Puh ich hab grad gemessen meiner hat sogar 73 % !

 

ich empfehle die anschaffung eines betriebsstundenzählers

Ja um den kolben und die Ringe zu tauschen ...

Bei den Automaten ist das mit 72 oder so garnicht so selten !

Wird schon Neh Weile gut gehen

Weil die bei den normalen evo nie so besonders war.

 

 

Wie kommst du da drauf??  Meine Beschichtung hält 1A.....seit gut 3000km mit 69% Auslass

 

Bei originalem Auslass hält das wahrscheinlich noch länger.

 

Klar Ausreisser gibts immer, aber im Grund ist die Beschichtung von Polini echt ok......da gibts viel viel schlechtere die nach kurzer km Zahl im Eimer sind.

 

 

MfG   Fox

Kann auch nichts schlechtes über die Beschichtung vom EVO1 sagen, hat sogar einen kapitalen Reiber mit zerstörten Kolben ausgehalten! Mit neuem Kolben sind da jetzt schon wieder ca. 3000km drauf ...

Kann man auch nur den neuen 8-Fach geschraubten Kopf bekommen, damit ich den Evo1 umbauen kann?

Den Kopf vom Evo1 bekommt man ja auch einzeln.

Weiß das jemand?

Den EVO1-Kopf brauch du ja nur bohren, der Guß ist doch schon dafür vorbereitet!

Echt?!

Hab ich bei meinen Kopf nicht gesehen. Danke für den Tipp, werde ich mir morgen angucken.

Kann mir jemand sagen wie ich eine portmap hinbekomm ?

Hab das getestet mit normalem Papier ,bekomms nicht hin ...

mm papier nehmen....richtig ablängen (also Kreisumfang berechnen ;) ) mit tesa oben fixieren und dann mit nem weichen bleistift (wie im Krimi beim Schreibblock die nummer durchpausen mit leichtem streifen über das papier) abstreifen

 

papier natürlich mittig zentrieren :)

Bearbeitet 23. Juli 201510 Jr. von zimbo

Ich bin für das KISS Prinzip.

Wer zuvor geschraubt hat, kann sich den Bleistift sparen. Da reicht es mit den (nicht zu) schmutzigen Fingern den Konturen entlang übers Papier zu streichen.

Ich bin für das KISS Prinzip.

Wer zuvor geschraubt hat, kann sich den Bleistift sparen. Da reicht es mit den (nicht zu) schmutzigen Fingern den Konturen entlang übers Papier zu streichen.

genau und sind die Finger zu sauber rubbelt ich mit dem Bleistift etwas über ein feines Schleifppier und tunk da dann meine Finger ein!

Find mit dem Finger geht's viel einfacher als mit dem Bleistift!

hab mal an meinem die steuerzeiten gemessen:

128/189

stichmasse:

überströmer: 40.5

auslass: 28

 

oberkante ist ja sowas von rund, sieht ringschonend aus, aber ist ja auch fies breit.

Kann mir jemand sagen wie ich eine portmap hinbekomm ?

Hab das getestet mit normalem Papier ,bekomms nicht hin ...

ernsthaft?

das geht mit normalem kopierpapier genauso gut wie mit milimeterpapier.

eigentlich!

ernsthaft?

das geht mit normalem kopierpapier genauso gut wie mit milimeterpapier.

eigentlich!

 

ach mann! jetzt haste's verraten - ich wollt' grade ein angebot mit portmap-papier zum sonderpreis raus hauen...

Oh man ich hab das noch nie gebraucht !

Machs nur das ein paar andere auch was davon haben

ach mann! jetzt haste's verraten - ich wollt' grade ein angebot mit portmap-papier zum sonderpreis raus hauen...

kacke und wieder eine geniale geschäftsidee zerstört.

hört doch eh keiner auf mein gewäsch, also der ludy sicher auch nicht;-)

ich würds einfach mal anbieten:-)

Hmm ,irgendwie ??!!

Hübsch

und nun?

Sieht man die runde oberkante :D

Eben ,hatte keine Zeit mehr !

Setzte später mal noch Maße ein

Hmm ,irgendwie ??!!

hast du fein gemacht:-)

Jetzt noch mit Maßen !

Auslass ist aber 49,8 nicht 47,8

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von ludy1980

Also ,Futter für richtiges Lochbild ist auch da !

Was man noch hätte von Seiten polini erwähnen können wäre das der zylinderfuss nicht in ein ungespindeltes Gehäuse passt !

Find das Ding aber immer noch saugeil !

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von ludy1980

Stehbolzen gehen durch? Also alle 4?

hab ich noch nicht getestet ,aber denk die orginalen passen , die von polini leg ich immer zur seite 

Naja

wär ja eine tolle sache, wenn sie durchpassen..... Schwachsinn am m1l60

ich teste das aber später gern ...

also jetzt nach vergleichen der beiden portmap die schöne vom evo 1 vom wheelspin und meine hässliche vom evo 2  ist das ein komplett anderer Zylinder ,was die größe der fenster angeht .

bin mir nur nicht sicher ob ich den Zylinder soweit abdrehen soll das er sauber ins Gehäuse passt !

wie ist das den mit dem sp09 in 58mm geht der so ins Gehäuse ?

Ja ludy der passt so rein ohne was am Zylinder oder Gehäuse zu machen.

ja der passt so rein. ich hab keine hemmungen den zylinder passend abzudrehen.

hält beim parma ja problemlos.