Wie du?

Jupp k1

Thx!

Feder ist bestellt. "Versuch macht kluch"

Ich meld mich wie ws hinhaut

Würde demnächst mal wieder Magura Pumpen ordern, wer will noch mal ???

Dann bitte PM

Bearbeitet 29. September 201510 Jr. von erwinator

Ich bräuchte eine. Preis?

keiner mehr ? Weihnachten kommt bald.

Welche Erfahrungen wurden bis jetzt mit dem PLC-Heck bzgl. Haltbarkeit bei Stürzen gemacht? Sollte das zwingend verstärkt werden?

Da musst eigentlich nix verstärken, das hält schon was aus

Also ich bin einige male abgeflogen und das Heck ist zwar beleidigt aber kann wieder repariert werden

Kommt auf den Fahrer an !  Schleifschutz ist empfehlenswert, sonst sind die schon robust und kannst ja auch wieder zusammen harzen .....Ich fertige immer ein Aluschlitzrohr an für die untere Kante,und Schleifer auf die Backen. Die 2 Kisten die so rumfahren sind ja schon öfters durch die Gegend geflögen und sind noch heile.

Meine lag schon des öfteren, nur kleine abschürfungen, denk je steifer man das ding macht desto leichter bricht was, das denk ich auch über Sturzpads drauf, man bleibt nur leichter an den curbes hängen. Das teil is gut woe es ist.

Jemand nochmal Interesse????

 

Nachbestellung Magura Pumpengedöns

Xl2 lenker sind ja weit verbreitet bei den rennmopeds; es ginge um die 2 schaltrohr-lager-buchsen.

die originalen kunststoffdinger sind ja nicht soooooo....

hat wer was anderes gemacht?

Welches material wäre denn da sinnvoll?

hat jemand zufällig eine fertigungszeichnung -:)

danke!!

es gibt da norm/ DIN buchsen aus Messing. Stk/ ca. 5€ oder du hast einen mit einer drehbank an der hand.

die masse würde ich noch mal prüfen an deiner stelle. hab das nie anfertigen lassen.

Top!!! Danke!!!

Wir haben welche aus "Lager-Bronze" gemacht (ich glaub das Material heißt so) sind bei Reibung selbstschmierend

aus RG7 wahrscheinlich

aus RG7 wahrscheinlich

 

Wie gesagt, da bin ich überfragt  hat ein Kumpel von mir gemacht

Dein exfreund Chris?

Ich hab ja nur auf ein blödes Komentar von dir gewartet Martin

gibt es eine passende tassinari für den Falcansaugstutzen?

THX

bb

Ist das neh rd 350 Membran ?

Nop,

Lochstich ist ca. 60mm/40mm

gibt es eine passende tassinari für den Falcansaugstutzen?

THX

bb

Ja. Cr85/m1l alt passt. Die 3er hat bei mir aber exakt die gleiche leistung gebracht wie die originale membran.

Bearbeitet 15. November 201510 Jr. von heizer

Die hier?

https://www.juddracing.com/en/cr85-v-force-3i-reed-valve-system-1988

Ja halt nur die membran. Schnüffelstück könnte etwas kurz sein

Fährt jemand Stage6 Federbein vorne mit normaler Grimeca Bremssattelaufnahme?

 

Ich hab das vorhin mal passend bearbeitet und bin da nicht so ganz glücklich drüber. Bislang habe ich immer vermieden die Bremssattelaufnahme zu bearbeiten und immer die Löcher vom Federbein angepasst. Bei dem Stage6 ist dies ja aufgrund der integrierten Gewinde nicht möglich. Nun habe ich die Löcher bei der Aufnahme auf ca. 11mm aufgebohrt damit das passt und da bleibt schon recht wenig Material über.

 

Gibts es andere (CNC-) Aufnahmen für normale 2-Kolben-Sättel die ich nicht kenne? Möchte eigentlich nicht auf 4-Kolben-Sattel umrüsten...

Bei der et4 Gabel passt der Dämpfer ohne nacharbeiten !

Welche Gabel hast du Momentan?

Rechtsgabel. Die ist ja nicht das Problem, sondern die Grimeca (PX) Aufnahme wo bekanntlichermaßen der Lochabstand für den Stoßdämpfer nicht passt...