Vespa PX, T5, Cosa etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Reso Auspuff für Polini 221
Reso Auspuff für Polini 221

Von ROLLERJUNKY, 27. Oktober 20196 Jr.
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ROLLERJUNKY

31. Oktober 20196 Jr.
Hat die Batterie etwas mit der Zündung zu tun?NUN SCHON WIEDER!
Hat die Batterie etwas mit der Zündung zu tun?NUN SCHON WIEDER!
Von Treckerhans, 22. Juli 201412 Jr.
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Treckerhans

10. Juli 201511 Jr.
P 200 E Malossi 211 oder Polini 207 ?
P 200 E Malossi 211 oder Polini 207 ?

Von renhoek1, 21. Juni 201313 Jr.
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renhoek1

22. Juni 201313 Jr.
Gaszug rutscht raus
Gaszug rutscht raus

Von fivefingerdude AC, 30. Juni 200323 Jr.
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fivefingerdude AC

2. Juli 200323 Jr.
Kerzenbild beim 166er
Kerzenbild beim 166er

Von Raiden, 6. Juli 200719 Jr.
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Raiden

9. Juli 200719 Jr.
Prüfstandslauf T5: 172ccm, PM, 21 Cosa, 24'er SI
Prüfstandslauf T5: 172ccm, PM, 21 Cosa, 24'er SI

Von baerke, 27. August 200421 Jr.
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HerrDerKolbenringe

29. August 200421 Jr.
Malossi hat gefressen
Malossi hat gefressen

Von cosaheiner, 9. August 200421 Jr.
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VSR1T

18. August 200421 Jr.
PX 200 Winterprojekt
PX 200 Winterprojekt

Von Weso, 5. Oktober 200817 Jr.
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76erKeks

9. November 200817 Jr.
TÜV Probleme
TÜV Probleme

Von golfteufel, 24. April 200719 Jr.
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golfteufel

30. April 200719 Jr.
jl für px200
jl für px200
Von freakmoped, 9. Mai 200323 Jr.
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Bingo Ska

29. Juni 200323 Jr.
LML Star 200 4T / Ruckeln im Teillastbereich
LML Star 200 4T / Ruckeln im Teillastbereich

Von Palmer7777, 23. November 201312 Jr.
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Fischer

29. November 201312 Jr.
Grimeca Classic
Grimeca Classic

Von rosi, 4. Dezember 200817 Jr.
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tenand

21. Dezember 200817 Jr.
Noch ne Frage bezüglich Vergaser PX80
Noch ne Frage bezüglich Vergaser PX80

Von Poki, 26. August 200421 Jr.
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Poki

26. August 200421 Jr.
Primärübersetzung kürzen
Primärübersetzung kürzen

Von Alexander_NRW, 15. Dezember 200322 Jr.
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Alexander_NRW

12. Januar 200422 Jr.
Zum 2. mal Pleullagerschaden
Zum 2. mal Pleullagerschaden

Von timo123, 17. April 20233 Jr.
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timo123

20. April 20233 Jr.
Die sch... Blinker tun nix!
Die sch... Blinker tun nix!

Von janoh, 6. Juli 201016 Jr.
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janoh

7. Juli 201016 Jr.
Rennzylinder QUATTRINI 172 M1X
Rennzylinder QUATTRINI 172 M1X

Von JackTheRipper666, 10. Juni 200818 Jr.
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rabbanzla

10. Juni 200818 Jr.
Tacho .. blabla ..
Tacho .. blabla ..
Von Ermurigor, 7. Mai 200719 Jr.
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gravedigger

10. Mai 200719 Jr.
Was ist das für ein Vergaser: mit oder ohne Getrenntschmierung?
Was ist das für ein Vergaser: mit oder ohne Getrenntschmierung?

Von Marburgvespa, 19. Oktober 200718 Jr.
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carsten70

12. April 201016 Jr.
Vespa 125 GT/Sprint Übersetzung
Vespa 125 GT/Sprint Übersetzung

Von czeckson, 1. April 200323 Jr.
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schurl

2. April 200323 Jr.
PX 150 - Sip Road - Zündung einstellen?
PX 150 - Sip Road - Zündung einstellen?

Von seppinobis, 1. Mai 201412 Jr.
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Herrenfahrer

30. November 20169 Jr.
Länge Stoßdämpfer Sprint v. hinten?
Länge Stoßdämpfer Sprint v. hinten?

Von nauticstar, 4. März 20179 Jr.
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LukasVeloce

4. Mai 20233 Jr.
PX FL Gabel vs. PX Lusso Gabel
PX FL Gabel vs. PX Lusso Gabel
Von HerrDerKolbenringe, 10. September 200223 Jr.
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sidewalksurfer

11. September 200223 Jr.
Einlaßsteuerzeiten Drehschieber
Einlaßsteuerzeiten Drehschieber

Von Marc Werner, 29. März 200422 Jr.
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manni

29. März 200422 Jr.
Kein Vorrankommen(PX)
Kein Vorrankommen(PX)
Von Oldspeed, 22. Dezember 200322 Jr.
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T5Rainer

29. Dezember 200322 Jr.

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Kontaktzündung auf der Rennmöhre for the win!

Ich kann mir nur erklären, dass die noch massig Femsa Kontaktzündungen hatten oder halt noch zu viele 19er kontaktlos von Motoplat.

Ansonsten kann ich mir nicht sinnvoll herleiten, was der Anlass war so ne Welle bauen zu lassen 🤔

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
VIBRATIONEN: Erfahrungen und Tricks zum Verringern und Eliminieren

Ok Danke. Das Polini ist halt leider nur für Membran...
Ja und auf das blabla das da unter den Artikeln steht, gebe ich keinen Heller. Egal ob SIP oder SC. Die schenken sich da nichts. Ich denke, das ist oft frei zusammengedichtet.

Ist das denn denn tatsächlich so, dass die Ausrichtung der Lager Gassen bei den neueren Gehäusen nicht stimmen? Oder einfach nur ne Vermutung / Annahme wie öfters hier...?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Lusso heißt auf Deutsch ….

Wenn man berücksichtigt das "Lusso" dafür steht das man das Schmiermittel nicht mehr selbst rein tun muss sondern automatisch für Schmierung gesorgt wird,
Sind dann alle Frauen "Lusso 's"?

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Dachte, das hätte ich gemacht. Jetzt habe ich nochmal geschaut und mir ist aufgefallen, dass die Schelle ordentlich verformt ist. Vergaserstutzen sieht okay aus, aber werde wohl mal eine neue Schelle probieren. Andere Frage: dieser Filzring als Dichtung war sehr trocken. Könnte das ein Problem sein? Habe gelesen, das könnte auch das Problem für Falschluft erklären.

Unterbrecherkontakt habe ich versucht einzustellen, allerdings kann ich "saugend-schmatzend schwer einschätzen. Die ZGP habe ich nicht ausgebaut. Dann brauche ich mich nicht am Zündzeitpunkt versuchen, oder?
Ja, Choke ist gezogen. Ich habe mir jetzt nochmal neue Düsen bestellt. Habe keine Druckluft zum reinigen und will mit Draht nicht mehr kaputt machen, als schon ist.

Wie gesagt, die Einstellung viel mir ja nicht so leicht. Vielleicht wirklich Falschluft gewesen. Ich hoffe, es war nur der Vergaser falsch auf dem Stutzen... Wie fest zieht ihr den? Hab schon ordentlich gedreht!

Mach ich demnächst, sah aber nicht schlecht aus. Ein paar Kerben sind dran am Rand. Ich denke, aber nicht, dass die das Problem sind, die sind weiter außen.

Habe ja auch keine Ahnung, ABER ;) , das Benzin in Deutschland hat ja schon Alkohol drin, was nicht so gut ist für die Kunststoffdichtungen (Simmerringe und so). E5 hat zmd. weniger als E10, daher wird scheinbar das empfohlen. Habe jetzt auch SiRis aus Material gesehen, das E10 abkönnen soll, aber werden die wenigsten haben...und Aspen hatte ich nur mal drin, als das Ding länger stand. Ob das für's Wintereinkellern besser geeignet ist, keine Ahnung. An Winter will ich aber auch noch nicht denken.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

Lass den Schnickschnack mit dem kurzen 4. Gang und Primärverkürzung, brauchen die Wenigsten. Das Setup hat ausreichend Drehmoment für die ori Übersetzung, ausgelegt für einen 12PS (an der Kurbelwelle...) Motor. Lege mal Kurven ori zu Sport 210 mit 57er Welle grob übereinander, der Malossi ist überall dermaßen drüber, egal ob mit Box oder Reso. Ist aus meiner Sicht eine oft unreflektierte Mode, einen kurzen 4. der hubraumschwachen 125ccm Modelle zu verbauen, wenn die ersten drei Gänge original sind...

Und verbaue natürlich den Luftfilter und Deckel.

HD würde ich tedenziell kleiner ansetzen, eher rund um 125.

Den Zylinder kannst du wieder mit neuem Kolben verbauen. Schau ob, die Laufbahn haptische Klemmerspuren hat, wenn nicht: einfach Kolben neu. Bitte auf Kolbentoleranzmaß achten, also 0, A, B etc.

Von vespazieren, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std