen.

 

 

edit: karte vergessen --> https://www.zeemaps.com/map?group=1548325

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von Das _O

Nach den HIER beschriebenen Symptomen dürfte da m.E. kein schwerer Motorschaden vorliegen. 

Wo müßte der Roller abgeholt werden?

alles was ne werkstatt macht, is halt wegen der stunden sehr kostenintensiv. die teile kosten ja fast nichts. also ne ne ori kurbelwelle, ggfs. ne neue montagefertige kupplung + kleinteile (simmemringe, lager und so) vlt. 250,00 €. wenn aber jemand noch nen nachmittag mit ausbau, zusammenbau und einbau an dem roller verbringt, kannste schon fast an den 1.000 € kratzen (mit rechnung und so). da würde ich lieber jemanden suchen, der das gegen ein angemessenes trinkgeld macht (im zweifel hat der auch mehr ahnung als die werkstatt um die ecke). für 1.000 € gibts auch nen neuen 125er/150er lml soweit ich weiß.

 

danach ist der motor jedenfalls revidiert und fit für die nächsten 20tkm. gebrauchte motoren kommen so 350-500 € und sollten auch im zweifel neu gelagert, gesimmert und gedichtet werden, dazu verbrauchsteile wie kupplungsbeläge, schaltkreuz, kicker anschläge ..... eigentlich alles was auch in deinem motor (vermutlich) neu muss.

 

mein roller hat einmal 1992 ne (offizielle) werkstatt von innen gesehen, nie wieder!

Charlotte, ich interpretier die Frage von T5Rainer als Angebot. Schlag ein!!

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von tbs

Nach den HIER beschriebenen Symptomen dürfte da m.E. kein schwerer Motorschaden vorliegen. 

Wo müßte der Roller abgeholt werden?

Charlotte, ich interpretier die Frage von T5Rainer als Angebot. Schlag ein!!

:thumbsup:

 

Edith sagt noch, dass der T5Rainer bitte hier posten soll was der Motor genau hatte. Ist ja immer wieder spannend vor was für Herausforderungen die Raketentechnik einer PX so einen Vertragswerkstatt stellt  

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von Tyler Durden

Also ich würde ja die Werkstatt bitten, entweder drei Fotos zu machen, auf denen der Schaden zu sehen ist oder eine Beschreibung verlangen, was defekt ist und was deren Meinung nach getauscht werden müsse.

Am besten beides.

Dieses bitte hier einstellen und dann klärt sich schon vieles.

charlotte, such dir hier im forum einen hilfsbereiten und bekannteren schrauber, der den motor für dich gegen entgeld repariert. jegliche werkstätten die sich mit modernen autos/motorrädern/rollern ausseinandersetzen haben bei den oldtimern einfach zu wenig ahnung bzw es wird um ein vielfaches teurer!!!!!!!!! denke mit neuer kurbelwelle und neuer kupplung ist der motor wohl wieder zu retten - zumindest so wie ich das raushöre.

 

ps: "gibts schon fotos?" bedeutet im gsf bei weiblichen mitgliedern, dass man wissen will wie die besagte dame aussieht. die vespa will da kaum einer sehn....

Bearbeitet 21. August 201510 Jr. von Motorhead

ps: "gibts schon fotos?" bedeutet im gsf bei weiblichen mitgliedern, dass man wissen will wie die besagte dame aussieht. die vespa will da kaum einer sehn....

Wie 'ne Vespa aussieht weiß hier ja auch jeder, aber Frauen haben einige hier bisher bestimmt nur in diversen Magazinen gesehen  

 

ich wette übrigens ne Flasche Gin, dass T5Rainer das Teil wieder hinbekommt, also die Vespa

Wie 'ne Vespa aussieht weiß hier ja auch jeder, aber Frauen haben einige hier bisher bestimmt nur in diversen Magazinen gesehen

ich wette übrigens ne Flasche Gin, dass T5Rainer das Teil wieder hinbekommt, also die Vespa

Wer bekommt den Gin?

Gibt's schon Fotos?

Wer kriegt die Frau, wenn geschlachtet wird...

 

 aber Frauen haben einige hier bisher bestimmt nur in diversen Magazinen gesehen  

 

 

 

Lebst du hinterm Mond? Kennst du Internet?

 

 

 

Lebst du hinterm Mond? Kennst du Internet?

Hat sich seit 20 Jahren im Keller mit den Pornos von Opa eingeschlossen. [emoji41][emoji12][emoji39]

Wer bekommt den Gin?

Der der wettet, dass T5Rainer das nicht hinbekommt, und er es tatsächlich nicht hinbekommt. Wenn er es hinbekommt, bekomme ich eine Flasche von dem, der gewettet hat, dass er es nicht hinbekommt. Alles klar?

Achso, Monkey47 oder ähnliches, nicht den Aldilidlfusel bitte, danke

Hat sich seit 20 Jahren im Keller mit den Pornos von Opa eingeschlossen. [emoji41][emoji12][emoji39]

Pssst, muss ja nicht jeder wissen...

Also ich würde ja die Werkstatt bitten, entweder drei Fotos zu machen, auf denen der Schaden zu sehen ist oder eine Beschreibung verlangen, was defekt ist und was deren Meinung nach getauscht werden müsse.

Am besten beides.

Dieses bitte hier einstellen und dann klärt sich schon vieles.

Charlotte, so wuerde ich das auch machen.

Und wenn sich die "Fachwerkstaette" da komisch anstellt wuerde ich den Roller gleich wieder mitnehmen.