also mien RZ dreht aber schon knapp 9000

Habe das aktuelle Model getestet.

@Gandis : solltest dann mal einen S&S testen und berichten, wenn der RZ schon so hoch bei dir dreht.

Bearbeitet 1. Dezember 201213 Jr. von Berno

werdfe ich bestimmt mal machen, n Kumpel hat e den Newline, mal schaune ob ich mir den mal ausleihen kann

Anbei mal ein paar Bilder von dem nicht ganz billigen Newline S (der Eckige vorne) dahinter mein S&S Emo

Sorry aber ich finde den echt nicht schön.. warum macht S&S jetzt solch low budget Anlagen...

Die können das doch deutlich besser !!!

ist der emo vernickelt oder einfach poliert?

warum macht S&S jetzt solch low budget Anlagen...

Low Budget??? Das Ding kostet je nach Ausführung bis zu 500.- €!

gemeint ist nicht der preis sondern die Ausführung(z.B. Anzahl der Segmente) auf dem Bild.

Bearbeitet 19. Dezember 201213 Jr. von Seekadett

gemeint ist nicht der preis sondern die Ausführung(z.B. Anzahl der Segmente) auf dem Bild.

richtig... die Anlagen werden in der Herstellung immer günstiger... alleine der Krümmer ist ja nurnoch ein fertiger Bogen mit nem Stück Rohr dran.

Dann kaum noch Segmente...

Schade S&S war mal nen Name für hochwerige Produgte.

stimmt. von der entwicklung mal abgesehen, sehe ich hier nicht den gegenwert zum preis.

ist der emo vernickelt oder einfach poliert?

Der Emo ist in sehr guter Qualität verchromt (250,00€ !!!).Habe auch noch schönere Bilder.

Der Newline S ist aus Edelstahl und als Silent Version hergestellt. Der Auspuff ist weder doppelwandig,

noch ist da ein besonderer Enddämpfer. Dieser Auspuff hat von innen eine schaldämmende Kassette.

Die Leistung ist immernoch sehr beachtlich. Ich möchte das Teil noch polieren. An die wenigen Segmente

muss ich mich auch noch gewönnen.

Bearbeitet 19. Dezember 201213 Jr. von Berno

Hi,

wie sind denn eigentlich die empfohlenen Steuerzeiten für den S&S Newline S?

Gibts da im Netz irgendwelche Anhaltspunkte?

Die oben beschriebenen 190/130 scheinen ja schon ganz gut zu laufen...

Gruß

Hi,

wie sind denn eigentlich die empfohlenen Steuerzeiten für den S&S Newline S?

Gibts da im Netz irgendwelche Anhaltspunkte?

Die oben beschriebenen 190/130 scheinen ja schon ganz gut zu laufen...

Gruß

Weniger üs kommt wohl noch besser. Va höchstens um die 30 laut wolle.

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Fährt eigentlich jemand den Newline mit einem 207er Polin Alu oder Stahlguß? Wäre das überhaupt eine gute Kombi für viel Drehmoment?

kann man den überhaupt mit Hauptständer fahren

sorry für O-Topic

ne, nur mit conversion hauptständer

Habe meine Newline S Right VA mal "schön" machen lassen,

der Dämpfer ist unbehandelt, das gute Stück sieht dann so aus:

Schön finde ich persönlich bei dem eckigen Dingen schon irgendwie gewagt. Ich hätte das eher nicht mit Chrom hervorgehoben, sondern eher mit matt schwarz verschleiert.

Mit der Funktion an sich hat das natürlich nichts zu tun.

Schön finde ich persönlich bei dem eckigen Dingen schon irgendwie gewagt. Ich hätte das eher nicht mit Chrom hervorgehoben, sondern eher mit matt schwarz verschleiert.

Mit der Funktion an sich hat das natürlich nichts zu tun.

Ist nicht verchromt sondern nur poliert da Edelstahl

Schwarz-matt wäre sicherlich besser um die Ecken zu verschleiern, aber ich stehe zu meiner ECKIGEN Vespa, sonst würde ich ja einen Eierbecher fahren.

Auspuffoptik ist ja nicht mein Ding, aber wer hat ihn dir poliert... sieht sau gut aus.

Hast irgendwelche Vorarbeiten geleistet ?

Gruß Maik

Wenn mein Newline Righthand S vom Beschichten kommt, stelle ich die Bilder hier rein. Aber ich muss schon sagen; sieht top poliert aus...

Habe meine Newline S Right VA mal "schön" machen lassen,

der Dämpfer ist unbehandelt, das gute Stück sieht dann so aus:

so ein bisschen stärker geistesgestört bis du schon, oder ? warum legt man denn biite den auspuff ins schlafzimmer ....

erinnert mich ein wenig an slegde hammer, der immer seine susi (magnum) auf sein kopfkissen gelegt hat

tante greteL. hmm bei nochmaliger betrahtung sieht mir das eher nach wohnzimmer aus - nehme alles zurück und behaupte das gegenteil, da sollte man sowas grundsätzlich einlagern....

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von T5Pien

Nur weil du immer auf der Couch schlafen musst, ist das Zimmer, wo die steht, noch lange nicht das Schlafzimmer...

das dingen wurde doch eher nicht mechanisch poliert, oder?

wenn doch wars unnötige arbeit, da das elektrolyt polieren bei edelstahl ein paar € kostet und ein top ergebnis bringt.

Auspuffoptik ist ja nicht mein Ding, aber wer hat ihn dir poliert... sieht sau gut aus.

Hast irgendwelche Vorarbeiten geleistet ?

Gruß Maik

Bin einmal kurz 10min mit Never Dull bei gegangen ...

Nein,habe keine Vorarbeiten leisten müssen. Der Auspuff wurde professionell bei Friedländer (Metallveredelung) in Hamburg

poliert. Dort habe ich auch schon meinen EMO in bester Qualität verchrohmen lassen.

so ein bisschen stärker geistesgestört bis du schon, oder ? warum legt man denn biite den auspuff ins schlafzimmer ....

erinnert mich ein wenig an slegde hammer, der immer seine susi (magnum) auf sein kopfkissen gelegt hat

tante greteL. hmm bei nochmaliger betrahtung sieht mir das eher nach wohnzimmer aus - nehme alles zurück und behaupte das gegenteil, da sollte man sowas grundsätzlich einlagern....

die stormarner sind halt so....der eine hat den Puff aufa Decke und der Andere Seine Mopeds im Wohnzimmer Wintergarten Flur.....es gibt sogar jemanden der sich kein Weihnachtsbaum leisten kann....da hält die V50 hin......

wir finden es gut so

Moin zusammen,

hat hier jemand Erfahrungen mit dem Newline S und einem Quattrini M1 X Setup mit 35er Gaser etc....?

Voll hässlich das Teil... ;)

Voll hässlich das Teil... ;)

Dürfte aber für deine Mopeten aber noch reichen ...

:) bestimmt..

wie silent ist der S denn nun? chancen auf tüv mit 210er und 34er membran?