Charlotte

Genau, kannst dich wieder deinen Titten und Ärschen widmen...

??? Veräppelt? Also nicht von mir... Kupplung am Seil einstellen ist ja bissie was anderes als die komplette Kupplung auseinander zu nehmen... Was ein doofer Kommentar, sorry :-/

Roller ist Bj 2001 und der ADAC hat ihn mir vor die Tür geschleppt... :-)

Hab ich schon geschnallt...bissie ermüdend, die Spreu vom Weizen zu trennen... Es kommt gleich ein GSF-Schrauber aus MUC vorbei. Der ADAC hat den Roller kostenlos vor meine Tür geschleppt und dann schauen wir mal... Vespaschrauber aus Berlin hats mir empfohlen

Bin beim ADAC, Roller kann also geschleppt werden...

Also , habe gerade in der Werkstatt nochmal angerufen. Die Kupplungswelle und die Kupplungsglocke sind defekt. Laut Schrauber ist wohl die Kupplungsglocke falsch montiert worden, wodurch es zu dem Schaden kam. Er will die Reparatur nur ohne Gewährleistung machen, da er nicht sicher sagen kann, ob nicht noch andere versteckte Teile kaputt sind... Der Motor ist noch offen....

Naja, ohne Kupplung würde ich das nicht fahren nennen...ich lasse mir heute mal eine Liste von den Defekten geben und meld mich dann hier nochmal... Kompetenten Berater aus der Gegend wäre toll, wobei ich bei einer Vertragswerkstatt eigentlich dachte, das hätte ich...

Mein Eintrag verschwindet grad dauernd wieder...Roller geht noch zu fahren, nur nicht zu kuppeln...ich klär heute mal, ob der Motor wieder zu ist....

Klar, wahrscheinlich alles eine Frage des Geldes... ich bin damit noch gefahren...schalten geht halt nichtmehr...bzw kuppeln..ob die Werkstatt den Motor jetzt wieder zu gemacht hat klär ich heute mal...

Wie findet man jemanden aus der Nähe, der Ahnung hat, wenn man selber keine hat Und der Schrauber hat mir das schon gut erklärt, ich konnte mir das nur alles nicht notieren und kann aufgrund meiner ''unterirdischen'' Kenntnisse, wie du treffend bemerktest, nicht 100%ig alles hier so wiedergeben... Ich werde das heute nochmal nachholen und mitschreiben...

Ja, die Welle ist wohl das Problem.... Wozu nochmal die Fotos? Schöne Grüße von ''Ihr''

Danke, ...wie gesagt, der Schrauber meint, dass zu viel am Getriebe/Motor verdreht ist, und somit das ganze wenig Sinn macht...:-/

Ähm, wieso sollten Bilder vom Roller hier helfen?? Er ist schwarz, wenn das was hilft Und ich stelle von mir sicher keine Bilder ins Netz..wohne aber in der Nähe von München Trotzdem Danke für das Interesse

Ich wohne in der Nähe von München....und ich habe einen Vespaschrauber, nur sagt der eben, das sich die Reparatur nichtmehr lohnt..zu viel am Motor verdreht etc... Ich bin noch neu in dem Bereich. Kenn die Begriffe nicht so gut. Was bedeutet ''Revision'' ? Vielen Dank

Die Vespawerkstatt umme Ecke erzählt das... Vorbesitzer hätte wohl an der Kupplung rumgebastelt und sie fehlerhaft zusammen gebaut. Jetzt sind wohl einige Teile verdreht und das zu richten wäre müßig, ein Austauschmotor würde mehr Sinn machen...

Hallo zusammen, leider habe ich gerade die traurige Nachricht bekommen, dass der Motor von meiner Vespa ausgetauscht werden muss. Hat vlt jemand zufällig günstig einen gebrauchten p125x Motor mit möglichst wenig Laufleistung zu verkaufen? 1000 Dank :'( Charlotte

Danke Danke... ich denke, das werde ich als Einsteiger erstmal einen Fachmann ran lassen und dem über die Schulter gucken...

Das hatte ich zu Anfang gemacht, dann sprang Madame leider nicht mehr an...also alles wieder zurück und dann liefen zwar die Gänge besser, aber mit dem Ersten hab ich immer noch Probleme. Vielleicht doch mal eine Generalüberholung bedenken... Bin ich als Bastelanfängerin doch etwas überfordert mit... ich will ja bei dem Wetter auch noch bissie zum Fahren kommen...

Hallo Zusammen, ich bin seit kurzem wieder stolzer Vespa P125X Besitzer. Der Roller stand wohl lange rum und nu gingen die Gänge immer schwerer rein und ich konnte im Stand kaum noch kuppeln. Die Gänge 2-4 habe ich soweit eingestellt, nur im ersten Gang säuft sie mir immernoch ab und hat zu viel Drang nach vorne. Kann mir da einer einen Tipp geben? Viele Grüße Charlotte