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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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Bidshielding?

Läuft aber doch mit 2 Bietern die einen künstlich hohen Preis erzeugen und einer kurz vor Ende das Gebot zurücknimmt.

Das liegt an der Mindestpreis Option. Wenn ein Mindestpreis drinnen ist dann gehen die Gebote so rauf bis er erreicht ist. Ab dem Mindestpreis gehts wie gewohnt weiter. :thumbsdown: Hatte ich auch mal bei 'nem Roller, den ich verkauft hab, gehabt

Klingt plausibel. Aber dann müsste doch eigentlich noch dabei stehen Mindestpreis nicht erreicht oder Midestpreis erreicht?

Zitat Ebay:

"Käufer können auf ein Angebot mit einem nicht sichtbaren Mindestpreis wie gewohnt bieten. Solange der Mindestpreis nicht erreicht wurde, erscheint auf der Artikelseite der Hinweis "Mindestpreis nicht erreicht". Wird der Mindestpreis erreicht oder überboten, erscheint der Hinweis "Mindestpreis erreicht". Auch wenn der Mindestpreis erreicht oder überboten wurde, können Interessenten wie gewohnt Gebote abgeben."

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Und was ist denn so :thumbsdown: daran???

Ne Super sollte eigentlich so aussehen wie ne Sprint, nur halt mit 8"-Rädern und Primavera-Lenker, an der hier stimmt nichts. Also gar nichts. Der Rahmen wurde irgendwie auf Wideframe-Optik umgekloppt und unter den Anbauteilen befindet sich nur ganz wenig, was da mal original dran war. Lampe auf dem Koti, Backen, Rücklicht usw. gehören zu anderen Modellen und sind wahrscheinlich fiese Billig-Repros. Ebenso wie die vielen Chromteile. Das ist halt der typische Asia-Style.

Außerdem erinnert die Farbkombination aus Kotbraun und Spermaweiß an "Two Girls - One Cup" - das ist echt eklig.

Edith sagt noch: Das ist ne Super http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productoverview.grid?category1=C%3AC_V%3AC_V_VNC1T&category2=CAT

Bearbeitet von kuchenfreund
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Außerdem erinnert die Farbkombination aus Kotbraun und Spermaweiß an "Two Girls - One Cup" - das ist echt eklig.

:thumbsdown:

Aber irgendwie ist diese Fakewespe stimmig asiatisch. Ein rundes Fantasieteil ...

Bearbeitet von Oerge
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Genau.

Das Ding wird seit Monaten angeboten, bisher immer zu einem irrealen Festpreis. Anscheinend wollte den Preis keiner zahlen, deswegen jetzt als Auktion.

Die Fotos und das Blabla mit dem Wertgutachten sind dagegen neu, auch die Beschreibung wurde aufpoliert.

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Schau mal die Bewertungen an ... 2005 und zwei von 2009 mit Comicverkäufen...

Die Asiendinger interessieren HIER doch sicher keinen mehr...

Seit Jahren treten die Teile in der Bucht in Erscheinung - als Schaufensterdeko sind die OK...

Schlimm finde ich, wenn ahnungslose drauf reinfallen - wurde aber alles schon diskutiert. Jede Woche stehen 2-3 Super drin, mal nach VBC oder VBB bei ebay suchen.

Ausnahmeerscheinung sind die mit traditionellen Bemalungen versehen Vespen aus Pakistan, da werd ich irgendwann schwach.

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Nachdem sich diese seltene Sondermodell :crybaby: mit Festpreis wohl als unverkäuflich erwiesen hat, jetzt als Auktion inkl. anderer Fotos und geänderter Beschreibung. Toll !

http://cgi.ebay.de/Vespa-VBC-150-Super-Faro-Basso-1966-/140528033508?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item20b81f9ee4#ht_1094wt_1139

Löst Euch mal von dem GSF-Gedanken, alles zu wissen.

Mein Vadda würde mit 70 Jahren so ein Dingen kaufen und glücklich werden.

Scheiß doch der Hund drauf. :thumbsdown:

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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