Na ich würde diese Vespa auch im Leben nichtmehr zurückrüsten auf Originallook Der Roller gehört genau so und ist ein absolut treuer Begleiter. Dieses Jahr schon 1700 km ohne Mucken.

Um Roller anders herzurichten besorgt man sich doch neue Projekte, oder?

Hab grad mal durchgezählt. Bei mir stehen 6 plus 3 nackte Chassis 8-).

Gruß aus Kiel

matze

Ok, da wollen wir jetzt aber Bilder sehen, auch von den nackten

Ok, da wollen wir jetzt aber Bilder sehen, auch von den nackten

 

 

 

Von links: PK 50S Automatik,PK 50 S Lusso,PK50 S, PK80S Trial

 

 

PK 125 S Automatik Cross (Für meine Tochter)

 

 

PK 80 S ESC Racer

 

 

2x PK 50 S

 

 

PK 50 S Automatik

  du hast einfach zuviel platz...

du hast einfach zuviel platz...

Das weiße Chassis musste ich auch wirklich erst suchen 8-).

wie heißt der lack der weißen? Lacknummer?

Der lack der weissen "SnowWhite" heisst 'weiss-glänzend' aus der Spraydose

War vorher auch weiss!

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Habe seit 3 Jahren eine PK 50 S Elestart, Bj. 1985 in noch gutem O-Lack. Seit dem eine treue Begleiterin für die Fahrt zur Arbeit. Da ori aber einfach zu langsam, ist seit 2 Jahren ein getüvter 125er XL1-Elestart-Motor (baugleich dem P 125 ETS-Motor) mit gestecktem 130 Polini und ETS-Banane drin.

Werde mich aber wohl im September aus Platzgründen davon trennen, da eine Rally 200 Einzug halten wird, die auch noch ein paar Teile braucht. Jaja, bin diesbezüglich ein Frevler...

Aaaaaaaahhhh...Alex,behalt die Karre...sowas findest Du nicht mehr wieder.Da würde ich die PK eher ins Wohnzimmer stellen und wenn es unbedingt sein muss.... Die Lebensgefährtin abgeben )))

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Aaaaaaaahhhh...Alex,behalt die Karre...sowas findest Du nicht mehr wieder.Da würde ich die PK eher ins Wohnzimmer stellen und wenn es unbedingt sein muss.... Die Lebensgefährtin abgeben )))

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Gia, ich weiss, ich weiss. Aber meine Holde killt mich sonst...

dann meld dich mal bei mir wenns aktuell ist...

@hacki: Mache ich. Sonst haue ich die hier und ins VO rein.

Der lack der weissen "SnowWhite" heisst 'weiss-glänzend' aus der Spraydose

War vorher auch weiss!

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nee das weiß ab werk ist nicht eindeutig. da gibt es zwei eines ist etwas cremiger!

Hier mal meine PK50S bj.83 hab sie mal auf 125ccm umgerüstet .

Ich bin auch ein FAN von den PK S Modellen.

Anbei unsere schöne in Blau Olack inzwischen angemeldet mit 4600 KM drauf.

 

 

 

Bin noch auf der Suche nach einer PK 80 o. 125 S in Champagner. DAs ist mein pers. Königsmodell. (inzwischen ist mir eine zugelaufen !)

 

 

Gruß

Feuerfuchs

Bearbeitet 5. Mai 201511 Jr. von Feuerfuchs

die frage des topic-eröffners dürfte damit ja schon fast beantwortet sein, das is ja wie wenn man auf eine goldader stößt!

eddi verweist auf dieses thema und meint die schuldfrage dürfte damit ebenso geklärt sein, kein wunder bei dem hype 

Bearbeitet 7. August 201312 Jr. von vespa-rs

die frage des topic-eröffners dürfte damit ja schon fast beantwortet sein, das is ja wie wenn man auf eine goldader stößt!

eddi verweist auf dieses thema und meint die schuldfrage dürfte damit ebenso geklärt sein, kein wunder bei dem hype 

Die Frage ist: Wo sind die alle!  Also sind wir hier noch lange nicht fertig   Freue mich auf weitere Bilder!

IMG_0128.jpg

 

PK80S Trial

 

 

IMG_0130.jpg

 

PK 80 S ESC Racer

 

Hast Du die so zusammen gebastelt oder sind das mal originale PK80 ohne Blinker gewesen?

Da hab ich bisher nur eine gesehen und die ist aus Frankreich!?

Gebastel.

Aber gabs PK 80 in Frankreich? Warum sollte es?

Gebastel.

Aber gabs PK 80 in Frankreich? Warum sollte es?

Warum weiß ich nicht aber die gabs. Ich hab eine. Frag mich aber nicht nach dem Sinn

Du hast Recht.

http://item.mobileweb.ebay.fr/viewitem?sbk=1&nav=SEARCH&itemId=161076867068#

Sachen gibts.

hier sind meine beiden.

 

pk50s von 1984

 

pk50 von 1985 (inzwischen poliert und versiegelt), bilder folgen.

 

 

 

mfg phil

Ein vorher-nachher-Bild von der roten wäre nicht schlecht

Wo liegen zurzeit eigentlich die Preise für gute gebrauchte pk 50 s ?

In sehr gutem Zustand: Vom lieben Nachbarn so um die 400,- Und im www so um das Dreifache...

Gebastel.

Aber gabs PK 80 in Frankreich? Warum sollte es?

 

da gab es doch wie auf der insel auch, PK 100... oder?

Meine PK 80 s dürfte im Forum ja auch bekannt sein

 

Topic siehe Signatur....

 

bald ist sie wieder unterwegs....

 

Wuusste gar net das die 50S auch in champagner Metallic hergestellt wurde...

Bearbeitet 8. August 201312 Jr. von Randy

Champagner Metallic sieht man hier im Forum schon ab und zu, ist aber echt selten. Das gab es glaube ich nur bei den ersten Pk`s..

Nochmal ohme Gepäck undmit weniger rost...

:wub:

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Nochmal ohme Gepäck undmit weniger rost...

uploadfromtaptalk1376331927443.jpg

:wub:

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Ist der Auspuff von einer ETS?

Mein erster Post hier im Forum und ich mach's mal direkt hier, weil der thread so interessant für mich ist. Ich bin dabei mir meine erste Vespa zuzulegen und habe bisher nur "Leseerfahrung"... . Selbst fahre ich nur Motorrad. Naja, wie auch immer. Ich habe da eine PK 50 S in Reichweite, allerdings über 20.000 auf dem Tacho, tachowelle ist auch im Eimer. Kein Originallack mehr, neu lackiert in rot inkl. Einiger Nasen. Stand sehr lange, Reifen alt, Züge nicht wirklich "zügig". Rost konnte ich nicht finden. Motor leicht feucht. Preis um die 1.300€. Was sagt ihr dazu? Baujahr 86 glaub ich. Ein Foto habe ich leider nicht.

Sorry, wenn das hier falsch ist, dann bitte löschen oder verschieben .

Gruß,

Facami

das ist zu teuer - weitersuchen!