Vespa PX, T5, Cosa etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

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Mikuni-Schieber bearbeiten...
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Von vespa210, 17. April 200224 Jr.
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Scooter Activation

21. April 200224 Jr.
Wie schnell sollte das laufen?
Wie schnell sollte das laufen?

Von M, 21. April 200224 Jr.
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vespino75

21. April 200224 Jr.
Bremstrommel wackelt
Bremstrommel wackelt

Von Hripolg, 21. April 200224 Jr.
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Hripolg

21. April 200224 Jr.
Lebensrettenderpolinivergasereinstellfreilauf
Lebensrettenderpolinivergasereinstellfreilauf

Von Andre, 19. April 200224 Jr.
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pötpöt

21. April 200224 Jr.
Der Lenker muss ab...
Der Lenker muss ab...

Von flowinmo, 21. April 200224 Jr.
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flowinmo

21. April 200224 Jr.
BLINK BLINK......BLINK NICHT....BLINK
BLINK BLINK......BLINK NICHT....BLINK

Von animatore, 20. April 200224 Jr.
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Phatfalo

21. April 200224 Jr.
PX Fuelsystem (ernst!)
PX Fuelsystem (ernst!)

Von Gast Imap07, 8. April 200224 Jr.
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t4.

21. April 200224 Jr.
Ab wann lohnt sich ne andere Überstzung
Ab wann lohnt sich ne andere Überstzung

Von Waidlein, 19. April 200224 Jr.
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schurl

21. April 200224 Jr.
210 mal., 28/30mm, (membran) und ori.auspuff
210 mal., 28/30mm, (membran) und ori.auspuff

Von schubkraft, 18. April 200224 Jr.
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Lucifer

20. April 200224 Jr.
Fragen zum Eintrag in Papieren
Fragen zum Eintrag in Papieren

Von Markus..., 20. April 200224 Jr.
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Markus...

20. April 200224 Jr.
Schwarzer Siff
Schwarzer Siff

Von ElmarKoch, 17. April 200224 Jr.
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OXX

20. April 200224 Jr.
zündungs
zündungs

Von ss90, 20. April 200224 Jr.
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ss90

20. April 200224 Jr.
LüRa 80er ggn. 200er
LüRa 80er ggn. 200er

Von ElmarKoch, 18. April 200224 Jr.
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schubkraft

20. April 200224 Jr.
Was soll ein Polini 207 an Topspeed bringen
Was soll ein Polini 207 an Topspeed bringen

Von supercecker, 18. April 200224 Jr.
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highko

20. April 200224 Jr.
Hilfe!
Hilfe!

Von Mad Marc, 19. April 200224 Jr.
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Mad Marc

20. April 200224 Jr.
Blitzpistole
Blitzpistole

Von HerrDerKolbenringe, 19. April 200224 Jr.
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HerrDerKolbenringe

19. April 200224 Jr.
Gaszug zu lang?
Gaszug zu lang?

Von HerrDerKolbenringe, 18. April 200224 Jr.
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HerrDerKolbenringe

19. April 200224 Jr.
Sito+ auf 200er
Sito+ auf 200er

Von Thomy, 18. April 200224 Jr.
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freakmoped

19. April 200224 Jr.
Worb5 Federeinbau bei Sprint
Worb5 Federeinbau bei Sprint

Von Marc Werner, 18. April 200224 Jr.
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Helmente

19. April 200224 Jr.
zirri kit 230cc
zirri kit 230cc

Von treppe, 18. April 200224 Jr.
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2Stroker

19. April 200224 Jr.
reifendimension
reifendimension

Von fizzilee, 18. April 200224 Jr.
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fizzilee

18. April 200224 Jr.
SIP Performance
SIP Performance

Von mr_malossi, 17. April 200224 Jr.
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mr_malossi

18. April 200224 Jr.
Getrenntschmierung und tunen
Getrenntschmierung und tunen

Von Leo, 18. April 200224 Jr.
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wheelspin

18. April 200224 Jr.
Kickstarter rutscht durch
Kickstarter rutscht durch

Von dongoyo, 17. April 200224 Jr.
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wheelspin

18. April 200224 Jr.
Aufbau von der Lusso-Kupplung ab BJ 96
Aufbau von der Lusso-Kupplung ab BJ 96

Von dongoyo, 18. April 200224 Jr.
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Thomy

18. April 200224 Jr.

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Keine registrierten Benutzer online.

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Hab da mal ne Frage, laut Vmc liegt das Problem an meinem Zylider am Stosspiel der Ringe. Zylinderkit ist aktuell noch bei Vmc!
Wie kann es sein das die Laufbahn beschädigt ist und die Kolbenringe keine Beschädigungen aufweisen?
Gibt ja scheinbar jetzt nen 2 seitigen Beipackzettel! War bei den 6 Ranger die ich bis jetzt verbaut habe nicht der Fall!
Sorry liebe Leute von Vmc, die hier mitlesen aber sich nicht äußern, habe mittlerweile sehr viele eurer Produkte verbaut, sollens so 60 bis 70 Motoren gewesen sein! In Zukunft werde ich wieder auf andere Hersteller zurückgreifen, so eine Firmenpolitik verstehe ich persönlich nicht!!!
Liebe Leute von Vmc, solltet ihr dieses Wochenende in Rom sein, bringt mein Zylinderkit mit und ich hole es bei euch am Stand ab!!!

Natürlich kennen die Jungs von VMC ds Problem. Mein Zylinderkit liegt aktuell bei VMC. Nach der Prüfung hätte ich fast gekotzt.... Hab 6 Ranger verbaut, bei keinem Zylinderkit stand was von Ringstossspiel in der Anleitung! Gibt scheinbar nen neuen Beipackzettel.
Den letzten hab ich verbaut und der scheppert wie sau.....

Hier die Aussage von VMC bezüglich des schadens an meinem Zylinderkit, Bilder sind hier im Topic veröffentlicht.
"We include this note regarding the ring check because the manufacturer of the rings does not guarantee absolute consistency in segment dimensions; specifying this is a necessary step for us to prevent issues.
Regarding your cylinder, the quickest solution would be to have the bore polished and reinstall it.
Unfortunately, we are currently unable to perform this service in-house.
Please let me know if you would prefer to handle this yourself or have a technician of your choice do it, and we will send the part back to you.
Alternatively, I can offer you a new cylinder at a discounted rate; let me know your preference, and I will check with management for the best possible price and get back to you as soon as possible"

Komisch ist nur das die Ringe keinerlei Beschädigung aufweisen.

Von meccanico, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
neuer MALOSSI SPORT 177 aluminium & grauguss

Da musst du nur die Bohrung vom Malossi mit der Bohrung von den Zylindern auf die der Spacer passt, abgleichen und du kannst dir die Frage selbst beantworten.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min
Die Person über mir... - Part 2

… kann auch ohne Zähne den Liedtext mitgröhlen: Wa-Wa-Wa-Wa-Waterloo.

Von padzed, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Suche verstärkten Cosa 2 Kupplungskorb

Hallo zusammen....hat jemand zufällig einen Cosa 2 verstärkten Kupplungskorb abzugeben?

Von Deaky4444, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Lectron Vergaser

Geplant, getan.
Hab heute den kleinen 30er China Lectron mal wieder aus der Kiste geholt und auf meinen m260 geschraubt als Ersatz für den ausgenudelten 35er PWK.
Bin überrascht wie gut der Kleine läuft. Hatten den ja auf der Lammi schon mal grob voreingestellt.
Was auffällt ist ein phantastisch lineares Beschleunigungsverhalten. Ich habe auch nicht das Gefühl, dass da gegen den großen Keihin viel fehlt. Vielleicht bei WOT aber ich reiße selten den Hahn voll auf. Der Powerjet lies sich auch ziemlich gut einstellen. Hab einfach bei 60 Vollgas gegeben, beim Beschleunigen fing er an sich zu verschlucken. Hab den so lange um 1/4 steps reingesetzt, bis das Verschlucken weg war. Bei WOT nimmt er jetzt wirklich gut Gas an.
Das einzige ist, dass er das Standgas nicht immer konstant hält. Manchmal bei 1300, manchmal bei 1700. Da werde ich noch ein bisschen nach der Ursache suchen.
Heute bin ich nur 20 km gefahren.
Morgen fahre ich damit zur Arbeit 40km.
Samstag dann Meet You Half Way.
Ich werde berichten wie es ging.

Von Hjey, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min