adse

hallo, da ihn jetzt scheinbar doch keiner will, für 70 euro inkl. versand gebe ich ihn her. kolben, ringe, clips, bolzen, kopf, auspuffstehbolzen + dichtung, auf wunsch auch mit den passenden langen stehbolzen. tschüß

nöö, ist keine drohung. aber sachen kauft man nur, wenn man sie gesehen hat, finde ich. die fotos gibts übrigens leider erst morgen, hab meine cam immer noch nicht zurück.

hi, banane nr. 1 ist weg, hab aber noch ne zweite. 40 euro plus versand. mensch Leute, versteht mich doch, ich hab echt kein ahnung, was man für so nen HP zylinder verlangen kann. ich schreib jetzt einfach 100 euro vhb hin, dann ist platz für verhandlungen. den zylinder will aber anscheinend eh keiner. @Rastapopulus: VHS = Verhandlungssache oder wie du schon richtig festgestellt hast Volhshochschule. es kann aber genauso ne Videokasette gemeint sein, aber ist ja eigentlich wurscht.

sorry, hab nicht gewusst, hoffe so passts jetzt

sagen wir 75 inkl. versand. aber zuerst schaust du dir bitte noch die fotos an, die ich morgen reinstelle.

hi, ich hab hier eine richtige rarität für euch: einen originalen vespa HP 4 Aluzylinder inkl. Kolben, Ringen und Kopf. zustand ist gut, niklasil nirgends abgeplatzt. Preis 100 VHB des weiteren biete ich an: HP 4 Kurbelwelle mit lagerschaden dell orto 16/12 gaser (original in HP4 verbaut) Originale Et3 banane mit fuffikrümmer Pinasco 102 alu Zylinderkopf fotos Banane: http://img395.imageshack.us/my.php?image=mtb0278wl.jpg http://img265.imageshack.us/my.php?image=mtb0221kt.jpg http://img265.imageshack.us/my.php?image=mtb0233zc.jpg wer noch mehr fotos will, einfach sagen.

also 80 euro will ich auf alle fälle noch haben. der kostet ohne versand 155euro Neupreis. fotos gibt übrigens morgen abend

hallo, ich stelle hier einen polini alu Hp 75ccm zylinder zum verkauf. top zustand, knapp 500km gelaufen. Preis 75 incl. versand fotos Polini HP4 Alu: http://img287.imageshack.us/my.php?image=mtb0186aj.jpg http://img422.imageshack.us/my.php?image=mtb0142gg.jpg http://img422.imageshack.us/my.php?image=mtb0104jv.jpg wer noch mehr will, einfach sagen

die 3.00er ist zu lang, wenn du 4 gang hast, dann gehts warscheinlich noch, die 3.72er ist am besten. der kann über lange zeit hoch drehen, macht dem hp gar nichts aus. bei mir bei 3gang mit 3.00er (anfangsfehler) hat der hp den 1. und 2. locker gepackt, den dritten konnte er nicht mehr ausdrehen, mit polini banane.

sitzheizung für die vespa gabs doch mal beim sip, für 39euros. obs die jetzt noch gibt, weiß ich nicht, ist schon ein paar jahre her, hat aber gut gefunzt.

bei mir hat sich nichts getan, aber es liegt wohl auch daran, dass ich gerade 8 monate auf meinen lappen verzichten muss. und was zahlen muss ich auch noch. meine kiste steht jetzt seit 2 monaten in der garage und wurde kein einziges mal bewegt. also, wer zufällig in La wohnt und mal ne einsame vespa ausfahren will, jederzeit.

wenn man keine zu dicken scheiben verwendet, passt das schon. ich meinte übrigens unterlegscheiben mit 3mm dicke, und nicht 0,3 mm. also bei mir habe ich die 3mm nicht bemerkt, das einzige war, das man nicht mehr so gut freihändig fahren kann.

hatte die ape nicht nen 50er zylinder, der den kühlrippenumfang von nem 125er zyli hat? so ähnlich wie originalzylinder zu hp4 zyli. ich denk fast schon, aber mach mal den kopf ab und mess, intressiert mich jetzt selber.

es geht sogar ein 110/70-10, allerdings muss man am kuludeckel etwas material wegnehmen und unter die zwischen felge und bremstrommel unterlegscheiben von 0,3mm unterlegen. wird aber sehr knapp, wenn das rad einen leichten schlag hat, dann schleifts. mim krümmer gibts keine probleme, da der reifen vom umfang wieder kleiner ist.

ne 86er hd bei 133 ccm? und nen 19er gaser. ist meiner meinung nach zu klein.