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Hello, I just installed a BFA325 on my S2. We reworked the port timings to get 123 on the intake and 183 on the exhaust, installed a 2mm spacer under the reed valves, rebuilt the intake manifold and increased its internal diameter to improve flow, fitted with a Cyclone 5 gearbox, 47/20 gearing. Carburetion is currently being adjusted K24 needle, third notch from the top, DQ 266 mixing tube, 155 main jet, B34 atomizer under the secondary jet, 38 slider. The mixture is rich. After 150km the engine is running very well, lots of torque, it holds its own against my friend's SSR265 😊

Das finde ich gut, dann habe ich mich offensichtlich verständlich geäußert. Ich habe im Bekanntenkreis auch Menschen, welche sich diese Schweröl-verbrennenden, seetüchtigen Plattenbauten schön reden. Natürlich bieten die Schweineeimer internationalisierten, nett dekorierten Tiefkühlfrass, und die herrliche Möglichkeit die nervigen Mistblagen zu entsorgen, aber kann man das ertragen ? Das man die "netten Sachen, die man nur kurz sieht" zerstört, lässt Rückschlüsse auf den Charakter zu. Ich kenne die Perspektive anders rum, wenn die Kriegsschiffe sich dem Hafen meiner Lieblingsinsel nähern, verändert sich der Ort. Die Einheimischen flüchten, und wenn die Kakerlaken-Armee von Bord geht, ist alles dahin. Dann gibt es ja immer das fragwürdige Argument, das die Touristen Geld bringen - das stimmt , allerdings gehören kaum noch Geschäfte den Einheimischen, das ganze Schund&Tand Geschäft ist in chinesischer Hand, und da kauft sich dann der Begeisterte Touri seine in Hong Chan handgefertigten Devotionalien, alles authentisch oder authistisch. Pangasius in der Plauze, Venedig als Kulturerbe vernichtet, Blagen im Bällebad, die Olle in der Happy Hour mit Cocktails kalt gestellt, Erholung pur... Glückwunsch, und weiter viel Spaß.

Unsere Inkarnation der Unschuld: Auch unsere: "Ich beiß dir die Hand ab!"

🥰😅

Kleine Bastelei gestern, bei dem schlechten Wetter.

Um das erst mal aufzulösen... Teufelsbrücke in Bulgarien, in der Nähe zu Ardino.

7,99€ aus'm Auktionshaus. Hier das Ergebnis vom Montag:

@scooterlenni Ich hatte da im GS56/58 Topic mal was zu geschrieben, vielleicht hilft es dir. https://www.germanscooterforum.de/topic/379479-vmc-gs5658-was-kann-der/page/25/#findComment-1069885198 Er war damit 2024 beim Vesbeachi auf der Rolle, die 14Ps sind nur aus meiner Erinnerung. Vom PM40 konnte der Motor oben herum nicht oder kaum profitieren. Da passt die Polini R Banane besser, weil unten herum deutlich stärker. Läuft mit 2,56 (und ich glaube kurzem 4.) 105 nach GPS. LG aus OL

Gibt es dieses Jahr keine Wahl zum …?

Huhu

Ich sehe das ähnlich, wer werfe den ersten Stein... Ich fress Fleisch ( auch wenn weniger und besser als früher ) , ich fahr diese Mofas, welche Öl mitverbrennen ( und mehr Rad als früher ) , was mir selbst echt die Karten legt, ist die verfickte Raucherei, sinnfrei, blöd und Sucht. Auch das kann man ändern. Ich poste aber auch keine Reels wie ich mir genüsslich eine rauche. Und wenn mir dann jemand schreiben würde, Digga das is Scheiße - kann ich nur antworten - JA, und schwurbel keinen whataboutism das andere Fliegen und Mietautos mieten, wenn ich selber zu den duseligen Kakerlakenpötten noch hinfliege. Kann man einfach annehmen, und in sich gehen. Wir leben in einer Gesellschaft in welcher alles über die Geldbörse gesteuert wird, also können wir die Zukunft unserer Kinder nur mit diesem Mittel steuern, dazu gehört Haltung. Ist ähnlich der SUV Diskussion, etc. . Kann der Spanier also nicht auf sich privat gemünzt sehen, sondern als Anregung für alle Mitlesenden. Das die Kreuzfahrt für deutsche Schiffsbauer ein Segen ist, Reiseveranstalter das voll abfeiern, das Mittelmeer vor dem kollabieren steht, das kulturelle Erlebnis Mumenschanz ist, usw. , das darf und sollte man benennen. Oder wie der Spanier an anderer Stelle schreiben würde " man darf ja nichts mehr schreiben ". Happy Restweekend.

Die Herausforderung besteht ja nicht nur darin, einen schicken Scheinwerfer zu designen, sondern eher darin, eine taugliche Halterung zu bauen...

eher Verkackt

Ich bin jetzt kein militanter Kreuzfahrtgegner jedoch nutze ich meinen Verzicht auf Schiffs- und Flugreisen immer um mir und meine Mitmenschen das Vespa Hobby schön zu reden. Die Leute die auf meine Stinker schimpfen hab ich meist mit der Frage nach den Co2 Ausstoß ihrer letzten Flugreisen. Deshalb leben und leben lassen.

Die steckt auf der Achse (Nr. 10).

Das sollte man beim Zusammenbau natürlich spätestens merken 😃

Es gibt von Mazzu auch eine K2D mit 60/110 die ins PX125 Gehäuse P&P passt. Wurde damals für den Crono aufgelegt

Das sehen wir in neun Monaten

Da muss ich sagen, das es da enorme Schwankungen gibt. Hab für Siebträger und mein Modellbau mehrere Waagen liegen. Alle im ähnlichen Bereich (also Gewicht max 500gr oder 200gr usw.) Der Unterschied ist da teilweise gravierend. Von (Kaffeewaage) 20.00 bis zu 20.35 für die gleiche Menge Kaffee. Ist jetzt mimimimi, aber ich merke schon den Unterschied ob da jetzt 1-2 Bohnen mehr/weniger drin sind beim Bezug. Was mir auch aufgefallen ist, das die Waagen, jetzt wo es kälter ist, grundsätzlich "weniger" anzeigen als im Sommer! Meine Schale zum abwiegen sollte sich ja nicht wirklich verändert haben. Im Sommer wog meine Schale immer 35gr - jetzt sind es 35,15-25 . Wieder mimimimi Luxusprobleme, klar.... aber es sollte schon passen. Und das beim Teig anstatt 1.2gr dann 1.35 sind ist sicherlich kein Untergang aktuell. Im Sommer muss man schon mehr aufpassen wegen der Temperatur bei der 48h Gärung.

EBNISverfügung

Im Simonini fahre ich 5x Jockeys verstärkt und 5x BGM "grün", das hält gut. Würde an deiner Stelle einfach mal 5x BGM hinzufügen und schauen, ob's reicht.

Lieber @phonkie dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Das erste, was du brauchst, ist ein anderes Forum...

Kreuzfahrtschiffe, es gibt kaum eine smartere Ausdrucksweise um zu Vermitteln , das man unseren Planeten haSSt...

Ein Gedanke dazu habe ich, du nimmst der Kabelführung durch diese Lösung mindestens einen Freiheitsgrad. Die regulären Nippel können sich beim Schalten mitdrehen und somit der Position der Schaltraste "ausgleichen", das würde bei dieser Lösung wegfallen. Ich hoffe du weißt was ich meine.

- dann hier mal wieder 2-3 Bilder. Bremse probehalber grob zusammengesteckt und schon die ersten gummi/kunststoff/plastikteile verbaut.

Gekontert von mir - damit kannst du auch deine Kosmetika abwiegen dann!!! - Perfekt - Schatz du denkst einfach an alles

Boston?

Ich folge ihm mal unauffällig

Beamter! Aber als Landwirt Sohn habe ich schon viele viele Meter Dachrinne montiert und gelötet. Ich glaube aber, ich schau mir das besser gleich noch mal in Ruhe auf dem Hof an…

Hilft vielleicht etwas..und wie oben schon steht die zahnräder sind nicht austauschbar

Vielleicht ist das ganze gar kein Witz, sondern eine Schädeleinschlagverhinderungsmaßnahme, nachdem sich jemand im Dunkeln beim Befüllen seiner Tonne fast den Schädel eingeschlagen hat. Der erste hat eine Mauer gebaut, damit jeder weiß wo die Tonnen hin gehören und damit der Wind sie nicht umwirft oder verteilt. Der zweite hat ein Dach drüber gebaut, weil er den Müll immer so langsam einfüllt, dass bei Regen die Tonne immer mit reichlich Wasser gefüllt wird. Der dritte hat sich am Dach fast den Schädel eingeschlagen. Der vierte hat versucht die scharfe Kante mit einer weitestgehend gespaltenen Schwimmnudel zu entschärfen. Der fünfte hatte keinen Bock mehr die herumfliegende Schwimmnudel wieder einzufangen und neu aufzustecken, zumal diese durch UV-Strahlung mittlerweile am zerfallen war. Der sechste hatte noch ein paar Meter Regenrinne übrig und war froh sie so "entsorgen" zu können. Und jetzt sind wieder alle glücklich, inkl. der vorbeischreitenden Fußgänger, die damit nichts zu tun haben, aber alles besser wissen!

So. Jetzt sollten alle bedient sein.

Ich glaube der KI auch alles …

Bei den Bildern haben wir jetzt schon mal das Problem lösen können, dass sie oft zu klein dargestellt wurden. Jetzt fehlt noch das Ding mit den Pfeilen.

Servus Moritz. Die Oldscool Klasse ist die einzige unangetastete Klasse was ich so im Kopf habe. Hier der Auszug aus dem alten Reglement. • Die Mitte der Lenkergriffe darf sich nicht vor und nicht unterhalb des oberen Lenkkopflagers befinden (keine Dragsterlenker) Also in dem Fall alles wie gehabt.

Leute, nach dem Erfolg vom letzten Jahr wollen wir wieder ein Treffen organisieren, Einige von Euch waren da und es war ein schoenes, kleines Treffen. Momentan steht nur der Termin fest, wir werden aber bald mit Einzelheiten kommen. Międzygórze 2025

Mir fällt da spontan ein: alte/übrige Lenksäule - Schraubstock - Lenkkopf drauf - gib ihm

Reichen dir die Fotos aus? LG

Servusle, ich hab seit Neuestem ins Portfolio aufgenommen: PKS Blinkerdichtung (https://gaeskits.shop/ws-/diverses/products/smallframe---pks-blinkerdichtung-vo-hi-set) PWK28 Deckeldichtung (https://gaeskits.shop/ws-/diverses/products/pwk---vergaserdeckeldichtung-075mm) Ausserdem ist noch der Winterrabatt aktiv bis Jahresende

eigentlich schade , irgendwie habe ich da kein glückliches Händchen , aber ich kann euch da leider nicht widersprechen. Deswegen bin ich euch dafür dankbar, wenn man was sieht was einem gefällt übersieht man schnell so einiges . Danke euch , werd das Thema dann hiermit abhacken

Mit das wichtigste bei der GL: der vordere Kotflügel ist der falsche. „Da möchte man brechen“. Aber wenn der Hänger 3000€ wert ist und keine Vespa Freunde hat, kann man das schon machen.

Da würde ich es tatsächlich mit Knibbeln probieren um weitere Stücke und Plaketten Lack abzubekommen.

Und daher habe ich schon beim Lesen des Startbeitrags gedacht, das lassen wir mal im Technikbereich, denn da werden mit Sicherhiet noch -zig Fragen kommen und dann wird das evtl. ein netter Sammelstrang für @Hosenkuh ihm seine Feschba. Also: wennste Fragen zu deinen Bremsen, der Kupplung, dem Fahrwerk, Tacho etc. pp. hast, immer hier rein. Und lass' dich nicht einschüchtern. Ich hab' mit den genannten Subkulturen nix am Hut, in meiner Sozialisierungsphase hatte ich anderes im Kopp als Northern Soul, Ska und "Toiletten" (so nannte man bei uns die Gefährte der Mods und Scooterjungs- und -mädels) und trotzdem schraube und fahre ich gern an und mit meinen Schmalrahmen. Dieses Hobby kann über viele Grenzen hinweg vereinen, auch wenn man nicht sämtliche Interessen miteinander teilt.

Den Kappa fährt ein Kumpel jetzt seit knapp zwei Jahren. Zusammen mit Italkast ASS, 30er PHB, Polini Race 2022 bzw. PM40 läuft das absolut souverän mit, ich glaub, 14,xx PS und passablem Vorreso. Es ist keine Rakete, klar, macht aber auch keinerlei Sorgen, fährt einfach immer.

Also früher hatte man ja auf dem Treffen Spaß mit diversen Eigeninterpretationen. Da gabs was zu quatschten. Heute wie man schon fast für ne gewagte Farbe gesteinigt.

...unglaublich, jedoch wahr.... der Prüfer war so begeistert von meiner Lammy, dass der kurzerhand damit zum Sip Open Day gefahren ist... Also ich bin ja derzeit gar nicht in Deutschland, aber meine Lammy war da... gefahren vom Prüfer.... Wie geil ist dass bitte...??? Er hat es sogar auf seinen Instagram geposted.... Na da scheint mal jemand wirklich vom Twin überzeugt zu sein... Sascha hat er auch getroffen... ;) Danke für die Bilder!

@bernd82 ob's was bringt ? Unterhalten sich zwei Männer: "Und, wie ist Deine Frau so im Bett?" - "Keine Ahnung - die einen sagen so, die anderen so". Gruß BABA'S

DIE ist aber kein Paraggi ! Japan hatte eigene Farben.