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SF-Winterprojekte...


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was mir grad aufällt.. warum fragt keiner wann es den auspuff als bausatz oder fertig zum kaufen gibt ? wären ja sicher interessenten da. sieht ja auch gepäckfachtauglich aus das ganze....also auch für roller mit schminkkoffereinsatz in seitenbacke geeignet :-D

O

PS: die gegend wo der roller steht kommt mir irgendwie bekannt vor... :-D

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was mir grad aufällt.. warum fragt keiner wann es den auspuff als bausatz oder fertig zum kaufen gibt ? wären ja sicher interessenten da. sieht ja auch gepäckfachtauglich aus das ganze....also auch für roller mit schminkkoffereinsatz in seitenbacke geeignet :wheeeha:

O

PS: die gegend wo der roller steht kommt mir irgendwie bekannt vor... :-D

ich hab nicht nur eine PM wegen dem auspuff bekommen, das kannst du mir glauben :-D

und die gegend ist schön :wheeeha:

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ich tippe mal auf alpinaweiß III uni ;) gibt da ja verschiedenste alpinaweiß´ ....nur für den fall, dass da jemand die farbe ganz toll finden sollte, sie sofort bestellt und sich dann später wundert, dass der roller anders aussieht.

grüße

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...in manchen garagen könnte man meinen der winter sei noch nicht um :-D

DSCN7197.JPG

DSCN7198.JPG

DSCN7199.JPG

achja, suche nen seitenständer der nicht von selbst einklappt in schwarz für die v50 sowie nen harten dämpfer für hinten, am liebsten was seltenes und altes.

edit:

und n schwarzen rücklichtgummi

Bearbeitet von King Kerosin
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...in manchen garagen könnte man meinen der winter sei noch nicht um :-D

pkslu.jpg

:-D:wheeeha: :wheeeha:

muss mal ein bisschen aufpoliert und konserviert werden sonst gammelt mir die in den nächsten 2 jahren weg und bei meinem kontostand dauert das noch bis nächstes jahr....

naja hab ja noch

pkxl2.jpg

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Geh Vic!

Warum hast denn den Knebel vom Motordeckel und das Neimanplatterl ned runter geben zum lackieren?

:-D

H.

...weil i ka zeit ghabt hab und weils ma eigentlich wurscht is obs orange is oder ned.

die gummigriffel sind auch nicht original, genausowenig wie die beiden löcher im lenkerkopf (eines oben fürs fernlichtkontrollbirndl und eines an der seite für etwaigen schnellgasgriff oder hydraulikleitung f. bremse)

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mit den schicken bügeln die durch je eine schraube im holm gehalten werden.

loch in den tunnel gebohrt, m6 gewinde geschnitten und schraube reingedreht.

klar wär ne gepunktete mutter schicker, aber das war vom handschuhfach und haltebügelhersteller nicht so vorgesehen.

das handschuhfach war aber schon vom vorbesitzer verbaut gewesen und ich kann damit gut leben.

so hab ich wenigstens ne möglichkeit was mitzunehmen ohne nen gepäckträger verbauen zu müssen.

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  • 2 Wochen später...

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    • Ja ist der Mower ähnlich,    wuchtfaktor je nach Kolben, liegt aber bei 30-45%   Auf jeden Fall Zeigen diverse Test mit vorherigen Wellen dass dieser Wuchtfaktor ausreicht um kaum Vibbrationen zu haben.    
    • Frank, alles Gute zum Geburtstag.   Und Danke.
    • wird nicht die Ursache sein aber sieht so aus dass der WeDi undicht ist?
    • boa geil! endlich mal wieder eine beige PX mit brauner sitzbank. ich dachte echt die wären ausgaystorben schön sowas nochmal zu sehen!  und der 90er Jahre Cuntflügel passt richtig gut zum design 
    • Bräuchte mal eure Hilfe. Motor lief bis dato einwandfrei, egtl richtig gut (auch 50km BAB um München)  Seht ihr auf den Fotos iwas auffälliges? Bozen nach Trient paar Harleys gejagt, Vollgas mal stehen lassen und nun klingts wieder wie kurz vorm pleuellagerschaden (eierndes rauhes Grillengezirpe, Frequenz mit Drehzahl steigend). Krümmer war weiß angelaufen (zu heiss) 100km schonend max1/4 Gas Max 4700 U/min noch ans Ziel gejockelt (Geräusch wurde schlimmer) und heute (2 Tage später) Motor mal kurz angeworfen und geöffnet. Siehe Bilder. Keine Spuren von Zylinder Undichtigkeiten Kopf/Fuß. Kopf eher nass nach heutigem kurzen Start, Kerze schwarz. Zündung war auf 18-19 Grad, Polrad und darunter sieht aus wie immer. Weil ich grad dran war Zündung mal auf 17-18 grad gedreht.     
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