VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

[lycantor]

Bei mir lief der original Zylinder mit 1,5er fußdichtung auf 57er welle und 19er SHB. War aber kein Leistungswunder.

[Gast]

Ja, Niveau des Originalmotors würde mir reichen.

 

 

[wheelspin]

vor einer Stunde hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Ich habe mal folgende Frage:

 

Ich habe meinen 55er ACMA Motor umgebaut mit langer Übersetzung auf 3-Gang, 23er Polini CP, Sip Road, der Pinasco Kurbelwelle mit 57er Hub und dem Pinasco 160ccm Zylinder.

Momentan drückt die über 11 PS - das ist mir deutlich zu viel und ich überlege, was ich nun mache.

 

Ich hätte noch einen 19er Vergaser Polini Vergaser da. Könnte ich den 125er Zylinder wieder verbauen, wenn ich ich ihn entsprechend unterlege?

 

Nimm Verdichtung raus. Der einfachste Weg ohne Rattenschwanz. Einfach Kopfdichtung rein und los. Die Dinger haben eh einen recht hohen Nutzhub.

 

[Gast]

Meinst Du?

Wie dick würdest Du die wählen?

[Wavler]

vor 8 Stunden hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Momentan drückt die über 11 PS - das ist mir deutlich zu viel und ich überlege, was ich nun mache.

 

Zu viel Leistung oder zu giftig? Hast du das Plastelüfterrad auf der Flytec noch drauf?

[Gast]

vor 3 Stunden hat Wavler folgendes von sich gegeben:

 

Zu viel Leistung oder zu giftig? Hast du das Plastelüfterrad auf der Flytec noch drauf?

 

Zu viel Leistung, zu schnell...zu giftig finde ich die nicht.

 

Das Metall-Lüfterrad kann man abdrehen, oder?

Bearbeitet 8. April 2020 von Alte_Karre

[Wavler]

Vom Bollag anpassen lassen oder halt vom MMW wenn das Originale nicht mehr verfügbar ist.

 

Zu schnell regel ich im Fall mit den Gasgriff. Bei mir um das Haus herum ist eh alles limitiert. Ansonsten versuch ich mich auf 80 zu beschränken.... funktioniert halt nicht immer 

[Pott]

Wieviel ist denn das cnc Lüfterrad schwerer ? Und bringt es gegenüber dem plastiklüfterrad merklich mehr kühlleistung?

Am 8.4.2020 um 21:20 hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

 

Zu viel Leistung, zu schnell...zu giftig finde ich die nicht.

 

Das Metall-Lüfterrad kann man abdrehen, oder?

 

[Gast]

Am 9.4.2020 um 07:27 hat Wavler folgendes von sich gegeben:

Ansonsten versuch ich mich auf 80 zu beschränken.... funktioniert halt nicht immer 

ja, da kann ich auch. Mit dem Gasgriff....

 

vor 4 Stunden hat Pott folgendes von sich gegeben:

Wieviel ist denn das cnc Lüfterrad schwerer ? Und bringt es gegenüber dem plastiklüfterrad merklich mehr kühlleistung?

 

 

ich meine das komplett originale. Das hat ja nur eine andere Bohrung.

[Wavler]

Kühlleistung war mir schnuppe. Schwereres Lüfterrad dreht halt auch etwas langsamer hoch.

 

Und der Oldistyleauspuff hat angeblich auch 1 PS weniger Leistung als der Road Topf

[Gast]

Ich hab nen Sip Road, allerdings selber umgeschweisst.

[pv211]

Hätte noch nen orig Lüfter von ner VL3.  

[ACMAVespistico]

Guten Morgen,

bin gerade dabei die erste Vape Zündung mit ZZP Verstellung abzublitzen und Stelle fest dass diese den ZZP mit steigender Drehzahl Richtung früh verstellt. 

Ich habe schon vernommen dass sie statische CDI besser sein soll, klar. Aber das was ich sehe ist doch komplett falsch, hat jemand damit Erfahrung gemacht?

Gruß, Udo

[DLbastard]

Version für 4-Takter erwischt?

 

Kenn jetzt die Kurven der Vape nicht, aber normalerweise verstellt die erst mal nach früh und erst ab einer Bestimmten Drehzahl (die die ACMA erreicht?) nach spät. War da keine Kurve dabei?

Bearbeitet 13. April 2020 von DLbastard

[Kakadukaker]

Auf Seite 15 ist die Verstellkurve der SiP Vape Zündung dargestellt.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/main/base/details/Download.aspx?ID=e1d5a9db-49ea-41f0-9d2c-f0f2f35381a8

 

[ehuette]

Moin in die Runde,

 

hab mir so nen indischen Gusszykinder mit Diamond Kolben (Kolbenringe erinnern an Schwimmringe) für meine 57er Acma gekauft....mit welcher Auslass Steuerzeit würdet ihr den fahren?

 

beste Grüße 

 

[ehuette]

vor 9 Stunden hat ACMAVespistico folgendes von sich gegeben:

Guten Morgen,

bin gerade dabei die erste Vape Zündung mit ZZP Verstellung abzublitzen und Stelle fest dass diese den ZZP mit steigender Drehzahl Richtung früh verstellt. 

Ich habe schon vernommen dass sie statische CDI besser sein soll, klar. Aber das was ich sehe ist doch komplett falsch, hat jemand damit Erfahrung gemacht?

Gruß, Udo

Moin Udo, 

hab ich das jetzt richtig gelesen, dass beide Vape Zündungen den zZP verstellen und die Sportversion quasi ein U beschreibt?

 

Beste Grüße 

Stephan

[lycantor]

Hat einer nen Vergleich zwischen 19er und 23 Vergaser ( Leistungskurve von beiden mit identischen Setup wäre schön )

[Gast]

Moin,

150er Zylinder von ner VM passt nur mit der langen Kurbelwelle, oder?

Auf 125er Acma 2Kanal

Bearbeitet 16. April 2020 von Alte_Karre

[Roymia]

oder entsprechende Fussdichtung glaub ich mal hier gelesen zu haben funktioniert auch.

[Gast]

Ja, kann sein. Auf jeden Fall muss das Motorgehäuse gespindelt werden.

[ehuette]

vor 11 Minuten hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Ja, kann sein. Auf jeden Fall muss das Motorgehäuse gespindelt werden.

Ich hab den Zylinderfuß bei meinem Indischen Ape Zylinder gekürzt- deutlich weniger Aufwändig und funktioniert auch...

[Gast]

Mit der Flex?

[ehuette]

Ja genau - ging ganz gut - ist nicht perfekt aber funktioniert - hab mir so nen Flexständer besorgt - damit lässt sie sich besser führen - geht aber auch ohne....

[Corleone]

Am 16.4.2020 um 15:20 hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

150er Zylinder von ner VM passt nur mit der langen Kurbelwelle, oder?

Auf 125er Acma 2Kanal

vm hat 125ccm und sollte problemlos passen.

[Gast]

Mal an die Pinasco Fahrer:

 

ich merke, dass mich besonders das Ansauggeräusch meines Rollers stört. Bringt ea etwas, diese Nase einzufräsen?

[Crank-Hank]

Nachdem Zini damals gleich empfohlen hat die Nase zugunsten der Ansaugminimierung reinzufräsen und die Nase ja auch bei den O Zylindern ist

hab ich sie reingefräst

Ein Vergleich zu ohne Nase habe ich nicht: aber dafür nerven mich keine Ansauggeräusche

[polinist]

hätte hier bitte 2 Fragen:

 

- mit wieviel Öl fährt ihr den 160er Alupinaco? 1:50?

 

- packt der originale Benzinhahn die Versorgung eines 23 CP Vergasers, oder gehört da iwas optimiert?

 

Danke für Eure Antworten / Rückmeldung!

[wheelspin]

vor 34 Minuten hat polinist folgendes von sich gegeben:

hätte hier bitte 2 Fragen:

 

- mit wieviel Öl fährt ihr den 160er Alupinaco? 1:50?

 

Eins zu fünfzig passt.

 

vor 35 Minuten hat polinist folgendes von sich gegeben:

- packt der originale Benzinhahn die Versorgung eines 23 CP Vergasers, oder gehört da iwas optimiert?

 

In der Theorie reicht die Zufuhr locker aus. Musste leider meinen Benzinhahn gegen einen Piaggio PX tauschen, da es Probleme mit dem Bauraum gab. Also der Vergaser kam beim Einfedern an den Benzinhahn.

 

Also ja, kommt genug raus und 

Nein passt (in meiner Acma) nicht.

[Wavler]

vor 9 Stunden hat polinist folgendes von sich gegeben:

hätte hier bitte 2 Fragen:

 

- mit wieviel Öl fährt ihr den 160er Alupinaco? 1:50?

 

 

Mir wurde empfohlen mit 3% zu fahren... irgendwas mit Schmierung vom unterem Pleuelauge oder so ähnlich