Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

[dust]

Mal ein kleines Resümee der letzten ca. 4 Jahre Malossi Sport.

Momentan gute 25.000 km gelaufen, ohne Probleme, bisher zweimal Kolbenringe gewechselt, sonst nix. Zwei große Touren gut überstanden...

 

Setup:

60er Pinasco Welle

Zylinder nur gesteckt nix gefräst (außer ÜS am Gehäuse)

Kolbenhemd leicht bearbeitet

S&S Malossi Kopf

BGM Kulu

28er PWK

orig. Zündung

 

Anfangs auf Drehschieber und Sip Road (hielt 5.000km) 16PS am Rad

Dann Membran Umbau (RD) S&S Kasten und Pipedesign S-Box (nach ca. 7.000km gescheppert...)

Aktuell seit ca. 2,5 Jahren Tassinari Membran und Big Box Touring, leichtes Polrad. Läuft top, untenrum gut Leistung....

 

Auf die nächsten 25tkm...

 

Hier das alte Diagramm:

 

 

 

 

 

 

 

Edited January 26, 2018 by dust

[12er]

Was hast jetzt mit Membran? 

[dust]

Keine Ahnung, war nie wieder auf der Rolle...vermute um 20PS??

Das alte 16PS Diagramm suche ich gleich mal raus.

[Nudge]

Leistung ist aber recht mager für das Setup, oder?

[dust]

War ja noch das alte Setup mit Drehschieber und p&p, SipRoad...

[Nudge]

Aber schon Pinasco Langhub und PWK 28, oder?

[FOX Racing]

Der Sip Road ist da die mega Drossel. Mit einem anderen Auspuff wie z.B. Polini oder Resi Box sind über 20Ps P&P ( nur ÜS am Block angepasst)mit 24 Si drin.

[schoeni230]

Mit Sip Road auf Si hat man im Schnitt 20-23 Ps auf 60 Hub und normaler Bearbeitung. Also am Road liegt's definitiv nicht!

[salo75]

normale Bearbeitung,ist da der Auslass original?

 

 

 

[FOX Racing]

Eben, mit . Aber ohne Bearbeitung sind’s nicht viel mehr als 16-19 Ps

[vespaschieber1]

Gibt es denn mittlerweile sowas wie nen Patentrezept für nen Sport-tourer mit best möglichen Verhältnis zwischen Leistung/Druck? 

Langhub ist gesetzt, Box wäre gut. 

Gruß, Ralf

[schoeni230]

20 gehen mit Sip Road auch bei unbearbeitem Auslass.Hängt halt immer vom Gesamtkonzept ab und wie die einzelnen Parameter ausgereizt werden. 

 

Das ist jetzt aber auch eigentlich nichts wirklich seltenes.

 

Selbst auf ungeöffneten 200er Motoren hat ein unbearbeiteter sport mit Sip Road,QS 1.00 und abgedrehtem Lüfter schon 18Ps. 

 

 

[FOX Racing]

Bei P & P mit

 

- 210 Sport

- handelsüblicher 60er Welle

- Si 24 mit Original Filter & Deckel

- Sip Road

 

Ohne jeglicher Motorbearbeitung. Was soll man da ausreizen?? Das Konzept ist fix. Da, an die 20 Ps nur durch Lüfterrad Abdrehen und SZ Spiele ist das doch ohne Prüfstand sehr schwer für den Einzelnen. 

 

Ohne Filter & anderer Auspuff , bisschen Fräsen usw. siehts schon ganz anders aus. Da schafft der Road locker die 20 am Rad, da geb ich dir Recht.

[schoeni230]

vor einer Stunde schrieb FOX Racing:

Bei P & P mit

 

- 210 Sport

- handelsüblicher 60er Welle

- Si 24 mit Original Filter & Deckel

- Sip Road

 

Ohne jeglicher Motorbearbeitung. Was soll man da ausreizen?? Das Konzept ist fix. Da, an die 20 Ps nur durch Lüfterrad Abdrehen und SZ Spiele ist das doch ohne Prüfstand sehr schwer für den Einzelnen. 

 

Ohne Filter & anderer Auspuff , bisschen Fräsen usw. siehts schon ganz anders aus. Da schafft der Road locker die 20 am Rad, da geb ich dir Recht.

 

Naja den Prüfstand setzte ich Vorraus.

 

Den jemand den Zahlen nicht interessieren dem ist es ohnehin egal ob er 15,17 oder 20 hat.

 

Die 18 hat so ein ungeöffneter Motor mit Filter und gelöcherten Deckel.Das ist halt so wie es ist. Das wird auch wenn ich dem Motor gut zurede nicht weniger 

 

Ich kann da halt nur für mich sprechen das diese Werte alle ohne den Grossen Aufriss machbar sind. Da ich den Grössten Teil aller Motoren die ich mache auf die Rolle schmeiße ziehe ich mir das halt auch nicht aus der Nase.

[salo75]

wir haben auch auf unsern Motoren ohne bearbeiten des Zylinders mit si von 18 bis 21Pferde.und ca 21bis 24 nm

[salo75]

[salo75]

[salo75]

stoffiwelle ist überall verbaut nicht mazzu

[FOX Racing]

Die Tage werde ich auch ein Diagramm von meinem 210er mit Road und Original Filter usw. schicken

 

Ebenfalls mit Lutz Prüfstand gemessen

[Lenki]

Bei mir steht demnächst ein Motoraufbau mit Malle Sport mit 60 Hub, 24er Si und Polini Box an.

 

Welche Welle nimmt man da aktuell? Habe seit Ewigkeiten keinen DS-Motor mehr gebaut. Sollte so gut wie möglich alles pnp sein und selbstverständlich nie wieder kaputt gehen.

 

Kann man bei so nem Setup 1,5mm Fudi fahren? Fahrerin wiegt mit Klamotten wohl keine 70kg...

[salo75]

Ich verbaue immmer die Stoffiwelle.Glaub aber die ist momentann nicht lieferbar.

Mache 1mm Fudi und 1mm Koti,dann hast 1,3mm Qk.

Habe  jetzt die Malossi 24/63 gerade Übersetzung eingebaut und läuft perfekt mit meinen 85 kg.

Si aufbohren,hd ca.140 nd 2,4 bei  Polini Box.

Diagramm ist weiter oben aber da wirst landen

 

[polinist]

Am ‎28‎.‎01‎.‎2018 um 15:17 schrieb salo75:

 

Servus,

was ist bei dem Motor mit der roten Kurve anders dass der sich so abhebt?

[salo75]

das sind 2 Motoren.Die rote ist mein Motor.Die anderen Kurven sind von meinem Freund.Diesen  Motor hat wer anderer gemacht,aber der Hauptgrund liegt am Polini.An den Zylindern und an meinem Kolben wurde nichts gemacht.

 

 

[salo75]

Fährt den Sport jemand mit 62 Hub und Si Vergaser?

 

[IschAbeGarKeineAuto]

Hi Leute,

 

ich bau mir gerade einen 210er Sport auf und bin an dem Punkt, an dem sich Frage stellt: Auslass bearbeiten ja/nein?

Setup ist

-Malossi Sport 210 (2016)

-24er SI

-Tameni-Langhubwelle vom Polinist

-Polini MMW-Zylinderkopf

-SIP Road

-BGM Kupplung

-Zündung (noch) original

 

Hab noch nie nen Fräser an einen Zylinder gesetzt, deswegen stell ich mir gerade die Auslass-Frage.  Hab demnach auch cero Erfahrung mit Auslässen, Sehnenmaß oder den Prozentangaben...

Überströmer hab ich dezent an den Zylinder angepasst und den Einlass geglättet.

Alles zwischen 16-19PS sehe ich schon als erreichtes Ziel an.

 

[Sieger Bitburg]

FÜR 16 bis 19 Paul brauchst am Sport nix fräsen 

[mailand71]

... und dein polini mmw kopf dürfte auch nicht passen

[IschAbeGarKeineAuto]

vor 2 Stunden schrieb mailand71:

... und dein polini mmw kopf dürfte auch nicht passen

 

Sorry, hab ich verwechselt. Ist ein Meggele von LTH!

 

vor 3 Stunden schrieb Sieger Bitburg:

FÜR 16 bis 19 Paul brauchst am Sport nix fräsen 

 

Vielen Dank, reicht mir auch fürs erste!

[IschAbeGarKeineAuto]

Ist eine Quetschspalte von 1.15mm gemittelt bedenkenlos zu fahren?

Standard Fussdichtung von Malossi und 1.5er Kopfdichtung/Alu-Spacer sind verbaut.

Mit der zusätzlichen Kopfdichtung würde ich die QS um 0.5mm erhöhen und bei ca. 1.6-1.7 landen.

 

 

Edited April 16, 2018 by IschAbeGarKeineAuto

[GT DRIVER]

Qk 1,15 mm geht mit dem malossikopf ohne weiteres!

Mit dem lth meggele... musst du probieren...sollte funzen, ist eh niedriger verdichtet!!

 

Edited April 17, 2018 by GT DRIVER