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Heute ist geil! weil...


heizer

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Die PX200 alt (siehe gallerie) heute Sip tacho und wegen der mehrleistung eine Lusso gabel bekommen hat. Ich nach 5 stunden (dank platz problemen im lenkkopf wegen sip tacho) nun endlich fertig bin und ein abschluss bier aufmachen kann :wheeeha:

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Leider doch. Ich habe keine Ahnung und niemanden, der Ahnung hat. Ich wollte ja auch noch mal fahren. Aber evt. könnte ich mir noch eine zweite Vespa kaufen und dann setze ich mich auch gerne dran und zerleg sie und setze sie wieder zusammen. Es ist ja nicht so, dass ich keinen Bock auf Schrauben hätte.

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Eigentlich war der Montag Kacke (siehe Eintrag von mir im heute ist Kagge Topic) aber dann doch wieder geil,

Weil mein Bruder seinen zweiten Geburtstag feiern kann.

Schulter ausgekugelt mit Haarriss, Sprunggelenk derbe zerschmettert, aber er lebt!

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....ich gestern meinen Audi zu einem Hammer-Preis verkauft habe :-D

....ich mein Firmenauto /Chrysler Voyager, Bj2005 um 1k von der Firma gekauft habe :-D :-D

und ich gerade eben die mail erhalten habe, dass meine Reisunterlagen für 3 Wochen Thailand auf dem Weg zu mir sind :-D :-D :-D

In diesem Sinne wünsch ich Euch allen auch noch einen geilen Tag :cheers:

LG SKE

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ich mir heute einiges bestellt habe: Schuhe, Schnittmuster, Bücher....aber immer an meinen Freund denke und ihm etwas mitbestelle: langersehnte LP. Ich freue mich jetzt schon, wenn er die kriegt und dann bin ich - mal wieder - die beste Freundin der Welt.

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ich mir heute einiges bestellt habe: Schuhe, Schnittmuster, Bücher....aber immer an meinen Freund denke und ihm etwas mitbestelle: langersehnte LP. Ich freue mich jetzt schon, wenn er die kriegt und dann bin ich - mal wieder - die beste Freundin der Welt.

Gaynau so hab ich es auch gehalten, bis auf die/das Schnittmuster. - Wenn Mann zufrieden ist, dann macht das Einkaufen doppelt Spaß. :-D

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Jetzt erzähl halt mal mehr über die Karre!

Heut ist geil, weil ich wieder unter den Lebenden bin. Die Firmenfeier am Mittwoch war hart, der Arbeitstag gestern umso härter. Kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte mal so auf der Kippe gestanden hab :-D

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    • Hallo,   hat vielleicht noch jemand einen Standard CC Corsa Ansaugstutzen (sprich für 24mm Vergaser) über, weil er auf nen größeren Durchmesser gewechselt hat? Sollt jemand einen über haben, würd ich mich über ne Nachricht freuen.  
    • Schön mal so einen Auspuff offen zu sehen!  Hast Du noch etwas Edelstahl-Wolle hinter das Blech gepackt?    Weiterhin gutes Gelingen! Danke für die ausführliche Beschreibung! Mal sehen wann ich meinen ersten WF Motor zerlege...   /V
    • Okay ich versuche es nochmal mit weniger Drehmomen. Falls es nicht klappt, kann man den Stehbolzen von der anderen Seite einfach rausdrehen? Ist dafür spezielles Werkzeug nötig? Eigentlich dürfte er doch keinen schaden genommen haben da sein Material ja härter zu sein scheint als die Mutter 
    • Aaron canet gibt mal richtig Stoff. Und das mit frisch operiertem wadenbein.  Abgefahren 
    • Hab jetzt meinen M265 fertig und bin eben mal eine kleine Runde über die Landstraße gedüst. Das schiebt ja schon anders als ein MHR mit 62 Hub und Reso. Aktuelles Setup ist: - M244 - Kingwelle 65 Vollglocke - MRP Ansauger - 35 Mikuni 340/20/56 Mitte Clip  - NS Viper Box - Vape Statisch 19 Grad - Steuerzeiten muss ich gucken   Liege ich da richtig mit der Bedüsung? Als sie warm war ging sie langsam im Stand aus. Hab die Schraube versucht in beide Richtungen um eine Umdrehung zu drehen weil sie recht locker war aber es hat sich nichts geändert. Wollte jetzt auch noch nicht viel probieren weil ich noch auf meinen Flatcap warte. Der Zug ist straff und über meinen S&S Kurzhub bekomme ich das „Standgas“ hoch jedoch braucht sie dann an der Ampel bis das Gas runter geht. Wie muss sich das verhalten bei der Schraube ändern und was für eine Veränderung hat das verkleinern oder vergrößern der ND auf das Standgas. Alles ohne Benzinpumpe und Motor wurde nicht abgedrückt. Habe ansonsten kein Rotzen! Danke!    
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