Also ich fahre wenn möglich durch. Bin letzes Jahr schon bei unter -6° C gefahren. Leider hab ich mich auch mal verschätzt und mich hats auf der glatten Fahrbahn hingehauen, hatte dann auch entsprechende Schäden am Roller Aber lieber fahr ich mitm Roller als Bus. Temperaturen machen mir nichts aus, lediglich die Geschichte mit dem glatteis hat mich gelehrt nicht um jeden preis zu fahren.

gerade die reuse zum einkaufen getreten... es wird selbstverständlich durchgefahren... was sonst!?

ich fahr manchmal auch gerade WEIL es Schnee und Eis hat weil mir das Fahren im Schnee und wenns rutschig is soviel Spaß macht! (beide Beine aufm Boden, gemütlich zum "Ort wo man's krachen lassen kann)

...ausserdem dampft der Auspuff dann so schön!

Naja, auf die Fresse legen muss ich mich nicht gerade ... aber um die PX ist's nicht schad :grins:

Solange es trocken ist wird (durch)gefahren !

Ich hab ne Aversion gegen öffentliche Verkehrmittel :puke:

Gegen die Kälte kann man sich ja Warm anziehen ...

ich fahr manchmal auch gerade WEIL es Schnee und Eis hat weil mir das Fahren im Schnee und wenns rutschig is soviel Spaß macht! (beide Beine aufm Boden, gemütlich zum "Ort wo man's krachen lassen kann)

Erzähl keinen Scheiss! Du und bei Kälte fahren... Ich kann mich noch ganz gut an letzten Winter erinnern als ich mal bei Minusgraden Lust aufs Rollerfahren bekommen hab und Du nur unter Protest mitgefahren bist und die ganze Zeit rumgejammert hast.

Zum Thema:

Ich fahre nicht, jedenfalls nicht regelmässig. Bin 2 Jahre bei jedem Wetter gezwungenermassen Moped gefahren. Und da ich jetzt alt und kälteempfindlich bin, bleiben die Roller in der Garage bzw. sind sowieso teilzerlegt für die nächsten Ausbaustufen

Bis ich den Autolappen hatte bin ich solange Vespa gefahren, bis es mich hingelegt hat (jedes Jahr, irgendwann im Dezember). Als ich ein Auto hatte wurde ich halt anspruchsvoller. So werden aber wenigstens meine Roller geschont (auch wenn ich ihnen sonst nix schenke).

Wobei, so kleine Ausritte, wie sie Gerhard beschrieben hat, kommen auch gelegentlich vor .

Bearbeitet 5. Dezember 200322 Jr. von 666smallframe

solange es kein Salz auf der Strasse hat fahr ich schon auch mal noch ein ründchen im Winter aber ansonsten ist mir bei Schnee usw. das Auto doch lieber...

Bearbeitet 5. Dezember 200322 Jr. von Lambrettaman

So im warmen Wagen zu sitzen hat schon seine Vorteile, obwohl an einen schönen Dezembertag mal den Roller aus der Garage hohlen und in die Stadt cruisen macht natürlich auch Spaß.

Gruß Patrick

hab mir extra eine 4te px für die kalten tage geholt. denn meine P200E bleibt schön eingepackt in der garage. sie hat bisher noch keinen regen gesehen

Bei Schnee wird eine Kleine rausgeholt.

Smalframe macht auf rutschigem Untergrund einfach mehr Spaß.

Und wenn die Sonne auf dem Schnee glitzert wird jede Kurve mit leichtem Kniedruck an der Toolbox unterstützt.

durchgefrahren wird

egal bei welchen bedingungen

Ich fahre auch durch...zum Glück hat es hier in der rheinischen Tiefebene so

gut wie nie Schnee....wenn, dann bleibt der gerade mal ein paar Stunden liegen...

Glatteis auch eher selten bis gar nicht...und wenn, dann lass ich meine Roller auch

lieber in der Garage...so toll finde ich auf die Fresse fliegen dann auch nicht...

vor allem in der Stadt...

Hi

Jo, fahre auch nach Möglichkeit denn ganzen Winter durch, da die Kosten für die öffentlichen Verkehrsmittel bei mir einiges höher sind als die Sprit und Ölkosten.

Bei mir am Bodensee ist es auch meistens so das der Schnee nicht wirklich liegen bleibt.

Wer meint es ist im zu kalt im Winter, der hat nur die falschen Klamotten an.

Grüße

René

Bei mir am Bodensee ist es auch meistens so das der Schnee nicht wirklich liegen bleibt.

Wer meint es ist im zu kalt im Winter, der hat nur die falschen Klamotten an.

Jo ich wohn auch in der Nähe vom Bodensee, jedoch auf 600m über Meeresspiegel also ein paar kilometer entfernt..

Das mit den Klamotten ist so ne Sache: Viele in der Schule nennem mich "geisteskrank" weil ich mit dem Roller bei -7°C fahre dabei ist das ganz einfach: Nierengurt, Daunenjacke und Skihose - null problemo! Keiner von den (teils plastfahrer) blicken, dass weniger auf die temperatur als fahrbahnbeschaffenheit ankommt..

Wer meint es ist im zu kalt im Winter, der hat nur die falschen Klamotten an.

Grüße

René

?das kommt schon ungefähr hin, aber ich habe es in den letzten 14 Jahren nicht geschafft die Finger bei halbwegs gesunden Temperaturen zu halten. Zuletzt ging es, da hatte ich diese zweifinger-Handschuhe an, aber nach spätestens 15 Kilometer war schicht!

Und die Knie Da hat der Wind immer zwischen Lenker und Beinschild durchgepfiffen

MH

Ich fahre das ganze Jahr Vespa.

Nur gestern bei 2 Grad aufm Roller... naja, ich hatte wieder das Problem mit den abfrierenden Fingern. Also zur Arbeit erstmal Auto. In der Freizeit (Stadtverkehr und kleine Rundfahrten) düse ich weiter mit nem Roller.

Ist alles machbar, nur bei 50km auf der Autobahn geht nicht mehr viel. Thermokombi hält warm, aber wenn die rechte Hand am Gasgriff verkrampft festzufrieren droht, hört der Spaß auf.

Hmpf, tat richtig weh, bläulich verfärbte Finger... doof. Warum hab ich bloß so ne lange Strecke jeden Tag zu fahren?

Also: alles machbar, wenn a) Strecke Autobahn unter 40 km oder b) Strecke ohne Vollgasfahrt....

Werde alternativ mal mit ner lahmen PX zur Arbeit fahren (meine 125er packt grad 85 km/h...) - vielleicht bleiben dann die Finger dran?

Viel schlimmer sind eingefrorene Züge....

passiert mir regelmäßig bei minusgraden, trotz Teflonzügen etc.

Wenn man dann nicht mal mehr schalten kann, das nervt !

Das Wetter ist mir egal. Aber - wie Mofa schon andeutete - das Salz ist halt die Hölle für die Oldie-Karossen. Wenn die Jungs von den Stadtwerken unterwegs sind, wird auf's Radl umgesattelt.

nachdem der saab in etwa 350km beinahe 60liter sprit verblasen hat (weg zur arbeit ca.3km reiner stadtverkehr), wird roller gefahren, solange es geht. kälte ist ne frage der kleidung (-> "Michelin-männchen sein sohn").

wobei glatteis, salz-nasse strasse oder 30cm neuschnee ein grund sind, den roller stehen zu lassen.

also ich bin auch ein durchfahrer. hab letzten winter keinen tag ausgesetzt. selbst als mal nicht geräumt wurde in der stadt, bin ich gefahren. hab dann allerdings anstatt 5min 45 min für den heimweg gebraucht.

Wenn´s net gerade gefriert fahre ich am Wochende auch immer mit dem Roller. Aber bei üblen Minusgraden hatte ich schon mal das Problem, dass ich nach ca 20 km Landstrasse an der Ampel fast nicht mehr die Kupplung ziehen konnte (Finger trotz Handschuhe blau gefrohren) und das Knie sich auch nimmer so leicht ausstrecken wollte. War net so toll, deshalb in den letzten Jahren weniger...

Kalt ??? Wofür gibt es Thermohosen !!!

Glatt ??? Wofür gibt es K58 Reifen !!!

Wenn es nicht gerade Eisregen ist, fahre ich gerne mal Roller.

Wer den einen oder anderen Osterrun mitgemacht hat, weiß, was es bedeutet bei 10 cm Schnee im Zelt aufzuwachen. Und dabei soll man noch 300 km nach Hause fahren.

Sven

fahre seit ich roller fahre auch im winter, rekordleistung war winter `01/`02, mit S1 auf p211 mit dropbar 12km durch die verschneite city, feierabendverkehr. eine matschschlacht vom allerfeinsten.dauerte nur 60min statt normalen 18min, das ganze ohne sturz.die blicke der autoinsassen sprachen bände...

die roller sollten halt entsprechend vorbereitet sein, sprühwachs, gutes fett an den lenkerrohren und zügen (..einfrieren),reifendruck usw.

gute fahrt!

Ich fahre den ganzen Winter durch. Fahre immer noch jeden Tag mit der Vespa in die 10 km entfernte Schule und das um halb Acht in der früh bei durchschnittlichen minus 5 Grad. :heul:

Winter, Eis? War noch nie n Grund nicht zu fahrn.

Ich gondel seit anno 86 ganzjährig. Na guuut, es bekommt den Toastern zwar nicht sonderlich, aber nen Roller alle paar jahre ist immer noch billiger als n PKW am Hals der mir Bombentrichter in den Geldbeutel beisst .

Ausserdem isses witzig wenn man im Tiefschnee zu nen Motorradfahrertreffpunkt kommt und da die letzten "echten" Biker kennen lernt. ( ... z.B. den KTMler der BMW´s mit Griff- und Sitzheizung: "Elektrischer Stuhl." nennt *ThermoskannemitleckerGlühweinauspackundbravteil*).

ich fahre nur bei trockenem schönen wetter. und über5 grad plus.

ich fahre im winter nicht,

meine vespa ist mir zuschade dafür.

hmm.. Ich mach mir mehr sorgen um meinen Kumpel als übers glatte Eis..

jedes bischen Eis nutzt der, um sich Elegant abzulegen

am sa. die px fertig gemacht..jetzt kann der winter kommen!!

wetterscheibe ist pflicht!!

gruß

Tom