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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)

Von lummy
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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  • Stampede
    Stampede

    Winterprojekt #1 fertig - natürlich pünktlich zum Schnee, daher muss der TÜV noch warten.   Ital. DL125 im weißen Neu-Lack mit Simonini Motor. Fährt gut, klingt gut, tut gut.

  • dorkisbored
    dorkisbored

    Also.... geplant war ja die O-Lack Freilegung in der Hoffnung das sexy Apfelgrün der Spanier zu finden. Das hab ich auch gefunden, allerdings nicht als O-Lack  Die Kiste wurde mindestens 2x lackiert u

  • ace
    ace

    Heute stelle ich euch mal mein Winterprojekt 2005 bis 2022 vor.  Es war meine erste Lambretta, nichtsdestotrotz hat es ein wenig länger gedauert und ich habe zwischenzeitlich auch schon darüber nachge

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Geschrieben

Was war das Problem am EVO 4 und was möchtest Du dieses mal anders machen?

Hi,

Ich hab die Zylinderbenennungen im Topic orriegiert. Die waren ned richtig.....

Also, am Mini 3 Zylinder ist nichts generell auszusetzen. Der war 2003 neu und den Mini 2 Evo gabs noch nicht. Der Mini 3 ist für 65 hub was heute ja kein Problem mehr ist. Der Motor war damals einfach wirklich nur viel zu laut vom Ansauggeräusch her weil die selbstgebastelte Airbox nicht abstimmbar war. Leider hatte ich / wir damals noch keine Erfahrungen mit der Aprilia Airbox.

Den Evo 2 nehm ich jetzt weil er das modernere Zylinderlayout hat und für 60 hub ausgelegt ist was mir einfach besser gefällt. Gug mal auf der Simonini HP die Kurven der 2 Motoren an, die haben so gut wie die selbe Leistungskurve.

Ich werden den jetzt mit 62 hub fahren weil man damit sehr gute timings ab 120 Grad Überströmer realisieren kann ohne das der Kolben aus der Laufbahn ausfährt. Ich möchte den Motor diesemal mit 30er Vergaser und Boxauspuff fahren. Mal gugen ob ich diesen "Vorsätzen" treu bleibe.......

*g* Tom

Bearbeitet von Uncle Tom

Geschrieben

Onkel!!! Du machst wirklich wahr wovon du auf er EL gesprochen hattest. Geil! Die schweisswuerste von 2003 machen mich immer noch wuschiger als Ivos Gemächt.

Geschrieben

Brauchst du den Sattel die Sitzbank :whistling: ??

Albert willst du den Bezug? Der Bezug ist ok, die Gummibänder sind zerbröselt bei der Demontage, aber ich hab die (rostigen) Häcken alle gerettet.

PM mir deine Adresse! Gegen flüssigen Portorrsatz aus deiner Heimat sende ich dir den Überzug gerne zu.

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Hi Arne,

    Ja klar. Ich brauch ja für USA 2017 was ordentliches zum fahren ;-)

    .. ich hab jetzt in den letzten 2 Jahren 5 verschiedene Lammymotoren gebaut die alle nicht so angenehm zu fahren waren wie mein aktueller Vespamotor...und das ist ein P&P geschichte wo ca. 700€ kostet und ich will endlich wieder einen toll zu fahrenden Lammymotor haben. Rein zur Klarstellung. Toll zu fahren heist für mich inzwischen nicht mehr das er viel PS hat, wenn doch bin ich auch nicht beleidigt,  sondern ein gutes Nutzband und gleich von unten rum schön anzieht... und das war beim 2003er Motor genau so wies sein sollte... Ich hab jetzt 2 Motrorblöcke fertig gemacht bis auf die Absaugstutzen.. das dauernt aber jetzt gern noch 2-3 Wochen bis ich dazu komme... Hansi hat seinen Block nicht geschickt.. schade den vor dem Winter werd ich jetzt mal keinen weiteren machen...

    *g* Tom

    Bearbeitet von Uncle Tom

    • Like 2
    Geschrieben

    Albert willst du den Bezug? Der Bezug ist ok, die Gummibänder sind zerbröselt bei der Demontage, aber ich hab die (rostigen) Häcken alle gerettet.

    PM mir deine Adresse! Gegen flüssigen Portorrsatz aus deiner Heimat sende ich dir den Überzug gerne zu.

    Das hört sich doch super an. PN ist unterwegs :)

    Gruß

    Ingo

    • 2 Wochen später...
    • 2 Wochen später...
    Geschrieben

    @uncleTom:

    darf man wissen was du da zwischen den Kurbelwangen und dem Pleul verbaut hast, oder ist das ne VWW die bearbeitet wurde um die VVD zu vermindern?

    Quasi Taschen an der VWW ausgefräst?

    Bearbeitet von mpq

    Geschrieben

    Das ist eine ganz normale LTH Welle für 62 hub und umgepresstem 110er Pleuel für 18er Kobo... die selbe Welle wie ich im verkaufen hab nur mit 16er Kobo..

     

    *g* Tom

    Geschrieben

    sieht halt auf dem Bild oben neben dem Pleul so aus als ob da Taschen rein gefräst wurden...

    sieht halt am Kurbelwellenbolzen anderst aus als andere Wellen

    Bearbeitet von mpq

    • Like 1
    Geschrieben

    Es läuft.....Monza 225, 34 Dellorto, Franspeed Tourer, Liedelsholm etc.

    post-52081-0-23515300-1441291371_thumb.j

    post-52081-0-74817000-1441291432_thumb.j

    Bearbeitet von Legio X

    • Like 4
    Geschrieben

    Paul, der worst case ist abgebrannter Lack am Schalldämpfer. ;-)

    Geschrieben

    Thema ist Cäsers zehnte legion.

    Hab noch ein ESD hier liegen als ersatz, hoffe aber das der Lack hält.

    Der rest ist auch fast fertig, hoffentlich komme ich morgen weiter

    Geschrieben

    Noch viel zu tun. Ein paar teile fehlen noch, werden gerade veredelt und sollten nächste woche fertig sein. (Trittleisten und felgen)

    post-52081-0-75964300-1441304742_thumb.j

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Mein Herbst/Winterprojekt 2015/16

    Da mir meine Zweitserie für den Alltag zu Schade ist ich aber ein Gefährt für täglich brauche und alle Teile seit

    Jahren nur rumliegen nun Butter bei die Fische!

    Spanischer Rahmen,italienischer LI 150 Motor mit bearbeitetem 185er ALU Inder

    und teils indischen/italienischen Anbauteilen soll zur Ockergelben

    Alltagsflunder mutieren.

    Mal gucken wie's so läuft...

    und ja:ein Drop soll auch drauf!

    post-35150-0-76466400-1441457868_thumb.j

    Geschrieben

    Edit - Blödsinn.

    Bearbeitet von philhoc

    Geschrieben

    ne.. eben noch nicht sauber genug .. das kommt noch... nach dem WE sollte es wirklich sauber sein... sofern nix dazwischen kommt...

     

    *g* Tom

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