genial, dass so eine schweisserei mal zum trotz aller anderen meinungen funktioniert hat!

Bearbeitet 17. April 200818 Jr. von Motorhead

so

war in stockach auf der rolle

setup:

baby-rotax 54x54

34er koso

rs-puff -verlängert

2,56 er

ape-zündung abgedreht

vergaser nicht abgestimmt (aus der box) zündung auch nicht ( war wohl so 16-17 grad )

mfg

Bearbeitet 14. Juni 200817 Jr. von RomeoN

so

war in stockach auf der rolle

setup:

baby-rotax 54x54

34er koso

rs-puff -verlängert

2,56 er

ape-zündung abgedreht

vergaser nicht abgestimmt (aus der box) zündung auch nicht ( war wohl so 16-17 grad )

mfg

wieso denn baby..??

Bearbeitet 14. Mai 200818 Jr. von lukulus

Geht früh ab , aber schneidet hinten heftig ab

Geht früh ab , aber schneidet hinten heftig ab

Kommt vielleicht durch das verlängern des Auspuffs oder durch etwas zu zahme Auslassteuerzeit. Aber wenn der erstmal richtig abgestimmt ist hat er vielleicht auch etwas mehr Overrev

warum wurde der auspuff verlängert?

warum wurde der auspuff verlängert?

Für mich sah das so aus als ob er nur den Krümmer verlängert hat, um die ganze Geschichte irgendwie um den Roller zu verlegen.

@romeon: hoffentlich bekommst Du deine Kupplung noch in den Griff.

mfg Flo

Für mich sah das so aus als ob er nur den Krümmer verlängert hat, um die ganze Geschichte irgendwie um den Roller zu verlegen.

@romeon: hoffentlich bekommst Du deine Kupplung noch in den Griff.

mfg Flo

ja genau so ist es ! ich wollte nicht ich musste den krümmer etwas verlängern damit der an den roller passt (ohne gewaltigen aufwand)

@ flo

die kupplung funzt seit gestern spät abends wieder.

mfg

Bearbeitet 14. Mai 200818 Jr. von RomeoN

sorry für die aktion beim schrauben, hatte wohl paar bier zuviel

Nettes Teil!!! In Stockach auch mal näher betrachtet! Kupplung hält jetzt?! Nur der Bierkastenständer hat mir in Stockach wesentlich besser zugesagt (Guaschdl)!

Grüße vom "Zeltnachbarn"!!!

@romeon:

Trennt sie denn jetzt auch richtig, oder immer noch nicht?

Wie lässt sich die Kupplung ziehen mit den ganzen Federn?

Find das der Motor schon recht ordentlich drückt und schön früh recht viel Leistung.

Sollte ein schöner Motor für die Straße sein (auch wennn das mit dem Rahmen und dem Auspuff so nicht so ganz Tükonform ist)

Hast du mal die Steuerzeiten gemessen? Würde mich mal interessieren.

mfg Flo

Bearbeitet 16. Mai 200818 Jr. von vespaforever

sorry für die aktion beim schrauben, hatte wohl paar bier zuviel

öööhhhmmm wir hatten wohl alle ein paar bier zuviel

Nettes Teil!!! In Stockach auch mal näher betrachtet! Kupplung hält jetzt?! Nur der Bierkastenständer hat mir in Stockach wesentlich besser zugesagt (Guaschdl)!

Grüße vom "Zeltnachbarn"!!!

grüsse zurück! wir haben uns entschlossen eine augustiner-vespa zu machen ( mit augustiner-aufkleber zu verschönern )

ja kupplung hebt !

@romeon:

Trennt sie denn jetzt auch richtig, oder immer noch nicht?

Wie lässt sich die Kupplung ziehen mit den ganzen Federn?

Find das der Motor schon recht ordentlich drückt und schön früh recht viel Leistung.

Sollte ein schöner Motor für die Straße sein (auch wennn das mit dem Rahmen und dem Auspuff so nicht so ganz Tükonform ist)

Hast du mal die Steuerzeiten gemessen? Würde mich mal interessieren.

mfg Flo

hallo flo

ja die kupplung trennt jetzt und hebt ! aber ich werd den motor nochmal aufmachen vor mindelheim,

weil die schaltachse undicht ist . da muss ne buchse rein ! primärkorb hatts auch aufgebogen ( was kann mann dagegen machen? )

dann mess ich auch mal die steuerzeiten!

mfg

ps: möcht mich noch bedanken für die zahlreichen helfer !

derjenige der uns mit seinem jeep licht gemacht hatt!

alldiejenigen mit fotohandy bei der suche des keils!

alle die sonst noch mitgeschraubt haben !

und danke an helma für seine tatkräftige unterstützung!

hallo

ich will mich mal ein bisschen ausplaudern und euch berichten.

also es geht um die ape

nachdem sie nicht mehr gscheit lief und dann festgestellt hab dass das polrad eiert

hab ich den motor zerlegt

als erstes musste ich feststellen dass der kolben am kopf angestanden ist (ganz leicht )

dann dass die zündung geschliffen hatt am polrad (oder andersrum)

dann hab ich den motor gespalten und siehe da ...

die kurbelwelle hatts sauber verdreht!

die lima-seitige kurbellwange ist ca 1/2 mm nach aussen gewandert und ca 2 mm verdreht!

das war eine 54er welle von zadra mit 82er limawange

ich hatte zwar 2 schweisspunkte drafgesetzt ,hatt die aber net interessiert.

zu allem unglück hab ich heut auch noch erfahren dass der dritte lauf zur DBM in kitzingen ausfällt .

mfg

ps: in der vespa hab ich die gleiche welle verbaut nur mit 84er limawange ! .......

Bearbeitet 25. August 200817 Jr. von RomeoN

autsch! was machsten jetzt? is der drolini noch fahrbar?

autsch! was machsten jetzt? is der drolini noch fahrbar?

hallo

ja der zylinder ist ok! muss mir nur einen neuen kopf besorgen.

ich hab jetzt mal die welle zum richten und verschweissen gegeben.

schaumamal

mfg

was hast denn für ein polrad verbaaut...? doch nicht wie unsere ape gang...2500 gr + elestart zahnrad ...gr ..

denn hatts wegem polrad schon zalreiche wellen verdreht...

wenn ja..schau ma obs aussen am zahnring von innen nach ausse eiert?

was dreht der motor denn?

hatte in jungen jahren auch mal kurz n ape.. aber mit handanzieherr in der kabine + scheibenwischer mit fusstreter

(nähmascinenprinziep)...

vorteil war das ich jedes polrad verbauen konnte...da brauchts kein zahnkranz...

luk

Bearbeitet 25. August 200817 Jr. von lukulus

was hast denn für ein polrad verbaaut...? doch nicht wie unsere ape gang...2500 gr + elestart zahnrad ...gr

wenn ja..schau ma obs aussen am zahnring von innen nach ausse eiert?

was dreht der motor denn?

luk

hallo

polrad ist ein abgedrehtes pk-polrad mit ca 1300-1400g (2 nachbau-hp4 hatte ich vorher schon geschrottet)

OHNE-anlasserkranz , ist noch ne alte mit handstarter (30 jahre alt)

naja der motor dreht schon an die 10+ (hatt gedreht )

mfg

Bearbeitet 25. August 200817 Jr. von RomeoN

hallo! hab grad mein altes topic gefunden

jetzt wollt ich euch berichten was denn nun aus der ape (bzw. motor) geworden ist!

tja der 60ger polini ist runter !da ist jetzt ein rotax draufgekommen

zylinder ist noch ok , steht im regal und wartet auf wiederbelebung (irgendwann mal) in einer vespa!

hier noch ein paar bilder der ape

und n paar videos

mfg

Kündige den Sendetermin bloß großzügig vorher an, das will ich unbedingt sehen!

gibts bei den grip-videos auf rtl2.de

gibts bei den grip-videos auf rtl2.de

hab grad mal geschaut ob es finde wie heist das video oder wie finde ich es !?

Ich hab´s auch nicht gefunden und daraus geschlossen, dass er meint, wenn man den (zukünftigen) Sendetermin verpasst, kann man es sich (danach) im Internet ansehen.

Nein es ist eine wiederholung, hab es schon gesehen. Keine ahnung wie es heißt. Einfach weitersuchen

Nein es ist eine wiederholung, hab es schon gesehen. Keine ahnung wie es heißt. Einfach weitersuchen

klick rechts biis Episode 55 runterscrollen

klick rechts biis Episode 55 runterscrollen

das rennen jetzt nochmal aber bitte mit RomeoNs Rotax Kiste.

das rennen jetzt nochmal aber bitte mit RomeoNs Rotax Kiste.

da steht nicht umsonst "demnächst"!?

da steht nicht umsonst "demnächst"!?

Kündige den Sendetermin bloß großzügig vorher an, das will ich unbedingt sehen!

ja ,sobald ich den sendetermin kenne ,werde ich ihn bekanntgeben!

am sonntag waren die dreharbeiten, in 3-4 wochen soll es ausgestrahlt werden .

na dann ....viel spass beim gucken

mfg

Hi Romeo

da werde ich dann auch mal reinschauen wenn DU fährst!!!

mach´n nass!!!

Gruß Michael