eischei
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Wie funktioniert das, geht das TÜV gerecht? schon mal danke eischei
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gefällt mir sehr was draus wird nur weiter so
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ich wollte ja nur mal wissen wie weit du bist, lass dir ruhig zeit
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nach oben zieh! so was is jetzt mit den v50 block?
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ich hab mir letztens eine vespa gekauft, die hat ne sondergenehmigung für an anhänger, vom anhänger gibts aber keine spur
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http://www2.motorino.it/miomotorino/vedi.php/493.html so kann sowas sein?, kann ja kein italienisch, aber 255km/h?
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das mit deiner lösung hilft dir aber auch nix wenn aufgeschweißt is*g
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GOIL!!
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sucht mal in russland, da gibts noch einige strahltriebwerke die einfach so rumliegen und die keiner braucht, die könnt ihr euch dann holen
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V50 bei warmen Zustand hat Leistungsverlust
eischei antwortete auf N2O SYSTEMS's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
falsche zündkerze? -
kannst du mal messen was dein geber für einen wiederstand bei vollem und bei lehrem tank hat?
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ja eigentlich schon, aber 4 scheiben sind für tuning motoren gedacht, wegen größerer grifffläche, (schönes wort*g) also wenn kein tuning moto dann 3 scheiben
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ich hab ja auch nicht an eine fliekraft kulu gedacht, eher an eine andere bauart der kupplung, die bessere ergebnisse liefert , bei nahezu gleichem platzbedarf
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:love: also mein kasten bier für den v 50 motor steht noch geht das dann auch in solid edge? wäre echt super, hehe 32 jahre alter motor als moderner cad daten satz