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Wer von Euch fährt hier eigentlich auch VW Bus?


Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Also ich hab das Topic gerade erst entdeckt, und 107 Seiten wollte ich nicht durchlesen :-) Da sind ja offensichtlich noch mehr mit Bussen hier unterwegs.

Ich hab einen T1 Camper (Ursprünglich Kastenwagen, aber 1968 schon zum Camper umgebaut - Westfalia SO68 Ausstattung), einen T2a Rechtslenker Dormobile Camper (den restauriere ich gerade - Original Martin Walter England) und einen T2b Camper (ursprünglich ein Fensterbus - aber auch vor zig Jahren zum Camper ausgebaut).

Gibts hier im Forum noch ein paar T1 und T2s?

Gruß Alex

Geschrieben

ich begebe mich nun auf die suche nach einem t5 diesel, klimaanlage sollte er haben, kasten oder kombi eher egal, nicht zu teuer werden -

planung ist die : einen wohnwagen ziehen und viel platz zum unterbringen von vespa, hund, ect...zu haben

zeitlich sollte es bis nächstes frühjahr was werden...campingvws gibts zuwenige, zu teuer sinds mir und zuwenig platz - wenn aber einer daherfährt - schauma !

rs

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Hat oder weiß zufällig jemand hier nen guten T3 Westfalia Joker zu verkaufen?

Freue mich über Tips!

Geschrieben

t4 rechter aussenspiegel ohne elektrischen stellmotor und ohne heizung..da ist mir während der fahrt das glas abgefallen..NUR das glas, nicht die verstellbare halteplatte, die habe ich runtergehebelt und neu mit glas bestellt...aber.. wie geht dem wieder drauf? habe da schon gepresst wie arnold..aber da klippt nix, hats nen trick?

Geschrieben

Hallo Zusammen,

dem Forum nach, bin ich der erste in diesem schönen neuen jahr, dem der Bus geklaut wurde.

Am Freitag 04.01.2013 wurde in 10243 Berlin Friedrichshain (Pillauer Straße Ecke Marchlewskistraße) zwischen 20:30 und 00:30 mein Bus geklaut.

näheres hier:

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=63&t=69992&p=512707#p512707

http://www.germanscooterforum.de/topic/259168-multivan-t4-atlantis-bj-2000-in-berlin-geklaut/

ür sachdienliche Hinweise bin ich sehr dankbar. Wenn ich durch einen Hinweis wieder an das Fahrzeug rankomme, winkt ein dicker Finderlohn.

So ansonsten wünsche ich euch ein frohes neues Jahr und ihr habt hoffentlich mehr und länger Spaß mit euren Fahrzeugen.

Viele Grüße

Wolfgang

Geschrieben

ach ein T4

:-D Hab mit deiner Antwort schon gerechnet. Ja, Motor vorne is kein Bulli, aber Reisegeschwindigkeit von 150km/h mit tempmatknöpfchen ist an Bequemlichkeit nicht zu verachten.

Jetzt geht die Suche wieder von vorne los. Irgendwie muss man ja die Lambretta / Vespa auch durch Europa kutschen, wenn keine Zeit für die zweirädrige Tour ist.

Geschrieben

Am Freitag 04.01.2013 wurde in 10243 Berlin Friedrichshain (Pillauer Straße Ecke Marchlewskistraße) zwischen 20:30 und 00:30 mein Bus geklaut.

Verdammt. Hoffe, du bekommst ihn wieder.

Geschrieben

diesel - motorraum , beifahrerseite , vor dem rücklicht.

benziner unter den sitz(en)

Aber jetzt nicht durchs Rücklicht versuchen bitte ;) das geht nicht. Klappe auf.

Diesel immer hinten. Benzin immer vorne.

Geschrieben

GSFWA:

Mal ne Frage an die Bulliexperten.

Hab hier eine Zwischenwand, die ich mal irgendwo mitnehmen konnte.

Ist VW, irgendwo hatte ich die Teilenr auch mal gefunden.

Denke mal T4 von der Form oder ?

Kann man sowas versemmeln, oder will das eh niemand haben ?

Falls jemand direkt sagen kann, welches Modell oder wofür, und was man dafür dann ggf verlangen kann (will es nur weg haben), wäre ich Euch dankbar.

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    • Stevie Wonder hat eine neue Freundin,  habt ihr schon gesehen?           Er auch nicht!
    • Die zwischenzeitliche Fertigstellung hat nun doch etwas gezwickt. Plan war ja: 19er Vergaser + Polini Banane für die Zulassung und dann 24er PHBH. Alles aber soweit vorbereiten, dass der 24er dann ohne viel anzupassen gleich ins Moped geht.... ich will nicht mehr weiter Zeit verlieren, es ist Sommer   Bis auf die Thematik, dass der 24er nicht in den Rahmen wollte war die Polini Banane mit 106db auch nicht das Optimum. Es musste also eine ETS Banane angepasst werden. Hier war dann natürlich der Bolzenabstand am Zylinder mit 60mm unpassend. also schweißen, fräsen,....     Hier ein paar Bilder: Polini Banane wurde entsprechend angepasst. Halter mit recht langen Distanzen die dann noch gegen Schwingungsdämpfer ersetzt werden. Banane passt soweit für später mal.         24er Vergaser war dann echt stressig damit auch alles funktioniert. Der Malossi ASS ist zu klurz und die Schelle wäre am Rahmen angestanden. Erste Idee war das mit einer Gummimuffe zu verlängern. Da hätte der Benzinhahn aber dann keine Funktion mehr gehabt. Final habe ich das dann mit einer 8mm ASS Adapterplatte gelöst, Choke Zug wird spezial da der sonst gerne wo ansteht. Schnellgaswippe baue ich auch um damit man den Griff nicht extrem kurz hat. Da habe ich eine neue Platte gebaut.                             Stoßdämpferbegrenzung brauche ich dann aber doch... und nicht vergessen; Passscheiben hinten da man sonst Spannung auf das Frästeil bekommt. Die Hülse ist nicht breit genug...           der 19er fand dann schon mal ordentlich Platz     Die ETS war aber auch zu laut... Also, Blech zwischen Krümmer und Dämpfer, Dämpfer mit Stahlwolle füllen und alles Bohrungen zu machen. In die Flöte habe ich ein Rundstahlbürste eingesetzt und die Öffnung auf 8mm reduzuert. Die bekomme ich mit einem Gleithammer wieder raus und die Bürste hat auch einen Haken,   So kann ich 92DB bei 4000U einhalten.           Noch etwas geputzt und gewachst. Fehlt noch der 120kmh Tacho. Dann gehs los        
    • Vermutlich der gleiche Auspuff, nur günstiger:   https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=34
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