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BULLET TS1 // CHARGER TS1 .. erste Kurven ..

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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

finde den verlauf auch gut. kann schon sein dass das ding vor dem trittbrett aufsetzt, iss aber wohl nicht anders zu machen. das ding was herr edmonton fährt hat wohl mehr schräglagenfreiheit, iss aber halt auch einen halben meter kürzer, klar.

Geschrieben

Wenn das Floorboard eh wchen muss kann man vielleicht gleich ne anstaendige Schraeglagefreiheit realisieren!?

Geschrieben
  • Autor
finde den verlauf auch gut. kann schon sein dass das ding vor dem trittbrett aufsetzt, iss aber wohl nicht anders zu machen.

das sieht auf den pics danach aus. täuscht aber etwas und die bodenfreiheit müßte in realität ausreichend sein, denke ich.

gruß, marco

Geschrieben
das sieht auf den pics danach aus. täuscht aber etwas und die bodenfreiheit müßte in realität ausreichend sein, denke ich.

gruß, marco

lässt sich ja eh' nicht ändern, irgendwo muss die wurst ja hin. was hat das ding im belly? 115 doch schon, wenn nicht eher 120? ich glaub' ja dass das beim einfedern scheißeng wird bei schräglage. irgendeinen tod muss man aber halt sterben.

Geschrieben

floorboards sind aus schon erwähnten gründen nicht so wichtig wie der hauptständer. der muß!

fein, fein - nur weiter so.

Geschrieben

marco, das wird hier wie bei allen anderen freds sein, erst schreien alle hier, geben laut und plötzlich ist keiner mehr da!

frueher hat auch keiner gefragt was man will, da kam was an den markt, die einen, die wie ich weder floorboards haben noch einen hauptständer, haben sich gefreut, die anderen haben dann eben was weggeschnitten und es war auch nicht so wild.

auf alle kann man nicht ruecksicht nehmen!

Geschrieben

Morgen Marco, sieht top aus. Bodenfreiheit sieht auf den ersten Blick nicht so reichlich aus, aber das kann natürlich auch täuschen. Kommt jetzt eigentlich noch eine Halterung an den Dämpfer? Wieviel Platz ist denn ungefähr zwichen Zylinderhutze und Auspuff?

Tolle Arbeit, weiter so.

Geschrieben

ja natuerlich, ich vergass, wenn der so wird wie der vespa pott, den ich schon habe, muessen sich ein paar herren warm anziehen, sieht fantastisch aus! :-D

Geschrieben

Hauptstaender hin, Ruecksicht her - die Freds kaufen ne Anlage nur wenns passt, bringt nix fuer 2-3 Styleverwirrte was in Serie zu bauen was sonst keiner haben will... :-D

Gibts Fotos vom Charger Prototypen??

Geschrieben
  • Autor

Hallo.

Ja, eine Halterung für den Dämpfer via Schelle gibt es (zur Dämpferaufnahme). Habe ich für die pics weggelassen.

Allerdings weiß ich nicht, ob die unbedingt nötig ist. Das macht so schon einen recht stabilen Eindruck. Muß man ausprobieren..

Schönen Gruß, Marco

Geschrieben

naja..ich würde mal 5 Charger nehmen, denke aber eigentlich über 10 nach wenn es eine einmalige Geschichte werden sollte...bei einer GSF Gruppenzwangssitzung Sammelbestellung würde sich der Marco schon erweichen lassen... :-D

Geschrieben
  • Autor

... vielleicht sollte man erste Straßeneindrücke vom Bullet abwarten. Denn der wird bereits deutlich früher in Resonanz gehen, als viele bekannte Lambretta-Anlagen. Die Absolutwerte beim Testmotor sind da nicht so sehr aussagekräftig, eher schon die Relationen zwischen den beiden Anlagen. Denn bei dem geht ja der KRP2 erst bei ca. 6800 U/min in Resonanz (Diagramm KRP2 vs Bullet TS1 ). Da kommt der Bullet schon mal so knapp 1000 U/min früher. Und das ist ne Menge.

Ich denke, auf den meisten Motoren wird der Bullet TS1 seinen Peak bereits bei 7900-8100 U/min haben . Also eher keine flachbrüstige Drehzalsau.

Schönen Gruß, Marco

Bearbeitet von schubkraft

Geschrieben

Wie gesagt, würde einen Devtour für 'ne große Testsession zur Verfügung stellen, damit sich ein umfassender Vergleich (auch für Leute, die jetzt nicht schon spüren können, wo sich der Bullet vergleichsweise aufhält) anstellen lässt :-D . Gut aussehen tut die Anlage ja schon, ein Lautstärkenvergleich (jajaja, is klar :-D ) find ich auch interessant.

Geschrieben

Denke auch, dass ein Test mit einem Auspuff, der nicht total scheisse ist (KRP2) doch etwas aussagekräftiger wäre. Halt JL Race, Devtour und evtl. Styletröte. :-D

Geschrieben
  • Autor

da bin ich natürlich auch daran interessiert.

leider habe ich keine weiteren anlagen vorliegen. falls jemand eine zur verfügung stellen kann und will, kann mir ja mal ne pm schreiben.

gruß, marco

Geschrieben
Finde diese Verlegung als Anregung immer noch ziemlich weit vorne ......

b-race04.JPG

wo soll der bei dir verbaut werden?

PK oder KANGOO?

Geschrieben

Wie sieht das denn am Krümmer aus??? Gibt es da eine O-Ring abdichtung, wird der per Feder(n) befestigt, oder per Schelle??? Kann man sich den mal vor Ort anschauen???

Geschrieben
rennkupplungstauglich (6mm spacer kuludeckel...).

ää 10mm hat der Spacer

Optisch finde ich den Bullet schonmal echt klasse, man wird zwar am Floorboard wohl die übliche Ecke wegnehmen müssen, aber das ist ja fast immer so.

Geschrieben

Also ich bräuchte weder Hauptständer, Floorboards oder Seitenhaube, gibts zufällig einen Prototypen der nicht an Orginalkarren passt? :-D

Geschrieben
  • Autor
ää 10mm hat der Spacer

Optisch finde ich den Bullet schonmal echt klasse, man wird zwar am Floorboard wohl die übliche Ecke wegnehmen müssen, aber das ist ja fast immer so.

mir wurde 6mm gesagt. 10mm sollte aber auch gehen. am floorboard muss nix geändert werden. auf dem bild ist er hinten auf die schnelle etwas hoch montiert worden. habe da schon drauf geachtet und mir einen abgebrochen, damit es geht !

Gruß, marco

Bearbeitet von schubkraft

Geschrieben
bringt nix fuer 2-3 Styleverwirrte was in Serie zu bauen was sonst keiner haben will... :-D

Gibts Fotos vom Charger Prototypen??

bist du hier die stylepolizei, schmied.................> :-D

Geschrieben

wünsch mir auch einen charger, hauptständer muss aber bleiben, flurbrett hinten ausschneiden oder größtenteils wegnehmen ist völlig okay.

wie schon oft gesagt der vergleich KRP2 hinkt, das ding fährt glaub ich keiner mehr.

devtour hätte ich dann zu verkaufen.

Geschrieben

und wo festmachen?

links ist ja irgendwie garnix

sonst hätt ich meine style onlogn wohl so verlegt

post_a84056_IMG_2077.JPG

wobei wenn die eh nur rumsteht tät die auch so halten :-D

Bearbeitet von Werner Amort

Geschrieben
gefällt mir ausgesprochen gut :-D

Ich wünsche mir immer noch einen Charger. Für ohne Floorboards. Seitenständer sind auf Lamperzen eher schlecht für den Rahmen und ohne bzw. mit verkürzten FB´s fahren da schon einige Leute rum...

W o r d :-D

Geschrieben

ach, der herr werner hat noch nicht den winterschlaf angetreten. :-D

Geschrieben
und wo festmachen?

links ist ja irgendwie garnix

LINKS GEHT DOCH... :-D ...

post-5146-1224510748_thumb.jpg

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