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Brit

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  1. Brit antwortete auf Juan Kerr's Thema in Blabla
    Maybe she likes to feel the wind rushing through her hair!
  2. Lustig wars, ich wurde gern bald nochmals vorbei shaun. Tim
  3. Brit antwortete auf Ostfriese69's Thema in Blabla
    The Darkness "permission to land" R-O-K :uargh:
  4. Brit antwortete auf blueaxel's Thema in Blabla
    Hab die firma Motorrad-logistik auch 1xmal benutzt, Lammy von Hamburg nach München, sehr nett,& unkompliziert
  5. Attention everybody!!!! forget the stainless steel dampers they are utter CRAP, almost NO damping effect at all and the first set I ordered leaked before I even mounted them. Tim
  6. Marcello check your mailbox & get in contact if you still need a DL (indian) gearchange. Tim
  7. Mikuni TMX 38mm,Worb motor (TS1/235) 25.6PS @ 7849 rpm & sauft wie nen Sau! Tim
  8. Brit antwortete auf Timas's Thema in Blabla
    [Doch ..... sind schon ein paar. Schnell und laut, aber zu wenige als dass sich die Poliziisten drum kümmern. ] Gott sei dank , Lammy steht wegen umbau seit Sept 02 bei mir im Garage aber sollte innerhalb die 3 wochen " On the Road "wenn alles mit`m TUV shit klappts
  9. Brit antwortete auf Timas's Thema in Blabla
    Nur Vespas??? sind in Mü kein Lammys unterwegs??????
  10. Brit antwortete auf gonzo's Thema in Suche Vespa Teile
    Check your mail..!!! Tim
  11. Hi Chaps! ein kleine Tip aus demUK , ist billig und functioniert wirklich gut , nimm einfach nen stuck Margarine, Lätta oder was ähnliches vor dem Hände waschen. Löst fast alles genau so gut wie die teure pflegemitteln
  12. Hi All, (sorry for the English) a tech question, has anyone fitted Bitubo"front"dampers to their Lammy yet? If so,what is the fitting arrangement', the Bitubos only appear to have one Bush fitting, the other (fork-link?) end is open . How do they attach to the fork-link stud?
  13. Brit antwortete auf tribbi!'s Thema in Abstimmungen
    Augustiner Edelstoff od Holzkircherner Export Hell!!!!!
  14. Hab einen frage zum thema gabel ausbau, ich hab gestern headset, motor & shocker entfernt und bin jetzt beim gabel ausbau hängengeblieben , nämlich bei diese erste "locking collar" die dem gabel von oben befestigt. Ich nehme an das einen besondere Lambretta werkzeug (schlussel) notig ist um diese teil zu entfernen?Tim
  15. Bj. (swinging sixties 1964)hab vor kurzem meine 1`er Lammy gekauft.

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