hat mir ne gute freundin gayschenkt ... die liebe elise google

b

Sehr schick Herr b!!!

Ich will auf jeden Fall einen!!!

muss da net eigentlich auch noch ein loch für die zentralkerze rein? also in die hutze?

jupp ...

b

supergeil will auch 2 einen mit weißem hintergrund einen durchsichtig

wenn datt geit

mfg frank

Ja! Die Idee mit dem Aufkleber ist echt cool, aber 1. ist das Logo in anbetrecht der aktuellen, urheberrechtlichen Diskussionen fragwürdig und 2. hatte Gerhard da selber ne ganz witzige Idee (@Gerhard: die die du dem Martin für die Deckel geschickt hast...)!

hab mir mal gedanken über montage und labeling des alt-zündkerzenlochstopfend

gemacht ... und mir überlegt, dass man ja durch einen aufkleber synergien nutzen

könnte ...

wenn man (die assoziation bei dem aufklebervorschlag war zu billig ) den auf-

kleber etwas größer macht, um zwischen hutzenmaterial und stopfen eine verbin-

dung zu schaffen, dann gewinnt man erstens eine gute verbindung zwischen hutze

und stopfen auf der außenseite, zweitens verdeckt man die unschönen übergänge

zwischen hutze und stopfen, drittens macht man auf den gehEAd aufmerksam ...

eine weitere verklebung auf der innenseite kann man ja auch noch vornehmen ...

... ? und?

b

find ich voll gut die Idee und die Initiative! Weiß nur nich ob der Aufkleber immer noch klebt und so schön aussieht wenn die Temperatur was ansteigt. Aber wenn nich kann man das ja auch woanders hinkleben. Ich schick dir nachher mal das gerhEAd logo

erhalten, ich mach mir mal gedanken ...

hätt' ich das bild nicht gespeichert und dabei den namen gelesen, wären mir 79% des witzes entgangen

b

Gerdel, was machen denn nu die Bremstrommeln da?

ich glaube der "gerhead-Hersteller" ist auch hier im Forum unterwegs und macht auch noch andere Köpfe...und halt Hinterradanker.

eine produktion von 120 stk. würde ca. 90 eur kosten (also ca. 76 ct. pro stück)

(anbieter aus dem internet ... wer günstiger kann, der melde sich) ... die kleber

wären allerdings rechteckig -> das ausschneiden müsste jeder selbst vornehmen ...

... ? und?

b

Kann ich warscheinlich günstiger machen lassen, aber vor allem, auch schon den Konturen folgend ausgeschnitten.

Bräuchte dann nur ne Skizze aus Photoshop o.Ä

Kann ich warscheinlich günstiger machen lassen, aber vor allem, auch schon den Konturen folgend ausgeschnitten.

Bräuchte dann nur ne Skizze aus Photoshop o.Ä

wunderbar ... muss ich nur noch in die pötte kommen und den entwurf fertsch machen ...

b

Weiß nur nich ob der Aufkleber immer noch klebt und so schön aussieht wenn die Temperatur was ansteigt.

Ich meine allerdings schon ne Menge (d.h. mehr als eine) Zylinderhauben gesehen zu haben, auf denen Aufkleber (polini, malossi... was halt so dem Tuningkram beiligt) geklebt haben. Ich denke mal eher nicht, dass das speziell temperaturfeste Dinger waren...

wunderbar ... muss ich nur noch in die pötte kommen und den entwurf fertsch machen ...

b

Geht klar, schick mir den Entwurf dann einfach rüber, dann plotte ich das zum Selbstkostenpreis.

Ich hoffe Gerhard ist mit allem einverstanden?

Mit der Temperatur sollte es meiner Meinung nach keine Probleme geben.

Da du das Material da zu haben scheinst, könntest du ja mal nen Test wegen der Temperaturstabilität machen!?

genau ... leg mal auf die herdplatte

werd heut abend das material, das ich von gerhard bekommen hab aufbereiten, verbasteln und dann mit dem meister abstimmen (gnade mir gott, des hoffentlich salomonischen urteils meiner arbeit) ...

b

Bearbeitet 22. November 200520 Jr. von Bluenote

Ich dachte eher an sowas wie verschiedene Versuchsreihen mit verschiedenen Temperaturen mit anschließenden Röntgen-, Kernspin- und chemischen Untersuchungen!

... oder einfach mal was auf die Haube eines anderen Rollers kleben und ne Runde drehen... :wasntme:

Redet ihr jetzt von der Temperaturbeständigkeit der Folie, auf die die Aufkleber gedruckt werden sollen?

jupp

b

Das kann ich die Tage testen, dürfte aber keine Probleme bereiten.

Mir stellt sich nur grade die Frage, ob ein Aufkleber wirklich geeignet ist, um diese Untergrundunterschiede zu überdecken?!

Istd as wirklich die feine Art?

Nee, aber es gibt doch die Deckelchen für jeden von Euch! Die sind schon fertig und bei Gerhard! ich denke max ein Aufkleber da drauf wäre was, alles andere macht keinen Sinn!

Jungs, schaut lieber mal daß ihr ordentlich Schub in die Eimer reinimplementiert - so ein Aufkleber macht noch nicht schneller, und mehr Chicks kriegt ihr deshalb auch nicht ab. :plemplem:

Du hast den Aufkleber ja noch gar nicht gesehen

Jungs, schaut lieber mal daß ihr ordentlich Schub in die Eimer reinimplementiert - so ein Aufkleber macht noch nicht schneller, und mehr Chicks kriegt ihr deshalb auch nicht ab. :plemplem:

schneller als du mit deinen ranzreusen bin ich sogar mit der roten schande ... und wer braucht

schon gayschwindigkeit, wenn er stylepunkte sammeln kann --> mit style bringt man die chicks

in die horizontale ... schnell fahren is was für wegläufer ...

b

Bearbeitet 24. November 200520 Jr. von Bluenote

abgerutscht bis auf Seite 2, geht ja gaa nich:

Vielen Dank an Julia fürs Bereitstellen vom Testmotor und Mathias für die Einladung zum Test

Motor war abgestimmt auf den Mallekopf mit QK zwischen 1,2 und 1,3mm, dann wurde pnp der gerhEAd draufgesteckt. Die Kurven zeigen jeweils den Vergleich zwischen Mallekopf und gerhEAd mit einem Drehmoment und einem Drehzahlauspuff. Schön zu sehen, in beiden Fällen mehr Leistung, mehr Drehmoment, früher mehr Druck, mehr sex Appeal ( ). Was man auf dem Diagramm nicht sieht ist die bessere Gasannahme und der sauberere Motorlauf, halt nicht mehr so ruppig.

Motorsetup:

verfräster 136er Malle mit RD-vforce und 32er Koso Gaser (dreht einfach nicht die Möhre ), VZ 15-17°, Vollwange, HP4, Repkit, Julias Motor halt, is ja bekannt.

Man man man... :sabber: :sabber: Ober pornös !! Jetzt auch schwarz auf weiss

gruß Dennis

:sabber: :sabber: :sabber:

Jungs, schaut lieber mal daß ihr ordentlich Schub in die Eimer reinimplementiert - so ein Aufkleber macht noch nicht schneller, und mehr Chicks kriegt ihr deshalb auch nicht ab. :plemplem:

scheiße stimmt ich glaub ich muss mir doch (wieder) ne ss kaufen :puke:

Sehr sehr schön! :love:

Ich hasse diese nervige Frage eigentlich, aber... wenn ich mir die Fotos so anschaue, dann... wärs doch jetzt nochmal okay zu fragen ob ein "Auslieferungstermin" in Sicht ist...? Das sieht so fertig aus alles irgendwie

Gruß Manuel

...wie kommt das mit den beschleunigungszeiten zustande?

irgendwie erinnern mich die äußeren rippen an doblerone und genau deshalb hab ich angst, daß es da brüche geben kann :haeh:

...wie kommt das mit den beschleunigungszeiten zustande?

irgendwie erinnern mich die äußeren rippen an doblerone und genau deshalb hab ich angst, daß es da brüche geben kann :haeh:

walze war bei start der messung noch nicht unterhalb der startgeschwindigkeit, bzw. stand halt noch nicht. für die leistungsmessung ist das unerheblich, bei den beschleunigungsmessung macht das aber was aus weil halt nicht von null auf achtzig sondern meinetwegen von 23 auf 80 gemessen wird. ist aber, wie gesagt, komplett worscht. je nachdem in welchem gang du die messung fährst kann's ja auch sein dass du die 80 gar nicht erreichst.