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Rollerbasteln ist was für Kidis


smallframejoe

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Top-Benutzer in diesem Thema

BJ 76. Bin von 93 bis 95 aktiv gefahren, dann haben die Bullen meine Karre stillgelegt und ich hab mit n Auto gekauft. Hab letztes Jahr ne PX bei T4 gekauft, bin damit aber nicht sehr weit gekommen. (mit dem basteln mein ich) Mein stillgelegter Roller von damals steht immernoch im Keller und kommt diesen Winter dran. Hab dieses Jahr viel bei Ebay zugeschlagen und bau gerade an 3 Rollern gleichzeitig von denen ich zwei fahre, weil ich mich nicht entscheiden kann, welchen ich verkaufen soll. Meine Freundin muss sich wohl damit abfinden. Auf jeden Fall bin ich froh, dass es hier noch "beknacktere" als mich gibt. :-D

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16-18: Fuffi

18-20: 600er XT

20-23: 750er GSX-R offen

23-28:1100er GSX-R offen

Dann zwei Jahre "trocken" und auf Entzug.

Jetzt 150GL mit PX-Polinimurl, gefällt mir fast am Besten.

Nächstes Jahr wird sie 40 und ist damit 9 Jahre älter als ich!!

Werde aber auch im Grab noch dran rumschrauben!!!

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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Ab 17/18 rum wollt ich unbedingt ne PX haben, weil ich die 80er von nem Kumpel so geil fand. Hatte aber nie Kohle, also bliebs 4 Jahre lang nur ein Traum, den hab ich mir aber letztes Jahr endlich erfüllt.

Mit jetzt 23 hab ich zwar so gut wie keine Ahnung von Technik, aber der Vater meiner Freundin zeigt mir das alles, ist ziemlicher Vespa-Bastler.

Kenn bisher leider nur wenig aus der Scene, hoffe das ändert sich noch...

Sups

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:-( naja bin nun auch schon 26 Lenze alt und kann es einfach nicht lassen jeden Roller zu kaufen den ich in die Finger kriege.

Mann fängt mit 16 an sich den ersten Roller zu kaufen (bei mir war es eine PX80 mit hunderten von Spiegeln) und dann kamen die Oldies wie SS90 + 50Sprinter (die ich Arsch doch verkauft habe ohne zu wissen wat Sache war) und nun fahre ich auch schon 10 Jährchen vor mich hin und werde wohl so schnell nicht damit aufhören.

Obwohl mich jeder für total bescheuert hält weil ich mich mit sowas in dem Alter noch beschäftige. Dat is mir völlig egal. Ich steh drauf.

Aber wie vorher schon gesagt ROLLER fahren ist ein Lebensgefühl. :-D:-(:-(

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Ich bin noch da und lese begeistert eure Meinung!

Unterkriegenlassen las ich mich natürlich auch nicht.

Habe mir noch zwei Roller dazugekauft und werde sie im Winter restaurieren.

Wie gesagt: Es ist wirklich ein Lebensgefühl.

Ich war mit 16 auf Runs, hab die Soulmusik geliebt und durfte nie einen eigenen Roller haben(scheiß Eltern).

Jetzt kann ich mir meinen Jugendtraum endlich erfüllen.

Glaubt mir, es wir mich niemand davon abhalten.

Gruß an alle begeisterten Rollerfahrer

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Bin Bj. 73

erste Vespe mit 16, V50N, ich glaub bj.69

geschrottet

nächste ein halbes Jahr später eine 50N Special, keine ahnung mehr, welches bj.

großen schein gemacht, geländemaschine meiner schwester probiert, war nix, kleine chopper vom schwager probiert, war auch nix

losgezogen, jetziges babe gekauft, p200e bj.87, special verkauft

nie ohne vespe gewesen, das babe war mit mir sogar ein jahr in Italien... und dort fanden wir es beide recht cool! :-D

also-> immer den guten ollen blechrollern treu gewesen...

schrauben? früher heimlich ganz alleine ( und irgendwann auch immer mal wieder alles hingeschmissen! ) und jetzt immer wieder, aber frau lernt nie aus, deswegen ja der nic. :-(

@nupsi: börsdaywünsche auch aus nämberch nach bochum!!!

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  • 2 Wochen später...

Bin von `68. Vor fast 3 Jahren hab ich mit dem Käfer schrauben aufgehört .

Meine Freundin hat sich ein Loch in Bauch gefreut :haeh: Kurz darauf viel mir meine erste Vespa (V50) in die Hände :-(

Sie hält mich wieder für einen Trottel. Scheiss drauf :-(:-D:-(:-(:-D

Mitfahren macht ihr trotzdem Spaß. Komisch!!

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Tach auch!!

Bin stolze 26j.,hatte meine erste Vespa(PX 80) mit 16j.!!

Zwischen dem 20-25 Lebensjahr war erst mal Ruhe und ich habe jetzt mit 26j. mir ne V50 gekauft und zu dem schönsten Hobby der Welt(das Schrauben) zurück gefunden!!!!

Gruss Gildo

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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