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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

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vor 22 Stunden schrieb Claudio:

Rahmennummer

Der Rahmen hat die Nummer: (P im Sechseck)V5SS1T(Stern)2510

Motornummer: Stern 110239 Stern Sechseck V5A4M

 

Steht jetzt im Angebot.

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vor 14 Stunden schrieb Arnelutschki:

https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/piaggio-vespa-cult--48156144.aspx

 

”Cult” sollte einen ja eigentlich schon abschrecken, aber wenn für ne PK automatica schon 2.5k aufgerufen werden, sind 3 für ne VBC1 kein schlechter Deal.

 

Und diesmal versprech ich auch, dass ich sie nicht selbst kauf :-D

Das ist aber eindeutig ein Asia-Bomber. Da hätte ich die Sorge, dass die nicht korrekten Teile wie Backen und Lenker das kleinere Problem sind. Und dann könnten 3k €/CHF auf einmal ziemlich viel sein.

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vor 21 Stunden schrieb klausio:

In meinen Augen nicht, mit dem Lack, der Welle, den nicht vorhandenen Papieren und dem wahrscheinlich überholungsbedürftigendem Motor. Ich sag mal: maximal ne Gelegenheit.

ne Gelegenheit Diebesgut zu erwerben...

 

Rita

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vor einer Stunde schrieb Forchheimer:

 

Da du die Papiere ja noch hast, kannst du dein Eigentum nachweisen 

Das stimmt leider nicht.

Alleine die Papiere reichen nicht aus. Es könnte z.B. ein Kaufvertrag bestehen, nach dem du das Ding eigentlich schon verkauft hast. Jetzt behälst du die Zulassungsbescheinigung und hast die Karre ohne Papiere verkauft. Nach deiner Vorstellung könntest du den Eigentumsnachweis mit der Zulassungsbescheinigung erbringen, obwohl das Eigentum durch Kaufvertrag bereits an den Käufer übergegangen ist.

Bearbeitet von PK-HD
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vor 3 Stunden schrieb PK-HD:

obwohl das Eigentum durch Kaufvertrag bereits an den Käufer übergegangen ist

Dann müsste der Käufer das aber durch einen Kaufvertrag nachweisen können.

 

Ich würd in so einem Fall zumindest mal die Polizei einschalten und meine Version der Gschicht samt gültiger Papiere vortragen. 
Wer fragt, führt.

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Das Thema mit der Halle, die Rita verloren hat, und die samt Inhalt an den neuen Besitzer ging, weil sie nicht rechtzeitig geräumt wurde, wurde hier doch bereits vor einem Jahr ausführlichst durchgesprochen und ausdiskutiert. 

Es mag sicher sein, dass da manch ein Jurist oder Gutachter nicht mit der nötigen Sorgfalt gearbeitet hat. Aber wenn diese Roller wirklich Diebesgut (!) wären, wäre das Inserat schon längst gelöscht, die Polizei verständigt und die Fahrzeuge sicher gestellt worden. 

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    • Ist mir letzte Woche andersrum passiert. Fahre im stockenden Verkehr auf der rechten Spur. Rechts Beschleunigungsstreifen. Halte massiv Abstand zu meinem Vordermann. Auf dem letzten halben Meter fährt noch einer Vollstoff vom Beschleunigungsstreifen auf meine Spur. Gut, dass es die Dashcam gibt. Über 4000 € Schaden bei mir.
    • Verkaufe meine folgenden Teile... Standort ist 52078 Aachen Werden nirgendwo anders angeboten. Versand DHL versichert innerhalb Deutschlands 6,99 € Abholung geht natürlich auch, dann gibt's auch Bier.   1: TSR Evo, gewickelt, mit AFR-Muffe und Verschlussschraube. Der Auspuff hat vielleicht 200km Straße und ein paar Prüfstandsläufe gesehen. TS1- und GG-Flansch, so wie der Dämpfer sind unbenutzt. Halter freestyle etwas modifiziert. Es hängen noch eine Keilplatte und zwei intakte Dichtungen am Dämpferflansch, können mitgegeben werden.   260€   2: MMW Kugelflansch und Krümmer für TSR Evo auf Simone mit EGT Schraubmuffe. Ebenfalls nur 200km und Prüfstand   90€   3: MMW RS2000 Dämpfer, neu und unbenutzt. Etwa 30cm Länge, 85mm Durchmesser, 26mm Durchlass   130€      
    • Das Problem hatte ich auch bei einem PK Lüra mit 2 Nuten. Als Lösung habe ich eine passende U-Scheibe mit dünn Kaltmetall reingeklebt (mit Mutter auf Welle mit verschraubt, dass die Scheibe plan anliegt), auch damit ich nicht ggf. nach Ausbau, jahrelanger Lagerung im Regal und Verbau irgendwann irgendwo das Problem nochmals habe...   Den Blick auf Über- oder Unterstand zur Welle nach Aufsetzen des LüRa gehört wohl bei den ganzen Hersteller/Teilekombis wohl leider auch zum Standard.   Zu Rollershopzeiten gab es ja nur ein Bruchteil des Angebots... Die Piaggio Qualität beim vor Ort Händler ("Wöltchen" in Lübeck) war immer top, hat mir preislich aber oft die Tränen rausgedrückt, bzw. das alte Schaltkreuz, die Dichtung usw. einfach nochmal einbauen lassen, Kohle für Fortbewegung + Hobby war ja in der Lebensphase nicht wirklich da...
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