hab ein paar Bildchen machen lassen die ich euch nicht vorenthalten möchte! In der Galerie sind noch ein paar mehr drin!

 

Grüße Luis

hab ein paar Bildchen machen lassen die ich euch nicht vorenthalten möchte! In der Galerie sind noch ein paar mehr drin!

 

Grüße Luis

 

 

Morgen Luis,

 

einfach genial was du aus der kleinen gemacht hast. Kaum wieder zu erkennen.

 

 

Super Bilder macht dein Fotograf...

 

 

Gute fahrt und immer schön vorrausschauend auf 8" gell

 

Bernd

...Hallo Bernd,

 

vielen vielen Dank, die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt. Reichs an den Fotographen weiter...besser noch, Du läßt auch Deine Schätzchen in Szene setzen von Ihm

 

Mach ich....immer eine Hand an der Bremse

erste Ausfahrt am Wochenende    

(meine ist die MV 150s rechts vorne)

sieht gut aus! Gratuliere

 

'Was bezahlt man für sowas wenn man sich die Mühe antut,und sowas aus Spanien importiert,inklusive Transport und Typisierung?

hi tycoon

hab die vespa in oö gekauft, typisierung dann auch wieder in oö,

plus 200er px motor mit optimierung auf 220 polini usw. und

lackaufbereitung und kleinteile dann doch über 4 t

lg

ok, werde also alles noch mal raus bauen und vermessen....

ich sag Euch Bescheid.

VG

Hafi

Und? Wie schaut´s aus?

Hi,

kann mir jemand sagen ob die vordere Bremstrommel der MV 150S Bj. 65 2. Serie mit der Bremstrommel der ital. Sprint, GT, GTR, GL  identisch ist,

also das die passen würde?

 

Vielen Dank und Grüße

 

Andreas

Hi,

kann mir jemand sagen ob die vordere Bremstrommel der MV 150S Bj. 65 2. Serie mit der Bremstrommel der ital. Sprint, GT, GTR, GL  identisch ist, also das die passen würde?

Vielen Dank und Grüße

Andreas

Wenn Scooterhelp nicht lügt, dann sollte das ab Fahrgestellnummer S64 123501 die Piaggio Ersatzteilnummer 78744 sein, das ist die selbe wie für die Sprint ( aber nicht wie die ital. GL, die hat keine Keilnut sondern 2 Nasen, die in die Achse eingreifen).

Bis Fahrgestellnr 123500 lautet die ET Nummer 84155, das ist die selbe wie für die ital. 150 GS VS5 ( und die selbe wie für die ital. GL glaub ich).

@Andreas

Ja die Gabel ist Komplet von einer Sprint. Ich hab auch eine MV50S. Somit passen auch die Teile.

Grüße und schönes WE

Achim

Hallo ,

Gibt es im Netz eine Seite, wo alle Motovespa Modelle Bildlich dargestellt sind ?

Hallo

 

Restauriere gerade eine Motovespa 160 aus dem Jahr 1968. Verbaue in diesem Zusammenhang einen 200er PX-Motor (zurzeit noch spanische Exportpapiere, ohne Anmeldung)

1. Die Vespa ist zurzeit noch ohne Blinker, muss ich welche nachrüsten? habe mal gehört, bei dem BJ und und der Motorleistung ja.....

2. welcher Kabelbaum passt am besten für die 12 v Umrüstung?

 

Danke in die Runde 

@ Marli

1. Wenn Du nicht selber Zulassungsbeamter bist, würde ich welche hin machen

2. Der übliche 12V Kabelbaum (nicht PX) Kabelbaum. Ggf auch unter dem Namen conversion Kabelbaum suchen.

Hab ne Farbanalyse für das hellere GT Lachs gemacht , hier der Code .

Schwarze Deco Is Gulasch , weiße Lachs .

Übrigens beide 4 Sale

Saludos

Bearbeitet 27. September 201510 Jr. von MV S.A.

Hab ne Farbanalyse für das hellere GT Lachs gemacht , hier der Code .

Schwarze Deco Is Gulasch , weiße Lachs .

Übrigens beide 4 Sale

Saludos

Steht das MM in der Analyse für Max Meyer, oder wer ist der Lackhersteller? Prosol hat auf seiner Homepage auch Sikkens angegeben. Könnte bei der Nachlackierung helfen, sonst kann da kein Lackierer was mit machen. Gibt es einen OEM Referenz Code bzw. eine CPS Referenz?

Gibt's hier irgendwo eine Übersicht über die Farben und technischen Unterschiede der 160 und GT 160?

 

GT in dem Lachsorange und Rot und Gold und oraaschegäääl (badisch für gelb-orange )

160 in den schönen hellblau.....

 

und noch?

Unterschiede GT/160 weiter vorne im Topic.

Mir fällt auf die Schnelle nur Rücklicht, Zierleisten, Kaskadenemblem, Hupendom und Sitzbank ein.

Ok...muss ich nochmal rückwärts blättern. Hab zwar immer mal 10/20 Seiten hier rumgeblättert aber wahrscheinlich nicht an den richtigen Stellen .

Ahoi,

mal eine Frage in die Runde.

Mir ist mein Scheinwerferglas runtergefallen und ich brauche Ersatz.

Hat jemand zufällig ein Glas für die GT rumliegen, dass er nicht mehr braucht?

Danke.

Ok...muss ich nochmal rückwärts blättern. Hab zwar immer mal 10/20 Seiten hier rumgeblättert aber wahrscheinlich nicht an den richtigen Stellen .

GT Smallframebremspedal - 160er Oldiebremspedal.

Ersatzradabdeckung bei der 160er, bei der GT nicht.

Bearbeitet 30. September 201510 Jr. von discotizer303

Die 160er hat schon das SF Bremspedal

Die 160er hat schon das SF Bremspedal

wie wahr, wie wahr.

hallo,

habe jetzt auch eine motovespa 160 mit cedula de identificatione, macht dann eine informe trafico ( was besagt die?) sinn? ist die zu bekommen lotto spielen? undnoch ne frage: passen lenklager der sprint?

danke christoph

Bearbeitet 30. September 201510 Jr. von kaktus949

@Kaktus

 

mach mal ein Foto von deinem Dokument, die Informe Trafico ist nur eine Bestätigung über

den momentanen Anmeldestatus eines spanischen Rollers , es gibt drei Typen, nicht abgemeldet

da steht nichts, baja temporal ähnlich einer vorübergehenden Abmeldung , kann also in spanien

wieder angemeldet werden, baja definitiva  bedeutet die endgültige Abmeldung in ES.

 

wenn  typ 1 ist zumindest sicher das es noch einen Eigentümer gibt.

 

@disco

 

Hupendom mit drei Löchen ist kein Kriterium für ne 160er, hatte ich schon einige Male auch bei GT´s

mach gerne ein Foto bei ner 75ér

 

Saludos B.

Bearbeitet 1. Oktober 201510 Jr. von MV S.A.

@Bernd

danke für den Hinweis.

Kann man sich dann wenigstens auf den Größenunterschied verlassen?

Oder ist es wahrscheinlich, dass in der Überganszeit von 160 zu GT gemischt

wurde? Wäre ja typisch.

@disco

 

ich denke ja, der Grössenunterschied wurde durch den Gummi kompensiert.

 

der Hupendom mit drei  Löchern ist in der Sprint150, GS150 , 160 und GT 160 zu finden.

 

wie immer bei den Spanieren alles möglich ....

 

B.

Guten Tag, ich habe eine Kompletten Vespa 160 Gt Motor den ich gegen einen PX 125 Motor tauschen möchte.

Mit freundlichen Grüßen

Philipp

hallo,

hab leider überhaupt kein plan von der bremse hinten (mv160) da mir nur alles in bröseln (mit toter maus) entgegenkam. pedal sollte wohl von fuffi( alle v gleiches Pedal?) sein, aber welcher bremslichtschalter (12V) und

wie  und wo ist der angeordnet?

dank an eure mühen

christoph

 

edith: habs gefunden

Bearbeitet 7. Oktober 201510 Jr. von kaktus949

Hallo, bin gerade dabei eine MV GT160 zu TÜVen und mein Prüfer verlangt ein Geräuschgutachten. Hat jemand sowas schon gemacht oder hat dazu Werte die nicht aus einer briefkopie stammen. Als nächstes kommt dann noch meine 150s dran da werde ich das wohl auch brauchen.

Gruß Greyhound

Nimm einen anderen TÜV. Was fällt denn dem ein.

Mal durchblicken lassen, dass er nicht der einzige Prüfer ein.