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Glaub schoeni versteht das hier falsch.Das ist kein ps gebattle,kann ich gut mit leben wenn einer mehr hat.Ich fahr mit meinen rollern halt auch gern und nicht wenig.Finde die Leistungssuche hier auch spannend,muss ja aber nicht alles davon auch in meine Projekte übertragen.So nen paar Tage mach ich den quatsch ja auch schon.Ich hätte kein Bock mit Löchern im Auslass auf dem Weg zu nem Treffen irgendwo liegen zu bleiben.Lieber sauber gebaut und das letzte ps verschenkt.

Würden die Pro´s die heute am Abend am freien Traning in Liedolsheim teilnehmen bitte einen realen Bericht über den Grip am neuen Belag posten...DANKE!

Moment, wir bescheißen ja nicht Seit letztem Jahr gibt es keine offizielle Scooterklasse mehr ergo mussten wir uns irgendwie behelfen. Ich hab die Pokale organisiert, Konny die Plaketen und ich hab Sekt eingekauft und nehm unser QM-Treppchen (steht schon im Lieferwagen) mit. Für die Wertung werden die gemessenen Zeiten aus der Competition Class, unter der wir mit allen fahren, genommen. Es ist quasi wie früher, nur das wir statt offiziell im Zelt, inoffiziell an unserer Campsite geehrt werden. Aber wir Rollerfahrer sind ja flexibel....

Will hier mal eine Lanze für die Kontaktzündung brechen. Klar ist die veraltet in Zeiten von E-Zündung und Varitronic. Aber das sind handgeschaltete Getriebe ja eigentlich auch. Und warum in einem Schaltrollerforum nicht mal "ja" zur alten Technik sagen. In vielen Topics bin ich immer wieder auf Fragen und Vorbehalte und Unkenntnis zur Funktion und Haltbarkeit der Unterbrecherzündung gestoßen. Deshalb: hier könnt ihr eure Fragen rundum die Unterbrecherzündung posten. (nicht richtig sind hier Fragen zur Stromerzeugung fürs Bordnetz auch wenn die Spulen ebenfalls untern Polrad sitzen) Hier ist das Prinzip der Magnetunterbrecherzündung gut erklärt: http://www.lastboy.de/zuendung.htm Ein paar weitere hilfreiche Links zum Thema: http://www.sip-scoot...25-c0e514d26e97 http://de.wikipedia....rbrecherkontakt http://www.motoruf.d...Zuendanlage.php http://de.wikipedia....rbrennungsmotor) http://www.walmotec....ml/zundung.html http://www.kreidler-..._e_kontakt.html http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_zuendung.html

Vorankündigung: am 21. und 22. Juli 2012 wird der 1. Buschenschank-Run der G.B.G. in Altenmarkt bei Fürstenfeld stattfinden. haben vorsichtshalber schon mal das DJ-LineUp fixiert: DJ Stiefl DJ Lord Sinclair DJ Sgt. Wolf Flyer ist in Arbeit! nähere Infos folgen später!!! supported by D & G Dumm und Glücklich Entertainment

ich mag sie, die olle Kontaktzündung ist noch richtig old school wo man sieht wie was funktioniert. Ich finde es anspruchsvoll von Hand den Unterbrecherabstand einzustellen und den Unterbrechernocken einzufetten und den Schmierfilz ab und wann mit einem Tröpfchen Öl zu tränken. Und das ist nicht ironisch gemeint.

Boah , wat ne Hektik hier überall..... David Hasselhoff Badehose - CHECK Blaue Sonnenbrille - CHECK Kreditkarte - CHECK mehr braucht man doch sowieso nicht......

Gehört so bei PK 125 XL/ETS.

per motorkennungsnummer kannst es beim scooterhelp rausfinden. wenn zwei Zug ist ein PK125xl/ETS. ein Zug ist dann PK125xl2. Das Loch ist für die Schmierung des Limalager gut. Beim ETS Gehäuse fällt es weg da ein Nadellager drin ist.

Mut zum original!

BGM RD350 Membran passt vom Lochbild garnicht , müsste neue Löcher in die Membran Bohren damit ich sie verschrauben kann. Nicht schlimm, aber heute nochmal den Monzastutzen+Membran verbaut und der Gaser steht damit auch nicht weiter nach rechts. Dann kann ich mir Stutzen+RD Membran+Spacer evtl auch sparen. Gruß Maik

Da sind noch keine Löcher das kann so nix werden...

@Baba´s ich zähle fest auf dich ! @Sibyl ich gebe sämtliche guten Wünsche an dich und Rob zurück! Rockt ordentlich bei R&R und bringt was schönes mit nachhause. Und damit meine ich nicht Blaue Flecken und Beulen!

na, brauchst nur umstecken! löcher f. zgp usw passt auch alle zusammen.

iPads halten ihren Wert relativ stabil…sollte man auch berücksichtigen ;0) Hatte selber ein gebrauchtes 2er und konnte es ohne Verlust nach einem halben Jahr verkaufen. …das update aufs Neue war dann nicht „ganz“ so teuer. Kenne zwei die das Galaxy 10.1 nach ca. 1-2 Monaten wieder verkauft haben (550€ gekauft und für 420€ verkauft)…sind dann auch aufs iPad umgestiegen. An die Vielfalt der Apps aus dem Apple Store ist halt noch keiner rangekommen. Ich selber finde auch die saubere Linie im OS System super...bei mir brauch nichts wild heulen oder blinken und 100 animierten icons muss ich auch nicht zwingend haben.

ich auch..... hat wer einen roller von euch beiden?

aber selbstverständlich wird gefräßt was der dremel hergibt

...nee, die Sonne schient. Will im Regen fahren, warte also bis morgen früh.

@BaziLuder "Eigentlich" sollte ich Dir bei Deinem Vergaserproblem nicht helfen ==> bist ja sozusagen die Konkurrenz für meine 3 Augsburger Fall Dir die PM nicht hilft, ruf mich einfach nochmal an ! ! ! Gruß BABA'S PS. Wenn Du den Polini-Trichter verbaut hast, mach die ND kleiner (fetter)

Oder die richtige Schraubenlänge nehmen...

gestern mal an meinem evo den auslass gefräst. ist nichts abgesplittert, scharfe fräser vom timey und viel drehzahl

mmmmmh es kribbelt schon.........

....die Pokale machen Schindi und ich uns dieses Jahr selber, weil es keine Scooterklasse mehr gibt.Aber die Pokale kommen aus der selben Steinschleiferei wie die Originalen und die Plaketen sehen den originalen auch sehr ähnlich, nur etwas für unsere Bedürfnisse optimiert. Ahhhh, langsam werde ich hibbelig

The Vespa parking is 400 metres from the entrance to The O2 wird ja immer lustiger

ich sag immer selber essen macht dick

Omg, geh mal irgendwohin und lass dich verprügeln, das heißt MÄRKLIN! Oder fährst Du auch Vesba?

DIESES MEGA-TOPIC gibt's nicht ganz umsonst. Die PWK-fakes (d.h. die nicht orig. KEIHINs) habe schon so ihre Tücken.

Hab meinen Motor gestern erstmalig gestartet und abgeblitzt. Das Ding ist schon im Stand schon sooo laut, das ist mir echt zu heftig für den Alltagsbetrieb. Ich fahr mit 54 Hub und 1,1 QS, Auspuff: Bullet 150DF. (127/187) Welche besseren, leiseren, Dämpfer passen auf diesen Auspuff ohne Schweißen usw.??

Gibt es noch Schriftzüge? Einen nehme ich auch!

Kurzer Zwischenstand, Motor läuft und fährt auch ziemlich gut. 14000U/min sind kein Problem. Leider hat es nicht mehr für ein Video gereicht. Der Nachbarschaft gefällt der Sound leider nicht so gut wie mir. . Erste Ausfahrt wird dann wohl beim Run&Race auf der Kartbahn.

Bin es leid, als erwachsener Mann unter so einer Scheißkarre rumzukriechen, überteuertes Alteisen und Elektronikschrott zu verbauen mit 0,0 Ergebnis. Wenns doch mal geht, dann halt nur n´paar Tage/Kilometer. Dann als nächstes ein anderes, noch teureres Problem oder besser noch ein Fehler, der sich nicht finden lässt. Die Bilder, die hier veröffentlicht werden, zeigen doch mehr als deutlich, was los ist!

Kann man auch einen Barplatz Reservierungsgarantie bei Euch abschließen?

Hallo, hab seit 2 Tagen eine Klarmobil Sim-Karte, die haben 02- Netz also gute Abdekung, sms kosten 0,09€ schreib ich aber sehr selten. Hab das Angebot mit 1 monatiger Laufzeit für 25€ online hier betellt, da fallen die Simkartengebühr weg http://www.klarmobil...60&subpc=394042 und noch bei Qipu angemeldet und 20€ Cashback erhalten https://www.qipu.de/...back/klarmobil/. Wenn man noch seine alte Rufnummer mitnimmt nochmal 30€ Gutschrift. Ging alles super schnell. Hier mal ausführliche Infos http://www.mydealz.d...ourfone-konter/

Ehemaliger Kumpel aus Würzburg. Hat er gut gemacht wie ich finde. (null)

Habe jetzt mal nachgelesen, bei Probefahrten beim Händler gehen die Gerichte davon aus, dass es in solchen Fällen einen stillschweigenden Haftungsausschluss gibt, der sogar leichte Fahrlässigkeit mit einschließt, somit besteht kaum Gefahr, dass man für Schäden am Motorrad in Anspruch genommen wird. Bezieht sich in dem Fall aber auf einen Unfallschaden, weil der Kaufinteressent von der Kupplung gerutscht ist. Ist ein Urteil des Oberlandesgericht Koblenz vom 13.01.2003, Aktenzeichen 12 U 1360/01.

oder: "Uiiih guck mal: ein Engel!"

da war wohl zuviel vorzündung im spiel! zumindestens sieht das kolbendach und die kerze stark danach aus! kolbenabbrannt im kopf? falschluft kannst du ausschließen?

hab die tracking nummer heute per email bekommen. wir werden die dann auf der EL verkaufen. wer da bei uns am stand beim verkauf der lose mithelfen möchte, jederzeit gerne!

Passt hier wohl am besten. Klick

dan unterzeichne ich das nicht.

Ui ein neues Reifentopic jetzt auch in Motorrad

So, gestern mal die Bacon Bomb, mit ein paar individuellen Modifikationen auf den Grill gehauen. War das erste mal, dass ich die Temperatur dauerhaft richtig gut im Griff hatte. (beim Weber 47 Kettle, ist das etwas tricky) Dazu gab's Rucola Salat, Pellkartoffeln mit Sour Creme, selbstgebackenes (Hefeteig)Olivenbrot mit selbst gemachter Knobibutter, außerdem verschiedene Grillwürstchen vom Metzger. War echt genial lecker, schön saftig und würzig, nur mit der Zeit hab ich mich mal gehörig verschätzt. Der Oschi hat fast 5 Stunden gebraucht um von 17 auf 70 Grad KT zu kommen, ich hatte mit 2 bis 3 gerechnet... Grilltemperatur lag durchschnittlich bei empfohlenen 105 bis 110 Grad, kurzeitig runter auf min. 98 und hoch auf max.130 (jeweils, max 25 min inkl. Auf- und Anstieg). Naja, besser zu langsam als zu schnell Gibt es eine Faustformel aus Gewicht, Dicke, gewünschter Kerntemperatur und der aktuellen Temperatur des Grilligut, um die Garzeit ungefähr abschätzen zu können?

Gute Besserung Steiff! Schmerzt dem Steiff am Sonntag ne Niere, liegts nicht immer nur an Wein und Biere!!!!

Liedolsheim trennt nicht mehr ganz ....... Stellschraube nicht gekontert und locker vibriert 10 und 11 vom Kipplerkumpel geborgt Alles wieder gut ......

Gut ist auch wenn man sich eine Mundharmonika aus dem Spielzeugladen für 2eur besorgt und diese mit doppelseitigem Klebeband unter das Auto vom Kollegen klebt, natürlich richtig herum und schön in den Fahrtwind...... Ab ca 120 geht's los, fährst langsamer ist nichts zu hören. Auf ner Fahrt in die Schweiz ist der Kollege fast irre geworden......

Vespa T4 Augsburg BJ.1960 VGLA1T freigelegt mehr dazu im O-Lack Topic

bestünde denn interesse an den bühnen? Hab mir so eine gekauft und mich anschließend lange mit dem verkäufer/konstrukteur unterhalten. Das Teil entsteht gänzlich in eigenregie, sogar die hydraulikzylinder stellt der selber her! Echt top arbeit. Ich könnte bei abnahme von 10 oder mehr stück die transportspesen(ca. 50 eur/stück) sowie einen rabatt zu mir nach südtirol (40 km zur Grenze nach AT) rausschlagen.

Kinder, wie die Zeit vergeht.