hat eigentlich jemand erfahrungen mit diesen nachrüstdinger für zusatzstoßdämpfer zum aufstecken auf die forklinks?

suche ergab nichts brauchbares....

hat eigentlich jemand erfahrungen mit diesen nachrüstdinger für zusatzstoßdämpfer zum aufstecken auf die forklinks?

suche ergab nichts brauchbares....

Doch doch in der Suche findet sich diverses zum Thema. Suche mal Zusatzstoßdämpfer...... *klick*

Bearbeitet 18. März 200719 Jr. von M210

34er Dellorto? Poppa, wundert mich das du nicht nen Amal als Tipp a´la Britstyle angibst...

35er Mikuni, ist absolut easy abzustimmen und kleiner als die meisten anderen - für richtig Saft gehen die Spezis schon auf den 38er, der soll noch einfach sein aber hat enormen Durst.

ich weiss gar nicht was ihr habt, habe nen 34er amal liegen...top teil.

zum thema dello, ich meine ja nur ich würde die kohle lieber in den auspuff stecken bei dem setup. 34er dellos gits es auch schonmal für 50 eusen. und laufen tut der auch ok. das mit der abstimmung stimmt schon.

wenn geld keine rolle spielt würde ich auch 35er mikuni und pm nehmen (ja pm nicht road)

gruss

Ich habe da mal eine Frage zum Kickstarter.

Bei meiner Serie 2 ist jetzt ein GP-Motor drin, welcher Kickstarter passt da problemlos dran ohne das Trittbrett zu beschädigen?

Indischer 2.Serie ? oder brauchte was anderes? Muss ich einen selber stricken?

habe einen serie 2 von scootRS drauf. sehr schoen, sehr stabil. passt zwar nicht 100% mit dem ausschnitt im flurbrett, aber es setzt nix auf.

cheers!

Wo kommt eigentlich diese Sparmentalität bei TS1 Motoren her? Da schmeisst man ne Höllenkohle für den Zylinder, die Kurbelwelle und co. raus, aber als Vergaser muss ne geschundene 34er Krücke mit 400 Betriebsstunden für 50 Oiro her!

Son Gaser is ein Verschleißteil und ich für meinen Teil tät ein Neuteil immer so nem ebay Schnäppchen von dem man nicht weiss was das gute Stück schon aushalten musste vorziehen.

Gut, is nur meine Meinung, soll jeder halten wie der besagte Dachdecker!

habe einen serie 2 von scootRS drauf. sehr schoen, sehr stabil. passt zwar nicht 100% mit dem ausschnitt im flurbrett, aber es setzt nix auf.

cheers!

Herr, passt der Anschlag bei dem ScooRS Teil zu der Aussparung am Motor?

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Hab mich jetzt für PM entschieden... is der eigentlich schon aus VA? Im Stickys steht irgendwas von unlackiert.......

Kann mir jemand anhand des Lochbildes sagen, welche Schriftzüge hier drauf gehören?

Tippe schwer auf "SpecialX150" und "Lambretta":

Hab mich jetzt für PM entschieden... is der eigentlich schon aus VA? Im Stickys steht irgendwas von unlackiert.......

normalerweise unlackiert stimmt soviel ich weiss. aber VA sicher nicht. ist auch besser so.

hehehe .... des lacknasens gammelhaufen gibt dir einfach geschlechtsverkehrs-reiz

normalerweise unlackiert stimmt soviel ich weiss. aber VA sicher nicht. ist auch besser so.

ok - schreit also sozusagen nach ner verchromung....

Erst schauen ob was umgeschweißt werden muss, dann verchromen!

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Bearbeitet 20. März 200719 Jr. von gonzo

Hallo,

habe bei ebay folgende Grimeca Bremspumpe erstanden.

Kann ich die bei einer teilhydraulischen Lösung unter der Hupenkaskade verstauen?

Wer hat so eine Lösung und Fotos für mich?

Rapido

ne, besser den von der TPH nehmen:

Heißt das jetzt, daß es mit dem tph besser geht oder heißt das, daß es mit dem Grimeca gar nicht geht?

Rapido

grimeca passt nicht drunter

der typ mit der weissen karre fährt wohl nur QMs oder sowas.

oder wie klappt das da mit schlauch und gabel?

grimeca passt nicht drunter

na super, dann muß ich jetzt wohl einen Vespafahrer finden, der das Teil haben will ....

Rapido

... falsch gelesen

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von lummy

der typ mit der weissen karre fährt wohl nur QMs oder sowas.

oder wie klappt das da mit schlauch und gabel?

bei welchem Bild ?

Heißt das jetzt, daß es mit dem tph besser geht oder heißt das, daß es mit dem Grimeca gar nicht geht?

Rapido

Schraubs halt an die Gabel, vieleicht nicht die eleganteste Lösung, dafür kannste weiterhin hupen und den Geber behalten.

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Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von gonzo

ich habe das vespa teil hinter dem kotflügel mit zwei schellen montiert.

- kurze leitung

- zug hat einen geraden weg

- gute zugänglichkeit

- man muss keine löcher bohren

- billig

wenn man es ganz ordentlich haben will, sollte man sich aber noch ein kleines blech biegen und davor schrauben, damit nicht der ganze dreck vom vorderrad da gegen fliegt

Na hier - da is null Spiel in der Leitung, wie will der lenken?

Aber egal, hauptsache das Drybuild sieht gut aus - ob das läuft zeigt sich später...

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von Schmied

[...] TPH Geber [...]

Preis muss Lummy sagen....

Der braucht eh ´grad ca. 150,-

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von M210

Hä? was? wer? wieso? War was....

Der kief die Tage eine Welle aus einer GSF-Charity-Auktion.......

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von M210

na super, dann muß ich jetzt wohl einen Vespafahrer finden, der das Teil haben will ....

Rapido

frag mal tante marci ich glaube der hat nen grimeca drunter

@pferdeschmied: falls du das teil doch nicht brauchst, ich kann es eventuell doch brauchen ...

hab ein oder zwei THP geber über.

verkaufe ich meistbietend

einer sogar mit aluhalter für den bowdenzug.

hatte den aber an der px montiert gehabt.

frag mal tante marci ich glaube der hat nen grimeca drunter

Poppa, äußere dich lieber im Mod-Style-für-einsfuzzig-bei-C&A Topic mit Background ausse Carnaby Street raus..

Dieta hat den TPH verbaut - so wie oben auf dem Foto.

Und Lummy, jetzt wirds beim Gonzo zum befeuern der Dirty Franz Bremse verbaut....

Bearbeitet 21. März 200719 Jr. von Schmied